在蓬萊港港區(qū)作業(yè)現(xiàn)場，兩臺(tái)門機(jī)來回旋轉(zhuǎn)，一次次將長達(dá)100米的風(fēng)電葉片吊裝上船。“這是蓬萊港首次多層疊放自主作業(yè)吊裝風(fēng)電葉片，也是山東口岸做風(fēng)電項(xiàng)目以來，批次最多、套數(shù)最多、疊放最高的一次內(nèi)貿(mào)作業(yè)。”山東港口煙臺(tái)港蓬萊港公司生產(chǎn)運(yùn)營中心主任于蓬濤介紹。
據(jù)了解，該批裝船風(fēng)葉型號(hào)為7.5兆瓦級(jí)別，長度100米，具備葉片長、捕風(fēng)力強(qiáng)等特點(diǎn)。船舶到港前，在煙臺(tái)港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部統(tǒng)一指揮下，蓬萊港公司科學(xué)調(diào)配生產(chǎn)要素，對(duì)三層風(fēng)葉吊裝安全方案進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)化桌面推演，全面打通集港、堆存、裝船、加固全鏈條綠色通道。
山東港口煙臺(tái)港蓬萊港公司市場營銷中心高級(jí)經(jīng)理曲善魏介紹，以前都是一船拉兩套，增加了客戶的運(yùn)費(fèi)和成本，這次我們通過有效的配載跟客戶的溝通，通過兩船并做一船的方式首次采用三層疊裝的方式，一次裝4套。
首次三層疊裝作業(yè)，難度可想而知。蓬萊港在單層風(fēng)葉自主吊裝成熟工藝的基礎(chǔ)上，科學(xué)調(diào)配生產(chǎn)要素，提前溝通風(fēng)葉型號(hào)以及來港船舶型號(hào)，通過數(shù)據(jù)匹配，對(duì)三層風(fēng)葉吊裝安全方案進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)化桌面推演，排除困難和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，全面打通集港、堆存、裝船、加固全鏈條綠色通道。
滿載4套12件百米級(jí)風(fēng)電葉片的“昌裕158”輪從山東港口煙臺(tái)港起航，已駛向浙能臺(tái)州1號(hào)海上風(fēng)電施工現(xiàn)場。此次作業(yè)創(chuàng)山東口岸最大套數(shù)內(nèi)貿(mào)風(fēng)葉裝船新紀(jì)錄，標(biāo)志著煙臺(tái)港蓬萊港公司全面掌握百米級(jí)風(fēng)葉3層自主吊裝技術(shù)，風(fēng)電設(shè)備貨種作業(yè)效能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型和跨省服務(wù)清潔可再生能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)貢獻(xiàn)山東港口力量。
評(píng)論