"小葛，#B斗輪機(jī)懸臂皮帶改向滾筒在冒火花，滾筒破損有劃破皮帶風(fēng)險(xiǎn)!" 4月1日15:21分，對(duì)講機(jī)里傳來章志強(qiáng)急切的聲音。
"萬斌，立即停運(yùn)#B斗輪機(jī)。章志強(qiáng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，我馬上到煤場(chǎng)來。"運(yùn)行專工葛鎮(zhèn)江立即沖向了煤場(chǎng)。
"蔡主任，#B斗輪機(jī)懸臂滾筒出現(xiàn)損壞，煤倉(cāng)2個(gè)底層磨料位報(bào)警!"此時(shí)#A斗輪機(jī)正在大修，現(xiàn)在#B斗輪機(jī)也出現(xiàn)異常，兩臺(tái)斗輪機(jī)均失去上倉(cāng)能力，而水運(yùn)煤煤質(zhì)無法滿足鍋爐六臺(tái)磨燃燒要求，機(jī)組面臨"斷糧"的風(fēng)險(xiǎn)，情況萬分緊急!
快速響應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)排兵布陣
險(xiǎn)情就是命令!接到缺陷報(bào)告后，車間管理人員火速奔赴現(xiàn)場(chǎng)。15:38分，車間主任蔡國(guó)強(qiáng)在現(xiàn)場(chǎng)召開緊急會(huì)議，組織制定應(yīng)急搶修方案，集結(jié)搶修和保煤上倉(cāng)隊(duì)伍，調(diào)運(yùn)備品備件，并對(duì)滾筒搶修任務(wù)和燃煤上倉(cāng)方式進(jìn)行詳細(xì)部署。
"春雨，你組織人員將應(yīng)急煤斗放置放料位，安排人員加強(qiáng)#3B皮帶頭尾部運(yùn)行檢查和調(diào)偏。"
"李益，你把裝卸平臺(tái)的兩臺(tái)裝載機(jī)放到C1區(qū)，挖掘機(jī)到D1區(qū)，準(zhǔn)備應(yīng)急煤斗上煤。"
"曉東、老章負(fù)責(zé)聯(lián)系檢修人員，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)搶修工作速度。"
"益民，你和發(fā)電車間、生產(chǎn)技術(shù)部隨時(shí)保持聯(lián)系，并調(diào)集更多的人員到#3A現(xiàn)場(chǎng)。"
"國(guó)梁，聯(lián)系煤管班司機(jī)，協(xié)同檢修人員載運(yùn)檢修配件到現(xiàn)場(chǎng)。"
精兵強(qiáng)將，各司其職，一場(chǎng)無聲的"搶救"，一場(chǎng)與時(shí)間賽跑"戰(zhàn)役"打響了!
迎難而上，發(fā)揮鷹雁精神
萬里長(zhǎng)風(fēng)起云端，頭雁奮飛群雁隨。為了將檢修時(shí)間縮至最短，燃運(yùn)車間黨支部立即成立了黨員突擊隊(duì)，黨支部書記黃益民說道："同志們，現(xiàn)在是'防疫保電'的關(guān)鍵時(shí)期，作為黨員，作為鷹雁團(tuán)隊(duì)的一員，我們要豁得出、頂?shù)蒙希瑺?zhēng)取以最短的時(shí)間完成最緊迫的任務(wù)!"看著車間主任、書記、班長(zhǎng)等紛紛加入"組織"，車間的90后、95后也站了出來："黃書記，我們團(tuán)員青年也申請(qǐng)加入!""黃書記，我正在開車來新昌的路上".......越來越多的人員迎難而上加入"戰(zhàn)斗"。在3000上平方米的煤場(chǎng)應(yīng)急區(qū)域內(nèi)，頭雁帶領(lǐng)，雁陣翱翔，凝聚成一股堅(jiān)不可推的奮進(jìn)力量。
爭(zhēng)分奪秒，交出滿分答卷
時(shí)間就是負(fù)荷、時(shí)間就是效益。
15:45分，王國(guó)梁、孫浩童用裝載車，協(xié)助檢修人員將改向滾筒、氧氣、乙炔、電焊設(shè)備及檢修工具第一時(shí)間運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。
15:50分檢修工具到位，安全員王小蘭監(jiān)督檢查檢修人員搭建腳手架，并全程進(jìn)行安全旁站監(jiān)督。
15:55分物流中心兩臺(tái)裝載車、一臺(tái)挖掘機(jī)分別從裝車平臺(tái)開到露天煤場(chǎng)。
16:02分應(yīng)急煤斗倒料板放到位，D區(qū)裝載車上煤通道打通，C區(qū)挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)上煤平臺(tái)固定。
16:05分程控人員啟動(dòng)上倉(cāng)系統(tǒng)?，F(xiàn)場(chǎng)人員用手勢(shì)指揮，裝載機(jī)、挖掘機(jī)以30°角有序地往應(yīng)急煤斗一斗一斗、一抓一抓地裝料。
16：20分，腳手架搭好，開始拆除破損滾筒并吊裝新滾筒。
18：15分，機(jī)組已滿負(fù)荷運(yùn)行，應(yīng)急煤斗以300噸/時(shí)的上倉(cāng)能力，讓煤倉(cāng)煤位維持在9米左右，滿足磨煤機(jī)滿負(fù)荷出力運(yùn)行。
19:10分，#B斗輪機(jī)滾筒更換完畢，經(jīng)過空載試運(yùn)正常，裝載機(jī)、挖掘機(jī)有序退出現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)急煤斗復(fù)位同步進(jìn)行。
19:40分，取煤重載運(yùn)行上倉(cāng)，斗輪機(jī)恢復(fù)正常。
"搞定!"看著重新運(yùn)行的斗輪機(jī)，緊張了四個(gè)多小時(shí)的神經(jīng)終于放松下來，畫面中沒有想象的歡呼雀躍，有的僅是疲憊臉龐上的會(huì)心微笑。
這分秒必爭(zhēng)的240分鐘，燃運(yùn)車間和各相關(guān)生產(chǎn)部門通力合作，滾筒搶修和應(yīng)急煤斗上倉(cāng)未出現(xiàn)任何差錯(cuò)，將原本需要8個(gè)小時(shí)才能完成的搶修任務(wù)縮短了一半的時(shí)間，完成了斗輪機(jī)缺陷的完美處理。本次事故處理既是對(duì)燃運(yùn)車間應(yīng)急管理工作的一次考驗(yàn)，更是對(duì)新電分公司安全生產(chǎn)、機(jī)組能力和員工素質(zhì)的全面檢驗(yàn)。召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝，新電分公司240分鐘的完美表現(xiàn)，為疫情期間的"安全大考"交出了滿分答卷。
評(píng)論