【國網工匠】何冰：插上創(chuàng)新的翅膀 在空中自由飛翔

　　何冰，中共黨員，國網上海超高壓公司輸電運檢中心輸電運檢專業(yè)工程師。他從事輸電線路運檢工作近20年，帶領團隊探索無人機、人工智能技術在輸電線路運維檢修工作中的深度應用，助力無人機在上海電網實現(xiàn)導線異物清除、激光測距、自主巡線等;牽頭組建上海輸電數(shù)字化監(jiān)控中心，極大地提升了輸電線路反外力破壞工作質效。他曾獲全國五一勞動獎章、上海市勞動模范、上海市五一勞動獎章、上海市技能大師、“國網工匠”等榮譽。

　　3月18日，何冰與同事們來到位于崇明島最西端的500千伏東崇線工程現(xiàn)場，開展線路跨江段數(shù)字化驗收工作。何冰熟練地應用無人機對線路導線、金具、絕緣子串等設備開展高空檢查，確認設備無缺陷。

　　何冰是國網上海超高壓公司輸電運檢中心輸電運檢專業(yè)工程師，也是輸電運檢專業(yè)的“技術高手”和“創(chuàng)新達人”。他和同事們主要承擔上海主網5800千米輸電線路的日常運維巡檢、反外力破壞、新設備驗收等工作。從入行到成為專家，何冰始終致力于通過電網數(shù)智化轉型提升輸電運檢工作質效。2018年，他牽頭成立何冰勞模創(chuàng)新工作室，帶領工作室成員研發(fā)多項創(chuàng)新成果并推動成果轉化應用。

　　根據電網實際探索無人機多種場景的功能應用

　　近年來，無人機技術在上海電網的應用越來越廣泛。在這一過程中，何冰發(fā)揮了重要作用。

　　500千伏崇明輸變電工程是上海電網的重大建設項目，包括新建500千伏崇明變電站和500千伏東崇線。目前，工程已經進入到最后的設備驗收調試階段，預計今年迎峰度夏前建成投運。何冰是線路驗收工作的負責人之一。

　　在驗收過程中，最難的是跨江段線路的驗收。這里的鐵塔高度、導線檔距都創(chuàng)上海輸電線路之最。受長江水文環(huán)境影響，傳統(tǒng)的人工登塔走線與地面望遠鏡檢查相結合的驗收模式存在作業(yè)效率低、有視覺盲區(qū)的問題。面對困難，何冰首先想到的解題方法就是無人機。

　　何冰與驗收團隊成員多次前往工程現(xiàn)場勘查，根據鐵塔高度、周邊環(huán)境、風力影響等因素，選擇合適的無人機，并提前規(guī)劃飛行路線，制訂驗收方案。在驗收過程中，他們應用無人機對輸電線路開展了全通道環(huán)境的掃描，并近距離拍攝了20多處疑似缺陷部位。驗收團隊將線路驗收中獲取的照片、視頻影像等整理分類，建立了方便查閱的專業(yè)數(shù)據庫，為日后的線路運維檢修工作提供了詳細資料。此次驗收也為復雜環(huán)境下的輸電線路驗收提供了新方案。

　　10年前，無人機在上海輸電線路巡檢中試點應用時，面臨著抗干擾能力差、輸電運維人員飛控技術不達標等諸多問題。為了更好地了解無人機、解決它的問題，何冰組建了一支創(chuàng)新團隊，帶領團隊成員學習無人機基礎理論和飛控技術，還主動參與其他班組的工作，深入到無人機巡線等作業(yè)中。何冰將實際應用中碰到的問題與無人機生產廠家工程師探討研究，并根據上海電網實際情況提出無人機優(yōu)化升級方案。許多建議都被采納并應用到后續(xù)產品的設計中。

　　通過近5年的努力，何冰帶領創(chuàng)新團隊實現(xiàn)了無人機噴火清障、通道環(huán)境隱患識別、三維激光點云測量等功能應用。如今，無人機已經成為國網上海超高壓公司線路運維人員工作的好幫手。

　　用人工智能技術為輸電線路運維裝上“大腦”

　　輸電線路遭外力破壞一直是國網上海超高壓公司線路運維工作的痛點和難點。在何冰看來，光靠“人海”巡線戰(zhàn)術已經無法滿足新形勢下輸電線路反外力破壞的要求，必須通過數(shù)智化手段提升工作質效。

　　2021年8月，何冰牽頭組建了上海輸電數(shù)字化監(jiān)控中心，通過在鐵塔上安裝高清視頻探頭及應用無人機等先進裝備，實現(xiàn)對重要輸電通道的遠程可視化監(jiān)控。

　　監(jiān)控中心成立后的半年內，運維人員通過可視化監(jiān)控平臺連續(xù)發(fā)現(xiàn)11起重大線路外力破壞隱患，與人工現(xiàn)場巡線相比，效率大幅提升，因外力破壞造成的線路跳閘數(shù)量同比下降30%。然而，何冰并不滿足。他繼續(xù)著眼于監(jiān)控中心的優(yōu)化升級。

　　“當時的監(jiān)控方式主要還是靠值班人員肉眼識別隱患，效率不夠高，在夜間時段還存在盲區(qū)。我就想著能不能引入人工智能(AI)圖像識別技術，讓平臺自動識別出異物纏線、線下吊車施工等外力破壞隱患。”有了想法的何冰說干就干。他帶領創(chuàng)新工作室成員擬定監(jiān)控中心升級方案，搭建統(tǒng)一端口，完成平臺迭代。

　　2023年10月，監(jiān)控中心完成升級，可視化監(jiān)控平臺實現(xiàn)了對視頻探頭、無人機采集圖像信息的自動分析，大大提高對輸電通道中各類隱患的識別準確率。

　　2023年11月29日21時11分，監(jiān)控中心值班人員接到平臺告警，220千伏塘華線疑似有異物纏繞，隨即通知搶修人員趕赴現(xiàn)場處理，成功避免了一起線路跳閘事件。

　　以往，這種發(fā)生在夜間的外力破壞隱患很難被及時發(fā)現(xiàn)。如今，監(jiān)控中心不僅成為了輸電線路運維的“千里眼”，還成為了充滿智慧的“大腦”，可以實時監(jiān)測分析著輸電通道環(huán)境、線路狀態(tài)、氣象信息等數(shù)據，及時發(fā)現(xiàn)各類隱患。

　　將經驗毫無保留地分享給青年員工

　　2023年11月，何冰帶領創(chuàng)新工作室成員參與編寫的《電力行業(yè)無人機巡檢作業(yè)人員培訓考核規(guī)范》正式發(fā)布。該書系統(tǒng)介紹無人機在電力行業(yè)應用的技術原理、作業(yè)現(xiàn)場規(guī)范流程等內容。

　　在編寫這本書的過程中，何冰將多年積累的無人機實戰(zhàn)經驗毫無保留地分享給青年員工，并提出了許多創(chuàng)新的應用方案。何冰逐字逐句審核修改書中案例，并向青年員工細致講解。

　　“參與圖書編寫是一個很好的成長機會，何冰的豐富經驗和精益求精的精神對我們影響很大。”創(chuàng)新工作室成員王欣庭說，“我們不僅能學到很多無人機應用原理、規(guī)范流程和巡檢領域的最新成果，還對上海輸電專業(yè)的未來發(fā)展有了更深的認識。”

　　何冰還注重青年員工的核心技能培養(yǎng)。他連續(xù)多年在迎峰度夏(冬)期間組織開展“夏訓”和“冬訓”，鍛煉青年員工的無人機飛控、激光清障儀作業(yè)、線路缺陷診斷等技能，手把手教學，提高他們的輸電專業(yè)核心業(yè)務能力。

　　如今，創(chuàng)新工作室已經從最初的10余人發(fā)展到50余人，越來越多的青年員工在這里成長成才。2018年以來，創(chuàng)新工作室成員先后獲得國家發(fā)明專利授權20余項，在核心期刊發(fā)表論文10篇，公開發(fā)表著作4部，獲省部級科技獎勵13項。2023年8月，在創(chuàng)新工作室基礎上組建的“輸電線路智慧運檢AI+聯(lián)合創(chuàng)新工作室”被上海市相關政府部門授予上海市首批“AI+聯(lián)合創(chuàng)新工作室”稱號。（徐晨 張偉）