日前,德國和荷蘭之間的一條新電力互聯(lián)線路已經(jīng)投運,將把兩國之間的輸電容量提高750兆瓦。
電網(wǎng)運營商TenneT和Amprion表示,還計劃在11月推出第二條互聯(lián)線路。
位于荷蘭度廷赫姆和德國韋賽爾之間的380千伏架空電力線路的兩條回路將使輸電容量提高2吉瓦,使德國更多的剩余可再生能源流入荷蘭電網(wǎng)。
荷蘭目前是德國額外電力的最大進口國,今年已經(jīng)有12.7太瓦時電力流入電網(wǎng)。
新的電力互聯(lián)是歐盟地區(qū)今年冬季上線的三條互聯(lián)之一,預(yù)計將使比利時、荷蘭和盧森堡的輸電容量增加3吉瓦。
其他新的電力互聯(lián)包括連接荷蘭與丹麥的700兆瓦海底電纜和比利時與英國之間的1吉瓦電纜線路。
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日前,德國和荷蘭之間的一條新電力互聯(lián)線路已經(jīng)投運,將把兩國之間的輸電容量提高750兆瓦。
電網(wǎng)運營商TenneT和Amprion表示,還計劃在11月推出第二條互聯(lián)線路。
位于荷蘭度廷赫姆和德國韋賽爾之間的380千伏架空電力線路的兩條回路將使輸電容量提高2吉瓦,使德國更多的剩余可再生能源流入荷蘭電網(wǎng)。
荷蘭目前是德國額外電力的最大進口國,今年已經(jīng)有12.7太瓦時電力流入電網(wǎng)。
新的電力互聯(lián)是歐盟地區(qū)今年冬季上線的三條互聯(lián)之一,預(yù)計將使比利時、荷蘭和盧森堡的輸電容量增加3吉瓦。
其他新的電力互聯(lián)包括連接荷蘭與丹麥的700兆瓦海底電纜和比利時與英國之間的1吉瓦電纜線路。