四月底，中煤集團(tuán)與華能、華電、國電投正式簽訂了《2020年煤炭中長期合同》，年度長協(xié)基準(zhǔn)價(jià)格為535元/噸。據(jù)悉，5月10日前，煤電企業(yè)均將陸續(xù)完成2020年煤炭中長期合同簽訂工作。長協(xié)的成功簽訂，意味著煤電雙方就價(jià)格已經(jīng)達(dá)成共識，現(xiàn)貨價(jià)格也要穩(wěn)下來了。
可是，意外的事情發(fā)生了。上周，神華出臺2020年5月份長協(xié)價(jià)格，年度長協(xié)價(jià)格5500卡為529元/噸，下調(diào)14元/噸;月度長協(xié)價(jià)格5500卡為470元/噸，大幅下調(diào)66元/噸。在市場明顯轉(zhuǎn)好，現(xiàn)貨即將止跌企穩(wěn)之際，神華突然大幅下調(diào)年度和月度長協(xié)價(jià)格讓人捉摸不透。神華長協(xié)價(jià)作為行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿，其價(jià)格的大幅下調(diào)必然會帶動同煤、中煤等其他煤礦下調(diào)價(jià)格;這也給勞動節(jié)過后的五月份市場蒙上一層陰影。
四月份，煤炭市場下行，環(huán)渤海港口煤價(jià)從月初的530元/噸，跌至月底的469元/噸，整個(gè)4月份狂跌了61元/噸;煤價(jià)持續(xù)2個(gè)月的下跌引起整個(gè)煤炭行業(yè)震動。對此，協(xié)會發(fā)出一系列穩(wěn)市倡議，呼吁各會員單位根據(jù)市場需求，有序釋放產(chǎn)能;推動中長期合同簽訂工作，維護(hù)煤炭市場價(jià)格穩(wěn)定。從四月下旬開始，市場有所趨穩(wěn)，到港煤船出現(xiàn)增多，煤價(jià)止跌企穩(wěn)。
還有更令人欣慰的消息，國內(nèi)疫情基本得到控制，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)全面推進(jìn)，五月份疫情對經(jīng)濟(jì)的沖擊會顯著降低，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)秩序的恢復(fù)力度也將明顯加大;加之五月份大秦線檢修將近一個(gè)月，上游供應(yīng)和鐵路發(fā)運(yùn)受到影響，以及對進(jìn)口煤的限制。綜合分析，五月份，煤炭市場并不悲觀，預(yù)計(jì)到港拉煤船舶將出現(xiàn)增加，沿海煤炭運(yùn)輸逐漸恢復(fù)正常，煤炭價(jià)格企穩(wěn)回暖。勞動節(jié)過后，下游電廠日耗增加，存煤下降;疊加鐵路檢修期間，環(huán)渤海港口庫存下降過快，煤價(jià)有望出現(xiàn)上漲，市場煤價(jià)格將在470元/噸的基礎(chǔ)上出現(xiàn)小幅上漲，回歸至黃色區(qū)域。
預(yù)計(jì)二季度電煤消耗同比將出現(xiàn)回升，受基礎(chǔ)設(shè)施投資增長拉動，鋼鐵、建材等行業(yè)主要產(chǎn)品需求或快速走強(qiáng)，下游用戶高位的庫存得到一定程度的消耗;后續(xù)采購和拉運(yùn)大部分轉(zhuǎn)至國內(nèi)市場，給環(huán)渤海港口下水煤帶來發(fā)展機(jī)遇。預(yù)計(jì)五月份，市場將有所轉(zhuǎn)好;六月份，迎來“迎峰度夏”之前的采購和拉運(yùn)，煤炭市場將徹底走出低谷。
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