12月23日,隨著“長(zhǎng)鈺海”輪順利完船,國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司完成煤炭裝船2億噸,提前8天完成年度生產(chǎn)任務(wù),煤炭下水量連續(xù)兩年穩(wěn)居北方港口首位。
圖為裝船機(jī)正在作業(yè)
今年上半年,受新冠肺炎疫情影響,黃驊港務(wù)公司生產(chǎn)出現(xiàn)大幅欠量,年度裝卸生產(chǎn)最高欠量分別達(dá)到817萬(wàn)噸和892萬(wàn)噸。隨著疫情防控逐步常態(tài)化,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇,煤炭市場(chǎng)需求明顯好轉(zhuǎn),該公司抓住時(shí)機(jī),依托設(shè)備提能增效項(xiàng)目提前完成的有利條件,組織開(kāi)展了“會(huì)戰(zhàn)180天,確保完成2億噸”主題活動(dòng);對(duì)內(nèi)加強(qiáng)生產(chǎn)組織優(yōu)化,促進(jìn)內(nèi)部挖潛增效,對(duì)外加強(qiáng)聯(lián)運(yùn)單位及集團(tuán)公司的協(xié)調(diào)調(diào)度。在各方的默契配合下,68天追平年度裝船欠量,125天追平卸車(chē)欠量,累計(jì)打破生產(chǎn)紀(jì)錄17次,為提前完成年度生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
評(píng)論