8月12日，中國電力科學(xué)研究院牽頭的國家電網(wǎng)公司科技項(xiàng)目“架空輸電線路搶修技術(shù)研究”順利通過驗(yàn)收。項(xiàng)目研究成果為輸電線路事故搶修提供了一系列的技術(shù)支持，對(duì)提高輸電線路搶修效率、有效降低電力中斷帶來的損失具有顯著意義。
我國幅員遼闊，不同地區(qū)氣象、地形條件復(fù)雜，自然災(zāi)害引起的輸電線路倒塔、斷線嚴(yán)重威脅線路的安全運(yùn)行和電能的傳輸利用。為提高架空輸電線路搶修效率，項(xiàng)目開展了包括搶修方案、搶修器具、搶修專家平臺(tái)等內(nèi)容的系列研究。
項(xiàng)目研究設(shè)計(jì)了高強(qiáng)鋁合金7A04材質(zhì)，覆蓋500千伏、±800千伏和1000千伏三種電壓等級(jí)、適用于山地和平地兩種地形條件的系列化搶修桿塔，較常規(guī)鋼質(zhì)搶修塔重量輕23.06%以上，組裝效率提高25%左右；開發(fā)了與搶修塔配套的施工工藝和工器具，提供了線路搶修的材料運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)施工詳細(xì)全面的實(shí)施方案，為搶修工作高效順利實(shí)施提供直接保障。項(xiàng)目提出的災(zāi)后架空輸電線路桿塔及基礎(chǔ)損傷識(shí)別評(píng)估方法，可在24小時(shí)內(nèi)判別桿塔及基礎(chǔ)是否可以復(fù)用；提出的快速加固修復(fù)技術(shù)，能夠在5日內(nèi)實(shí)現(xiàn)受損桿塔的修復(fù)。項(xiàng)目還開發(fā)了運(yùn)檢、指揮、設(shè)計(jì)和施工協(xié)同工作的架空輸電線路搶修專家系統(tǒng)平臺(tái)，為快速、高效、高質(zhì)量地輸電線路搶修提供了技術(shù)方法和實(shí)施方案，為線路搶修中各部門協(xié)同工作提供了有效的技術(shù)支持和工作平臺(tái)，顯著提高了搶修效率和質(zhì)量。
