新型儲能受熱捧 多家龍頭企業(yè)加速布局

　　全球儲能產(chǎn)業(yè)處于快速增長期。2022年，新增規(guī)模超過3000萬干瓦，比2021年翻了一番。2023年上半年，新型儲能項目數(shù)量(含規(guī)劃、建設(shè)中和運行項目)高達850個，是2022年同期的2倍多。

　　“目前，國內(nèi)正在研發(fā)攻關(guān)新型儲能技術(shù)，重點從低成本、高安全、大規(guī)模方向克服現(xiàn)有技術(shù)短板。其中，前沿電化學(xué)儲能技術(shù)中的固態(tài)電池、水系電池、多電子二次電池、金屬空氣電池、液態(tài)金屬電池，前沿物理儲能技術(shù)中的熱泵儲能、超導(dǎo)儲能、液態(tài)空氣儲能等均是研究熱點。”在9月16日召開的2023全球能源轉(zhuǎn)型高層論壇儲能分論壇上，華北電力大學(xué)教授、中國工程院院士劉吉臻指出，“應(yīng)看到，多數(shù)技術(shù)仍處于實驗室研發(fā)階段，距離規(guī)?；瘧?yīng)用仍有一定距離。”

　　固態(tài)鋰電池成研發(fā)重點

　　當前，抽水蓄能和電化學(xué)儲能是最主要的儲能形式。其中，電化學(xué)儲能成增量主體，負荷側(cè)儲能呈爆發(fā)式增長。2022年底，全球電化學(xué)儲能累計裝機4500萬干瓦，年增長率達到80%，其中，鋰離子電池占據(jù)主導(dǎo)地位，是目前應(yīng)用規(guī)模最大的新型儲能技術(shù)。

　　“電化學(xué)儲能中，鋰離子電池的項目數(shù)量、裝機容量占比最大，增長最快，已成為發(fā)展最快的電化學(xué)儲能技術(shù)。固態(tài)鋰電池是目前研發(fā)的重點。”國家儲能技術(shù)產(chǎn)教融合創(chuàng)新平臺(華北電力大學(xué))副主任徐超表示。

　　在其看來，安全是儲能產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。固態(tài)電池從本質(zhì)上解決了液態(tài)磷酸鐵鋰電池的安全風險，已具備產(chǎn)業(yè)化條件。固態(tài)電池示范應(yīng)用效果好，安全性能是突出優(yōu)勢。

　　而在劉吉臻看來，新型電力系統(tǒng)建設(shè)將成為儲能發(fā)展核心推動力。作為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的重要技術(shù)和基礎(chǔ)裝備，儲能的發(fā)展有利于新能源快速增長和全球電氣化程度持續(xù)提升。劉吉臻表示，新型儲能功能定位是促進新能源大規(guī)模開發(fā)消納。

　　一方面，體現(xiàn)在促進新能源本地消納。新能源富集地區(qū)通過建設(shè)系統(tǒng)友好型新能源電站、新能源場站配儲能、共享儲能等形式，平滑輸出功率、減少新能源棄電、保障新能源高效消納利用。

　　另一方面，支撐大規(guī)模新能源外送。沙漠戈壁荒漠大型新能源基地，可以提升外送通道利用率和通道可再生能源電量占比。而大規(guī)模海上風電基地則可提升海上風電消納利用水平和容量支撐能力。

　　新型儲能的另一大功能定位是支撐電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，即支撐電力保供、提升系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力、應(yīng)急備用，以及延緩輸配電設(shè)備投資。

　　不少高校、研究機構(gòu)、企業(yè)正在儲能科技攻關(guān)上持續(xù)發(fā)力。徐超透露，國家儲能技術(shù)產(chǎn)教融合創(chuàng)新平臺正在努力突破大容量儲能電站安全運維關(guān)鍵技術(shù)等難題，解決氫燃料電池和氫氣高效制備技術(shù)等氫能儲能技術(shù)領(lǐng)域共性問題;瞄準系統(tǒng)優(yōu)化配置、調(diào)控技術(shù)、大規(guī)模消納、混合系統(tǒng)等應(yīng)用方向進行科技攻關(guān)。

　　華北電力大學(xué)校長、黨委副書記楊勇平表示，華北電力大學(xué)正大力推動儲能學(xué)科發(fā)展。目前，該校正攜手北京市昌平區(qū)政府及未來科學(xué)城能源谷的龍頭央企研究院，構(gòu)建人才鏈、創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈三位一體綜合性創(chuàng)新平臺構(gòu)架，未來將持續(xù)打造引領(lǐng)首都乃至京津冀地區(qū)儲能創(chuàng)新發(fā)展的人才聚集地和創(chuàng)新策源地。

　　企業(yè)上市融資步伐加快

　　儲能技術(shù)成本下降和政策支持，正助推儲能企業(yè)持續(xù)擴張。

　　在2023德國國際汽車及智慧出行博覽會上，全球鋰電池頭部企業(yè)億緯鋰能(300014.SZ)攜圓柱與方形電池及系統(tǒng)產(chǎn)品亮相慕尼黑。在其舉辦的“π-SYSTEM：LessbutMore”發(fā)布會信息顯示，目前，多款億緯鋰能大圓柱電池已進入C樣階段，今年6月，已完成100萬顆46系大圓柱電池的下線，第200萬顆將于9月下線。

　　“超大電池CTT(CeltoTWh)技術(shù)，即面向TWh級別儲能規(guī)模的電芯創(chuàng)新技術(shù)，可降低電芯及系統(tǒng)層級成本。”億緯鋰能動力電池研究院副院長苑丁丁介紹。

　　據(jù)悉，基于CTT技術(shù)研發(fā)的LF560K電池，是全新一代儲能電池，預(yù)計于2024年第二季度開啟全球交付。“我們的目標：一是在極致簡化下降低儲能成本，二是把電池容量提升到628Ah，實現(xiàn)12000次循環(huán)。”苑丁丁表示。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，截至今年上半年，億緯鋰能已獲取5年內(nèi)的意向性客戶需求超過140GWh，規(guī)劃的行業(yè)首個單體規(guī)模最大的60GWh超級工廠也已正式啟動建設(shè)。

　　9月6日下午，國內(nèi)光儲龍頭陽光電源(300274.SZ)發(fā)布全新工商業(yè)液冷儲能系統(tǒng)產(chǎn)品PowerStack 200CS系列?；馃岬膰鴥?nèi)工商業(yè)儲能市場又多了一款極具競爭力的系統(tǒng)產(chǎn)品。

　　據(jù)陽光電源介紹，PowerStack 200CS系統(tǒng)產(chǎn)品的循環(huán)效率突破91%，單機全年多放電4500多度，能夠大幅提升電站效益。此外，系統(tǒng)支持需量控制、虛擬電廠、峰谷套利、需求側(cè)響應(yīng)、功率因數(shù)改善等多種商業(yè)模式，以浙江經(jīng)濟模型測算，3.87年回本。

　　在2023全球能源轉(zhuǎn)型高層論壇儲能分論壇上，陽光電源南京研究所所長夏彥輝重點介紹了“源網(wǎng)荷儲一體化”關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用場景。他坦言，對于新能源發(fā)電基地來說，電網(wǎng)輸送通道的建設(shè)嚴重滯后于電源的建設(shè);對于配電網(wǎng)來說，其承載的分布式電源特別是分布式光伏的接入存在巨大難度。

　　“源網(wǎng)荷儲一體化，是一種可實現(xiàn)資源最大化利用的運行模式和技術(shù)，以能源互聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代信息通訊、大數(shù)據(jù)、人工智能、儲能等技術(shù)為依托，通過優(yōu)化整合本地電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、負荷側(cè)資源，合理配置各類儲能，實現(xiàn)源網(wǎng)荷儲各環(huán)節(jié)協(xié)同互動，從而達到更經(jīng)濟、高效和安全地提高這個小系統(tǒng)功率的動態(tài)的實時平衡。而儲能作為一種最靈活性的調(diào)節(jié)性的資源，正廣泛嵌入到新型電力系統(tǒng)中。”夏彥輝說。據(jù)悉，源網(wǎng)荷儲一體化正廣泛用于光儲充一體化電站、虛擬電廠、微電網(wǎng)、零碳產(chǎn)業(yè)園等實際場景中。

　　9月7日，協(xié)鑫科技(03800.HK)光儲充算新產(chǎn)品發(fā)布暨戰(zhàn)略合作簽約儀式在蘇州工業(yè)園區(qū)舉行。“鑫辰”系列儲能專用電芯、“鑫河”系列液冷儲能一體式機柜、“鑫宇”系列液冷儲能一體艙、“鑫海”場站式城市超級儲能電站和超級儲充一體充電樁等五款新品正式亮相。

　　協(xié)鑫集團董事長朱共山在發(fā)布會上表示，儲能的價值不僅體現(xiàn)在電網(wǎng)側(cè)，還在于加速了汽車和城市新能源發(fā)展。協(xié)鑫整合鈣鈦礦、高效儲能、“一秒一公里”超充、算力等技術(shù)，推出的光儲充算一體化能源站，實現(xiàn)了光儲融合、樁網(wǎng)互動，開啟移動能源消費場景的新體驗，支撐構(gòu)建新型電力系統(tǒng)。

　　在資本市場，戶用儲能逆變器企業(yè)正“扎堆”IPO，首航新能、艾羅能源、愛士惟等扎堆涌入資本市場。

　　9月4日，上交所上市委召開2023年第82次上市審核委員會審議會議，廣州三晶電氣股份有限公司首發(fā)事項順利過會。頂著新能源的光環(huán)，國內(nèi)儲能系統(tǒng)集成出貨量第一的北京海博思創(chuàng)科技股份有限公司近期遞交科創(chuàng)板首次公開發(fā)行股票招股說明書(申報稿)。專注于分布式戶儲和工商業(yè)儲能的阿詩特也正式啟動IPO。9月8日，阿詩特能源在證監(jiān)局辦理輔導(dǎo)備案登記，輔導(dǎo)機構(gòu)為海通證券。

　　■ 中國工業(yè)報記者 余娜