日前,在中國南方電網有限責任公司西電東送重點工程——溪洛渡右岸電站送電廣東±500千伏同塔雙回直流輸電工程的受端從西換流站,隨著現場運行人員操作指令發(fā)布,我國自主研發(fā)的首臺采用國產有載分接開關的換流變壓器成功投運。這標志著我國在高端電力裝備研發(fā)方面取得重大成果,我國在大容量有載分接開關領域實現了“從無到有,從有到優(yōu)”的跨越式突破,高壓直流輸電系統(tǒng)“變速箱”實現了“中國制造”。
據介紹,我國西電東送大都采用長距離、大容量、高電壓的直流工程進行輸電,工程送端和受端站點均要用到重達300多噸的換流變壓器樞紐設備。而換流變壓器有一個關鍵的部件就是有載分接開關,它是直流輸電系統(tǒng)調壓穩(wěn)壓的核心部件,也是一個非常精密的機電設備。
“由于可靠性要求極高,制造難度極大,這項技術一直掌握在外國少數廠家手里。設備維修也受限于外國廠家,一旦發(fā)生故障,只能更換同型號的進口產品,訂貨周期需要3 ̄4個月,嚴重威脅電網安全運行。”南方電網超高壓公司廣州局副總經理汪洋表示,為了攻克這個“卡脖子”難題,南方電網超高壓公司組建了“產學研用”攻關團隊,聯合產業(yè)鏈上下游企業(yè)共同開展“大容量換流變壓器用6000千伏安有載分接開關”關鍵技術國產化攻關。
攻關團隊重點從設備結構、可靠性等方面開展攻堅。首先,團隊從200多萬種可能的結構中選出36種,再優(yōu)中選優(yōu),并規(guī)避國際產權糾紛,最終選出最簡潔最平衡的有載分接開關拓撲結構。其次,重點開展核心器件研發(fā),其中難度極大的就是研發(fā)真空滅弧室。
南方電網超高壓公司高級技術專家鄧軍介紹,研發(fā)之初,團隊想采用有成熟應用經驗的進口真空滅弧室,但是經過深入研究分析,認為既然要做成世界領先,那就所有東西都要領先,于是決定聯合國內領軍企業(yè)自主研發(fā)真空滅弧室。經過計算、仿真、對比,團隊開展了3000次性能檢測、37萬次負載切換、160萬次機械壽命、900萬次波紋管疲勞等試驗,最終研發(fā)出了真空滅弧室。
經過兩年堅持不懈的努力,攻關團隊成功研制出了我國首臺額定容量6000千伏安、最大電壓6000伏、最大額定電流1300安的大容量換流變有載分接開關,實現了“原材料—組部件—整機”全鏈條的國產制造。
“與同類進口的產品相比,國產的換流變壓器有載分接開關結構更合理、選材更優(yōu)良、指標更優(yōu)異,在現行IEC和國家標準基礎上提高了2項試驗考核指標,新增了1項性能驗證和3項性能摸底試驗。”南方電網超高壓公司創(chuàng)新部副總經理陳歡說。
南方電網超高壓公司副總經理劉相槍介紹,國產換流變壓器有載分接開關的成功研制,將大幅減少工程建設投入,僅從設備成本方面估算,新建一條特高壓直流輸電工程可以節(jié)省費用近4000萬元,對提升西電東送主網架設備自主可控水平,帶動我國高端電工裝備產業(yè)鏈升級,以及保障我國能源電力供應的安全穩(wěn)定具有十分重要的意義。
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