3月14日，海門電廠4號(hào)機(jī)組進(jìn)行A級(jí)檢修后的首次啟動(dòng)試轉(zhuǎn)，機(jī)組順利定速3000轉(zhuǎn)，各項(xiàng)振動(dòng)、膨脹等指標(biāo)全優(yōu)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)組通流改造后首次試轉(zhuǎn)一次成功。
本次檢修是4號(hào)機(jī)組投產(chǎn)以來的首次A級(jí)檢修，利用東汽百萬機(jī)組三代筒式缸新技術(shù)，更換高壓缸及轉(zhuǎn)子、精藝檢修低壓缸。針對整個(gè)檢修項(xiàng)目時(shí)間緊、任務(wù)重，同時(shí)面臨新冠疫情制約、春節(jié)臨時(shí)停工、東汽技術(shù)人員無法到位等多重不利影響，海門電廠咬定“節(jié)能降耗、提質(zhì)增效、再創(chuàng)集團(tuán)標(biāo)桿機(jī)組”目標(biāo)，做實(shí)做細(xì)檢修技術(shù)方案，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防控措施，推行分區(qū)檢修、錯(cuò)峰倒班等多種方式應(yīng)對疫情影響，攻堅(jiān)克難，連續(xù)奮戰(zhàn)，圓滿完成項(xiàng)目改造任務(wù)。
機(jī)組通流優(yōu)化改造后，預(yù)計(jì)將至少降低汽輪機(jī)熱耗135千焦/千瓦時(shí)以上，為進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)組性能，推動(dòng)電廠大力提質(zhì)增效創(chuàng)造有利條件。
評(píng)論