上線當(dāng)日，前來(lái)能源生態(tài)體驗(yàn)廳咨詢新能源汽車的客戶絡(luò)繹不絕。 黃志偉 攝
“在我們自己的營(yíng)業(yè)廳買車，這種體驗(yàn)真的是太奇特了?！?月31日，深圳供電局打造的全國(guó)首家以智慧新能源汽車為主題的能源生態(tài)體驗(yàn)廳上線當(dāng)日，來(lái)自深圳供電局的員工陳曉艷成為首單交付的客戶。
作為南方電網(wǎng)公司大力“解放用戶”、建設(shè)現(xiàn)代供電服務(wù)體系的試點(diǎn)單位，深圳供電局從2020年開(kāi)始，就致力于推動(dòng)傳統(tǒng)用電服務(wù)向?qū)I(yè)化、多元化和價(jià)值鏈高端延伸，真正以客戶需求為出發(fā)點(diǎn)，為客戶打造“電與電周邊”一攬子專業(yè)服務(wù)，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。
經(jīng)過(guò)一年多的探索，深圳供電局客戶服務(wù)前中后臺(tái)高效協(xié)同、主動(dòng)開(kāi)拓未知領(lǐng)域的勇氣和市場(chǎng)化意識(shí)等令人印象深刻。本次能源生態(tài)體驗(yàn)廳的啟動(dòng)，是深圳供電局又一大膽嘗試。
在前臺(tái)，深圳供電局客戶服務(wù)中心大客戶服務(wù)部經(jīng)理方力謙敏感地捕捉到，新能源汽車是未來(lái)的發(fā)展方向，與綠色能源正相關(guān)，與電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈高度契合?！氨葋喌鲜巧钲诒就疗髽I(yè)，也是國(guó)產(chǎn)新能源汽車的領(lǐng)跑者，我們有長(zhǎng)期友好的合作基礎(chǔ)。比亞迪需要拓寬市場(chǎng)渠道，我們有現(xiàn)成的營(yíng)業(yè)廳，可以很好地實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)?！狈搅χt表示。
信息傳遞到中臺(tái)。深圳供電局在過(guò)去一年拓展積累的增值服務(wù)生態(tài)圈“好友”也躍躍欲試。南網(wǎng)電動(dòng)汽車公司作為南方電網(wǎng)的下屬電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)企業(yè)，以充電服務(wù)為基礎(chǔ)，以電動(dòng)汽車新基建推動(dòng)“充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、能源網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)”四網(wǎng)融合，能夠很好地為客戶提供專業(yè)的充電服務(wù)。鼎和保險(xiǎn)公司是電力行業(yè)的保險(xiǎn)專家，可以為客戶貼身打造更有競(jìng)爭(zhēng)力的保險(xiǎn)產(chǎn)品。由此，深圳供電局打造集購(gòu)車、保險(xiǎn)、充電樁為一體的生態(tài)圈的想法有了實(shí)現(xiàn)的可能。
在后臺(tái)，深圳供電局相關(guān)部門、新興企業(yè)華睿豐盛等公司對(duì)相關(guān)服務(wù)進(jìn)行全程監(jiān)控和風(fēng)控，同時(shí)研究產(chǎn)品成本效益、商業(yè)模型，最終制定長(zhǎng)效營(yíng)銷策略，讓客戶“購(gòu)車更優(yōu)惠，報(bào)裝更便捷，使用更安全，保險(xiǎn)更到位，充電更省錢”的銷售模式雛形最終形成。
“這是一個(gè)可復(fù)制可推廣增值服務(wù)模式，本次能源生態(tài)體驗(yàn)廳從有想法到落地，僅用了15天?！鄙钲诠╇娋挚蛻舴?wù)中心總經(jīng)理薛冰表示，“我們選用了正在運(yùn)營(yíng)的龍崗布吉智慧營(yíng)業(yè)廳，可以說(shuō)是零成本改造，‘一個(gè)店面兩門生意’，南方電網(wǎng)公司稍微寬敞一點(diǎn)的營(yíng)業(yè)廳基本都能實(shí)現(xiàn)?！?/p>
深圳供電局與新能源汽車的合作，是一個(gè)多方受益、良性循環(huán)的開(kāi)端。據(jù)悉，深圳供電局還編寫了一份能源生態(tài)項(xiàng)目商業(yè)策劃書(shū)，將進(jìn)一步研究電網(wǎng)企業(yè)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作模式，為實(shí)現(xiàn)在全網(wǎng)更大范圍的推廣打下基礎(chǔ)。(朱婷婷 方力謙)
評(píng)論