本報訊 1月25日17時30分，湖北省鄂州市梁子湖區(qū)聯(lián)潤公共汽車有限公司司機余師傅駕駛新能源公交車跑完當天的最后一個班次后，把車停在梧桐湖公交充電站車位上，將充電槍插到公交車充電部位，隨后下班回家。他再也不用半夜起來趕到充電站掃碼給車充電了。因為系統(tǒng)會自動在次日0時起開始給公交車充低谷電。
為了減少充電成本，公交公司通常將充電時間安排在谷段時間（23時至次日7時）。國網(wǎng)電動汽車服務湖北有限公司在“e充電”APP開發(fā)了約時充電模塊，并于1月25日在鄂州梁子湖區(qū)梧桐湖公交充電站試點應用，方便車主充電。約時充電既能滿足公交車司機離車充電的需求，降低充電成本，也能解決新能源汽車在充電時受充電樁數(shù)量制約的問題，進一步提升充電服務水平。
據(jù)介紹，鄂州供電公司為聯(lián)潤公共汽車有限公司提供定制服務，在車聯(lián)網(wǎng)平臺建立了賬戶。后臺運維人員為客戶設定好預充時間后，客戶即可享受約時充電服務。
據(jù)悉，梧桐湖公交充電站是鄂州供電公司在鄂州市建設運維的首個公交充電站，于2020年10月投運，專門為梧桐湖首批4臺新能源公交車充電。
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