2月15日,據中國汽車工業(yè)協會統計分析,2023年1月,受傳統燃油車購置稅優(yōu)惠政策和新能源汽車補貼等政策退出、年末廠家沖量效應,同時疊加春節(jié)假期提前至1月導致企業(yè)本月生產經營時間減少、消費者提前透支需求等因素影響,汽車市場表現平淡,汽車產銷環(huán)比、同比均呈現兩位數下滑。與2022年(春節(jié)月)2月份相比,產銷量分別下降12.1%和5.1%,與2019年(春節(jié)月)2月相比,分別增長13%和11.3%。
2023年1月,汽車產銷分別完成159.4萬輛和164.9萬輛,環(huán)比分別下降33.1%和35.5%,同比分別下降34.3%和35%。
2023年1月,乘用車產銷分別完成139.7萬輛和146.9萬輛,環(huán)比分別下降34.3%和35.2%,同比均下降32.9%。
2023年1月,新能源汽車產銷分別完成42.5萬輛和40.8萬輛,環(huán)比分別下降46.6%和49.9%,同比分別下降6.9%和6.3%。
評論