“你們的車真的可以上路嗎?”“你們的座艙居然能播放體感助眠樂曲?”……連日來,在新增設(shè)的新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車展區(qū)內(nèi),各式各樣“神奇”的問題都被拋出。從自動駕駛飛行器到自動駕駛小巴,再到新能源純電動汽車,今年展出的新能源駕駛產(chǎn)品十分亮眼,獲得境外采購商頻頻認可,并表示尋求建立長期合作。在高新科技快速發(fā)展的背后,中國汽車行業(yè)正不斷以“過硬技術(shù)”搶占國際話語權(quán)。
創(chuàng)新科技展示“吸睛”
在新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車展區(qū)的入口處,億航智能展位的自動駕駛飛行器首先映入眼簾?,F(xiàn)場,有不少國內(nèi)外的參展商在飛行器前拍照打卡,甚至走入座艙中新鮮“試駕”,過把體驗癮。這三架是分別針對不同應用場景的自動駕駛飛行器,其中面向城市低空飛行的載人級自動駕駛飛行器尤其受關(guān)注。
境外采購商參觀汽車展臺。
“中國不僅是基建大國,在汽車科技領(lǐng)域的實力也這么強!”來自土耳其的采購商阿白對新能源汽車和自動駕駛很感興趣,“有機會,我要去現(xiàn)場體驗自動駕駛!”
在文遠知行展位,前來打卡自動駕駛小巴的人流絡繹不絕。車內(nèi)無方向盤、沒有駕駛艙、沒有剎車踏板……這次,廣州文遠知行科技有限公司(以下簡稱“文遠知行”)帶來全球首款前裝量產(chǎn)的L4級自動駕駛小巴——文遠小巴。
“你們的車真的可以上路了嗎?”這句話頻頻被外商們問道。文遠知行相關(guān)負責人張羽雪自豪地表示,這款自動駕駛小巴不僅能跑,還上路很久了,真正做到載人運營。
創(chuàng)維屬于跨界造車的家電企業(yè),這是創(chuàng)維汽車首次參展廣交會。據(jù)介紹,銷往海外的創(chuàng)維新車搭載的智能健康座艙已從1.0時代走向2.0時代,將體感助眠樂曲、VAT體感音樂療法系統(tǒng)等融入其中,推動汽車座艙的健康持續(xù)轉(zhuǎn)型。
廣交會助力新能源車“出海”
記者留意到,本屆廣交會新設(shè)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車等展區(qū),不僅為更多企業(yè)提供了展示新技術(shù)新產(chǎn)品的舞臺,更為中國科技企業(yè)“出海”創(chuàng)造機遇。
“新增設(shè)該展區(qū)專業(yè)性更強,能更有針對性向外商展示中國在新能源行業(yè)的實力。”轉(zhuǎn)型為新能源企業(yè)的溫州藍天能源科技股份有限公司的工作人員點贊道。該人員透露,2018年,公司從加油站供應商轉(zhuǎn)型發(fā)展為充電樁的制造商和供應商。
“這可以集中展示中國企業(yè)的科技硬實力,為企業(yè)拓展了新商機。”張羽雪表示,文遠知行已進軍海外市場,海外市場在公司營收中的占比也在逐漸提高。“我們借助廣交會獲得更多海內(nèi)外的上下游合作伙伴,預估公司今年在海外的業(yè)務有一個比較樂觀的增長。”她表示。據(jù)悉,文遠知行今年將在阿聯(lián)酋、沙特等國家陸續(xù)推廣自動駕駛小巴、無人駕駛出租車,希望與這些國家的智慧城市、智慧交通建設(shè)相結(jié)合,推動自動駕駛解決方案“走出去”。
創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人、開沃集團董事長黃宏生表示,公司面向國內(nèi)、海外市場銷售。據(jù)了解,創(chuàng)維汽車2021年年底開始進入海外市場,2023年一季度,海外銷量超過3000輛,同比增長了10倍。他表示,海外市場每個國家的需求不一樣,不能關(guān)起門來研發(fā),必須走到用戶端去。
觀察:主動拓展需求下“超前棋”
為什么此屆廣交會要增設(shè)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車展區(qū)?市場普遍認為,這是基于近年來新能源汽車出口迅猛增長的大背景而設(shè)的。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年3月,我國新能源汽車出口7.8萬輛,同比增長3.9倍。1月至3月,新能源汽車出口24.8萬輛,同比增長1.1倍。
業(yè)內(nèi)人士評價,激烈的競爭不僅會倒逼中國新能源汽車的智造水平提升,更關(guān)鍵的是激發(fā)主動性的創(chuàng)新思維。如果說市場的常規(guī)邏輯,是先有需求再有供給,那么中國新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車則是先想客戶所想,大膽下“超前棋”。
記者在逛展時發(fā)現(xiàn),這步“超前棋”的成果正在被國際市場認可。一名境外采購商表示,“我們就是來找新能源汽車的,希望能建立長期的商業(yè)合作。” 他表示,這次的線下展會不僅能與新的中國工廠展商面對面交談,還能真實地感受到產(chǎn)品品質(zhì)。這對于尋找新產(chǎn)品以及長期合作伙伴至關(guān)重要。
“已經(jīng)三年沒來了,我們很想中國!”來自土耳其的境外采購商也告訴記者,這是三年后的首度參展,新能源汽車是他們很感興趣的產(chǎn)品,想通過廣交會找到合適的伙伴。“目前我們也已經(jīng)找到了一些符合要求的工廠開始合作了,也下了一些訂單。”他開心地表示希望這種“忙碌”能讓市場變得更好。
天下武功,唯快不破。這種致力于實現(xiàn)“化被動為主動”的更新?lián)Q代思維,也許將是中國車企搶占國際話語權(quán)的又一堅實“新武器”。
文/廣州日報全媒體記者譚偉婷、張露 圖/記者李波、陳憂子
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