當前位置: 首頁 > 發(fā)電 > 科技信息

三峽樞紐河段首次實現(xiàn)過閘船舶防污染在線監(jiān)測

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2022-12-14 15:16:17  作者:唐東軍 吳瓊璐 雷宇

  本網(wǎng)訊(唐東軍 吳瓊璐 雷宇)近日,船閘環(huán)保監(jiān)測系統(tǒng)在葛洲壩1號、2號、3號船閘正式就位全天候運轉。這標志著三峽樞紐河段首次實現(xiàn)過閘船舶防污染在線監(jiān)測。



葛洲壩樞紐全景本文攝影:林海 鄭爽 陳臣

  葛洲壩船閘環(huán)保監(jiān)測系統(tǒng)由長江三峽通航管理局實施建設,分為溢油監(jiān)測和尾氣監(jiān)測兩部分。溢油監(jiān)測采用紫外熒光法對監(jiān)測區(qū)域水中含油量進行在線分析,實現(xiàn)對過閘船舶油品泄漏的在線監(jiān)測;尾氣監(jiān)測對過閘船舶尾氣中二氧化碳、二氧化硫等污染物含量實時監(jiān)測,進而判斷船舶是否使用符合標準的普通柴油。

  目前,該系統(tǒng)已開啟全天候運轉,可不間斷探測、收集、存儲防污染相關數(shù)據(jù)。據(jù)項目負責人介紹,該系統(tǒng)是由交通運輸部立項、投資的三峽、葛洲壩船閘監(jiān)測管理設施建設工程中的一個子項目,待后期整體工程交工驗收后,船閘環(huán)保監(jiān)測系統(tǒng)將正式上線并啟動預警機制,防止過閘船舶油類入江或使用不符合標準的燃油。

  船舶溢油或者使用不符合標準的燃油,會對長江生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不良影響。據(jù)了解,針對內(nèi)河船舶尾氣監(jiān)測,過去通常依靠人工現(xiàn)場開展燃油抽檢的執(zhí)法模式,存在一定的隨機性,無法覆蓋全部過往船舶,而船閘環(huán)保監(jiān)測系統(tǒng)可以通過“初篩”鎖定“重點對象”。對于使用不符合標準燃油的行為,根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》,海事管理機構可依法開展調查處理。三峽海事局危管防污處處長楊曉東說,目前,三峽樞紐河段已全面實施船舶水污染物“零排放”入江,嚴禁使用硫含量超標燃油,船舶不符合排放要求的,禁止過閘;具備岸電使用條件且停泊超過兩小時的,禁止使用輔機。他提醒廣大船方,“嚴格落實安全和防污染主體責任,嚴格遵守操作規(guī)程,確保船舶設備處于正常狀態(tài)。”

  “船閘環(huán)保監(jiān)測系統(tǒng)的試運行,是立足三峽通航實際推進綠色發(fā)展的有益嘗試,意味著三峽樞紐河段首次實現(xiàn)了過閘船舶防污染的在線監(jiān)測,不僅是我們建設‘綠色船閘’的重要成果之一,對于實現(xiàn)過閘船舶尾氣監(jiān)測全覆蓋、防范船舶溢油或者使用不符合標準的燃油也有重要意義。”長江三峽通航管理局有關負責人表示。

評論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗證碼:
最新評論0