本報訊 11月11日,建有1臺容量630千伏安箱式變壓器、1臺120千瓦直流充電樁、6臺7千瓦交流充電樁的安徽省首個郵政物流專用集中式新能源汽車充電站在淮南調(diào)試完成并順利投運。至11月30日,充電站日均充電車次23臺次,日均充電量650千瓦時。
中國郵政集團于2018年5月份正式開展綠色郵政行動,提出到2020年,城市新增投遞用車全部使用新能源車輛。隨著新能源汽車數(shù)量持續(xù)增加,充電需求愈發(fā)旺盛。
“以前給郵遞車充電要跑到5公里以外的五一公園充電站,現(xiàn)在物流園安了快充樁,只要半個小時就能充滿電?!敝袊]政淮南分公司物流部經(jīng)理吳霄漢說。
6月份,淮南供電公司與中國郵政淮南分公司簽訂了郵政物流專用充電站項目建設協(xié)議,計劃年底前在淮南建成全省首座郵政物流專用充電站。
為確保專用充電站早建成、早投運,淮南供電公司將該項目列為緊急項目,按照工程時限倒排工期,并安排專人每日跟蹤工程進度,并根據(jù)進度及時聯(lián)系箱式變壓器及充電設備廠家,確保土建施工與設備安裝調(diào)試順利進行,項目按時投運。
據(jù)介紹,充電站可同時滿足8輛新能源物流汽車的充電需求,預計每年可實現(xiàn)替代電量15萬千瓦時,減少二氧化碳排放40.8噸。
淮南供電公司還將繼續(xù)深化與中國郵政淮南分公司的合作,共同探索郵政鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)廳“一廳一樁”實施方案。
評論