汽輪發(fā)電機(jī)設(shè)備的安裝技術(shù)要求在動力和發(fā)電設(shè)備安裝技術(shù)章節(jié)中是重點內(nèi)容也是難點，這一章的內(nèi)容比較繁雜，大家學(xué)習(xí)起來是有難度的。今天我們就和大家一起根據(jù)往年的考試試題，來學(xué)習(xí)下主要知識點。
首先還是給出這部分內(nèi)容的思維導(dǎo)圖：
1、低壓缸組合安裝技術(shù)要點。在2015年的考試中，考查了低壓缸組合安裝技術(shù)要點：
汽輪機(jī)低壓缸組合安裝時，低壓外下缸組合時的汽缸找中心的基準(zhǔn)方法有激光法、拉鋼絲法、假軸法、轉(zhuǎn)子法等，目前多采用拉鋼絲法。
解析：為何汽缸找中心的方法最多采用拉鋼絲法呢?
因為在汽輪機(jī)的安裝過程中，找正是其中很重要的一個步驟。在汽輪機(jī)的安裝過程中，假軸法、激光法和轉(zhuǎn)子法這幾種方法時都無法對汽輪機(jī)汽缸在運輸和安裝過程中所造成的下垂變形進(jìn)行測量和補(bǔ)救，使得汽輪機(jī)在扣缸后汽缸中的徑向流通間隙和實際安裝不相同，從而導(dǎo)致汽輪機(jī)機(jī)組在運行過程中的徑向摩擦加大，對于汽輪機(jī)的正常使用與運行安全造成極大的影響。采用拉鋼絲找中心方法能夠有效的避免以上出現(xiàn)的問題。
2、測量和安裝工序，這部分內(nèi)容以案例分析的形式進(jìn)行考查的。
案例節(jié)選：A單位承擔(dān)某廠節(jié)能改造項目中余熱發(fā)電的汽輪機(jī)一發(fā)電機(jī)組的安裝工程。汽輪機(jī)散件到貨。項目部在施工中實行三檢制，合理劃分了材料、分項工程、施工工序的檢驗主體責(zé)任。鉗工班只測量了轉(zhuǎn)子軸頸圓柱度，轉(zhuǎn)子水平度和推力盤不平度后，將清洗干凈的各部件裝配到下缸體上，檢測了轉(zhuǎn)子與下缸體定子的各間隙值及轉(zhuǎn)子的彎曲度等。將缸體上蓋一次完成扣蓋，并按技術(shù)人員交底單中的終緊力矩，一次性完成上、下缸體的緊固工序。項目部專檢人員在巡察過程中，緊急制止了該工序的作業(yè)。
問題①：汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子還應(yīng)有哪些測量?問題②寫出上下缸體鏈接的正確安裝工序。
參考答案：
?、倨啓C(jī)轉(zhuǎn)子測量應(yīng)包括：軸頸圓度、圓柱度的測量、轉(zhuǎn)子跳動測量(徑向、端面和推力盤不平度)、轉(zhuǎn)子水平度測量。
?、谡_的安裝工序：上下缸體正式扣合前應(yīng)進(jìn)行試扣，試扣檢驗無問題后(或接合面符合要求)，在接合面涂一層高溫密封膠或涂料，上下在工體的緊固螺栓應(yīng)按規(guī)定的順序進(jìn)行對稱預(yù)緊，然后按規(guī)定力矩和順序進(jìn)行最終緊固。
相關(guān)知識點
1、汽輪機(jī)安裝的主要程序。由三部分組成：
基礎(chǔ)和設(shè)備的驗收汽輪機(jī)本體的安裝其他系統(tǒng)安裝(包括本體附件安裝、油系統(tǒng)沖洗、蒸汽管道吹掃、液壓油系統(tǒng)沖洗等)。2、工業(yè)小型汽輪機(jī)的安裝一般程序。工業(yè)小型汽輪機(jī)有整裝和散裝兩種方式，對于整裝到貨的汽輪機(jī)由于汽輪機(jī)本體出廠前已組裝并調(diào)試完畢，所以安裝工作主要是進(jìn)行汽輪機(jī)吊裝、找正、找平及附屬設(shè)備安裝。整裝汽輪機(jī)安裝的施工重點及難點在于汽輪機(jī)與被驅(qū)動機(jī)械聯(lián)軸節(jié)的對中找正及調(diào)整安裝。
3、電站汽輪機(jī)的安裝技術(shù)要點：本體安裝和軸系對輪中心的找正。其中軸系對輪中心找正主要是：①高中壓對輪中心、②中低壓對輪中心、③低壓對輪中心和④低壓轉(zhuǎn)子一電轉(zhuǎn)子對輪中心的找正。
在軸系對輪中心找正時：
首先要以低壓轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn);(低壓轉(zhuǎn)子體積最大)其次對輪找中心通常都以全實缸、凝汽器灌水至模擬運行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整;再次各對輪找中時的開口和高低差要有預(yù)留值;最后一般在各不同階段要進(jìn)行多次對輪中心的復(fù)查和找正?？偨Y(jié)：低壓轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn)→全缸凝水模擬行→預(yù)留開口高低值→對輪復(fù)查與找正。
以上就是我們對汽輪發(fā)電機(jī)設(shè)備安裝技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行的歸納總結(jié)，希望對大家的學(xué)習(xí)有所助益，大家有什么建議和想法，歡迎在評論區(qū)討論或留言交流。
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