近日,由中國(guó)中車集團(tuán)旗下中車株洲所設(shè)計(jì)、施工、供應(yīng)設(shè)備的中電建新疆巴里坤156MW/624MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目正式投入運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目位于新疆巴里坤三塘湖縣臨湖區(qū)域,是新疆首個(gè)采用多種新型儲(chǔ)能技術(shù)的混合儲(chǔ)能電站。
液冷儲(chǔ)能系統(tǒng),應(yīng)對(duì)極端低溫挑戰(zhàn)
項(xiàng)目采用中車株洲所5.X鋰離子液冷儲(chǔ)能系統(tǒng),是目前國(guó)內(nèi)基于大容量314Ah電芯應(yīng)用體量最大的項(xiàng)目,相比上一代產(chǎn)品,該系統(tǒng)能量密度提升30%,集高壽命電池、電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、主動(dòng)安全管理系統(tǒng)、智能配電系統(tǒng)于一體,具備高集成、高效率、高安全、智能化等特點(diǎn)。
“巴里坤地區(qū)冬季環(huán)境最低溫度可達(dá)-33℃,5.X液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)沿用高鐵低溫技術(shù),并進(jìn)行跨界創(chuàng)新設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)的耐寒性技術(shù)突破,大大提升了環(huán)境適應(yīng)能力,即使在極端低溫情況下,也能保障可靠供電,支撐電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行。”
多種新型儲(chǔ)能技術(shù),構(gòu)建多元儲(chǔ)能體系
該項(xiàng)目配置了150MW/600MWh磷酸鐵鋰電池艙、2.5MW/10MWh半固態(tài)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)、2.5MW/10MWh全釩液流儲(chǔ)能系統(tǒng)和1MW/4MWh鈉離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng),形成了多元儲(chǔ)能體系,在滿足商業(yè)化應(yīng)用需求的同時(shí)也具有良好的示范效應(yīng)。
半固態(tài)電池作為一種新興的電池儲(chǔ)能技術(shù),相較于傳統(tǒng)的液態(tài)鋰離子電池,具有高能量密度、高安全性、長(zhǎng)使用壽命、環(huán)保性好等諸多優(yōu)勢(shì)。該項(xiàng)目是半固態(tài)電池在發(fā)電側(cè)集中式儲(chǔ)能領(lǐng)域的首次應(yīng)用。全釩液流電池則通過(guò)電解液回收和循環(huán)利用,實(shí)現(xiàn)釩原料的提純和再生利用,體現(xiàn)了綠色環(huán)保理念。
該項(xiàng)目總?cè)萘窟_(dá)156MW/624MWh,每年可為當(dāng)?shù)靥峁╇娏?2.5億千瓦時(shí),相當(dāng)于減排二氧化碳約53萬(wàn)噸,將為新疆巴里坤地區(qū)清潔能源發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)作出突出貢獻(xiàn)。
評(píng)論