7月20日,寧德時代洛陽基地一期項目電池工廠正式投產(chǎn),首個麒麟電池在洛陽完成封裝。此外,寧德時代洛陽基地二期項目已經(jīng)開工建設(shè),進一步擴大高端新能源電池產(chǎn)能。
業(yè)內(nèi)人士認為,從國內(nèi)動力電池產(chǎn)能布局情況看,主要產(chǎn)能布局集中在華東及西南地區(qū),從完善區(qū)域供應(yīng)鏈及企業(yè)戰(zhàn)略角度看,寧德時代洛陽基地的投產(chǎn)將進一步完善華中地區(qū)的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局。
進一步擴大高端電池產(chǎn)能
公開消息顯示,洛陽基地是寧德時代全球十三大生產(chǎn)基地之一。寧德時代最早于2022年9月份披露公告稱,公司將投資140億元在河南洛陽市伊濱區(qū)投資建設(shè)洛陽新能源電池生產(chǎn)基地項目,涉及新能源動力電池系統(tǒng)及儲能系統(tǒng)生產(chǎn)線。
據(jù)悉,寧德時代洛陽基地是按照“燈塔工廠”“零碳工廠”的高標(biāo)準進行建設(shè)的,而洛陽基地項目創(chuàng)造了重大項目建設(shè)“對接簽約100天、項目落地100天、一期廠房9個月封頂”的“洛陽速度”。投產(chǎn)的麒麟電池采用寧德時代第三代CTP技術(shù),系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高。
“無麒麟不高端”,麒麟電池技術(shù)主要是為了滿足高端市場需求。在業(yè)內(nèi)人士看來,寧德時代洛陽基地的投產(chǎn)進一步擴大高端產(chǎn)能是其中的一大亮點。
中國城市專家智庫委員會常委副秘書長林先平對《證券日報》記者表示:“新能源汽車市場的快速發(fā)展帶動市場對動力電池的需求不斷增加。為了滿足市場需求,寧德時代需要擴大產(chǎn)能,特別是高端電池產(chǎn)能。”
真鋰研究首席分析師墨柯對《證券日報》記者進一步表示:“在電池價格下降的趨勢下,高端產(chǎn)能的核心是產(chǎn)線本身的智能制造技術(shù)水平。動力電池生產(chǎn)屬于高端裝備制造,寧德時代作為頭部企業(yè),對于生產(chǎn)線的設(shè)備、技術(shù)等的更新和迭代也需要保持領(lǐng)先。”
借助區(qū)域資源優(yōu)勢實現(xiàn)雙贏
6月18日,寧德時代宣布與北汽集團、京能集團、小米集團等共同投資建設(shè)的北京時代電池基地項目舉行開工儀式;而此次寧德時代洛陽基地一期投產(chǎn)時,二期項目已經(jīng)開工建設(shè)。
“從寧德時代的布局看,貼近下游車企建設(shè)供應(yīng)鏈符合公司的發(fā)展戰(zhàn)略。”墨柯表示,無論是北京時代還是洛陽基地,對于進一步完善當(dāng)?shù)貐^(qū)域新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈,保障關(guān)鍵電池資源供應(yīng)等具有重要意義,也有利于寧德時代進一步梳理完善自身的產(chǎn)能布局。
業(yè)內(nèi)人士還認為,洛陽具有豐富的礦產(chǎn)資源和較低的能源成本,這些資源對于生產(chǎn)動力電池至關(guān)重要。
公開信息顯示,寧德時代在宣布投資洛陽基地后不久,就與洛陽國宏投資控股集團有限公司(以下簡稱“國宏集團”)簽署了相關(guān)合作,國宏集團擬以其持有的洛陽礦業(yè)集團有限公司(以下簡稱“洛礦集團”)100%的股權(quán)對四川時代進行增資。而四川時代將通過洛礦集團間接持有洛陽鉬業(yè)24.68%的股權(quán),成為洛陽鉬業(yè)間接第二大股東。寧德時代亦通過此舉,進一步加強上游新能源金屬資源布局。
林先平認為,洛陽具有完善的產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同布局優(yōu)勢,寧德時代在洛陽設(shè)立電池工廠,可以更好地與當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈企業(yè)合作,提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量,具有明顯的區(qū)域優(yōu)勢和發(fā)展前景。
來源:證券日報 記者 李 婷
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