多因素疊加致業(yè)績大增 贛鋒鋰業(yè)預計2022年盈利最高至220億元

　　1月29日晚間，“鋰礦雙雄”之一贛鋒鋰業(yè)發(fā)布2022年業(yè)績預告，公司預計2022年盈利180億元至220億元，同比增長244.27%至320.78%。

　　公告顯示，2022年，公司受益于全球新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，下游客戶對鋰鹽的需求強勁增長，公司鋰鹽產(chǎn)品的銷售價格較上年同期有較大幅度上漲。加之動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)市場持續(xù)增長，鋰電池板塊產(chǎn)銷量明顯提升，故公司的經(jīng)營業(yè)績同比增長。

　　“鋰礦雙雄”業(yè)績爆棚

　　碳酸鋰價格年內(nèi)暴漲，讓鋰鹽企業(yè)賺得盆滿缽滿、業(yè)績爆棚。作為“鋰礦雙雄”之一的天齊鋰業(yè)在此前披露的2022年業(yè)績預告中表示，預計2022年實現(xiàn)歸母凈利潤231億元至256億元，同比大幅增長1011.19%至1131.45%;扣非后凈利潤預計為221億元至245億元，同比增長1556.94%至1736.88%，創(chuàng)下歷史最好成績。

　　量價齊升是“鋰礦雙雄”2022年業(yè)績上漲的主要動力，天齊鋰業(yè)表示，受益于全球新能源汽車景氣度提升、鋰離子電池廠商加速產(chǎn)能擴張、下游正極材料訂單增加等多個積極因素的影響，2022年度公司主要鋰產(chǎn)品的銷量、銷售均價同比均明顯增長，帶動營業(yè)收入大幅上升。

　　據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，2022年碳酸鋰全年整體價格仍表現(xiàn)出大幅上漲的走勢，截至2022年12月31日，工業(yè)級碳酸鋰國內(nèi)混合均價價格為50.4萬元/噸，與2022年1月1日均價26.6萬元/噸相比上漲了89.47%。2022年12月31日，電池級碳酸鋰國內(nèi)混合均價價格為52.5萬元/噸，與2022年1月1日均價28.2萬元/噸相比上漲了86.17%。

　　與此同時，記者注意到，2022年鋰鹽企業(yè)鋰資源自給率有了進一步提升。“2023年公司鋰資源自給率爭取達到50%，2025年爭取達到60%。”贛鋒鋰業(yè)相關(guān)負責人在接受《證券日報》記者采訪時表示。

　　平安證券研報顯示，贛鋒鋰業(yè)2021年鋰資源自給率為37.1%，2022年鋰資源自給率提升至44.7%，預計2023年進一步提升至58.6%。

　　上述研報還稱，預計2023年融捷股份、永興材料等公司鋰資源實現(xiàn)完全自給，天齊鋰業(yè)、川能動力、江特電機資源自給率均在90%左右。

　　加碼新能源電池等賽道

　　在下游，贛鋒鋰業(yè)已推進建設(shè)消費電池、動力儲能電池、固態(tài)鋰電池三大板塊，同時攜手下游廠商開展電池回收業(yè)務(wù)，以發(fā)揮協(xié)同效應打造閉環(huán)業(yè)務(wù)模式。

　　進入2023年，贛鋒鋰業(yè)持續(xù)推進全產(chǎn)業(yè)鏈布局。今年1月20日，公司發(fā)布公告稱，子公司贛鋒鋰電擬分別在廣東省東莞市麻涌鎮(zhèn)投資年產(chǎn)10GWh新型鋰電池及儲能總部項目，在重慶市涪陵高新區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)24GWh動力電池項目，上述兩個項目的總投資金額高達150億元。

　　如今，贛鋒鋰業(yè)又有切入新能源汽車賽道的跡象。近日，嵐圖汽車科技有限公司(以下簡稱“嵐圖汽車”)發(fā)生工商變更，股東新增中銀金融資產(chǎn)投資有限公司、工銀金融資產(chǎn)投資有限公司、贛鋒鋰業(yè)等，注冊資本由26.1億元增至約30.85億元。

　　資料顯示，嵐圖汽車是東風汽車集團高端電動品牌，2022年11月份A輪融資近50億元，融資方包括中國國有企業(yè)混改基金、工銀投資、贛鋒鋰業(yè)等公司。

　　智慧芽顯示，嵐圖汽車近期主要專注于電子設(shè)備、電動汽車、立體圖、動力電池、控制器等技術(shù)領(lǐng)域。（記者 曹 琦）