中投顧問在《2016-2020年中國風(fēng)電運維行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》中指出，隨著大數(shù)據(jù)、云計算等新興IT技術(shù)的廣泛應(yīng)用，應(yīng)用新興互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高風(fēng)機運行穩(wěn)定性和風(fēng)電場發(fā)電效益成為風(fēng)電行業(yè)新趨勢。智慧運維將成為風(fēng)電運維服務(wù)的重要組成。
國外風(fēng)電巨擘Vestas、GE等風(fēng)電整機企業(yè)已積累了多年經(jīng)驗，國內(nèi)企業(yè)如遠(yuǎn)景也借助智能控制、智能傳感、云計算、大數(shù)據(jù)和能源管理等技術(shù)，積極推動傳統(tǒng)能源領(lǐng)域的智慧變革。
借助大數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測性維修使得風(fēng)場運維發(fā)生了“革命性”顛覆?；趯Ａ繑?shù)據(jù)的分析和洞察，未來的風(fēng)機如同智能機器人一樣，也會朝著認(rèn)知計算的方向逐步前行。另外，加上隨著風(fēng)電運維管理的標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化的逐步推進(jìn)，將來風(fēng)電運維服務(wù)正在向預(yù)防以及預(yù)測性的方向逐漸過渡，而基于大數(shù)據(jù)的風(fēng)電后市場將成為風(fēng)電企業(yè)競爭的核心。
我國2015年發(fā)布的《中國制造2025》提出，智能制造是中國制造業(yè)發(fā)展的重要方向。智能化，已經(jīng)成為中國制造業(yè)的發(fā)展方向。在風(fēng)電行業(yè)，也興起了智能制造的各項嘗試，智慧運維是其中的一個重要方面。華銳風(fēng)電近年來提出了“Internet+智慧風(fēng)能云平臺TM”的科技戰(zhàn)略，其核心內(nèi)涵是智慧風(fēng)場和智慧風(fēng)機，以實現(xiàn)主機企業(yè)的智能云端制造，以及風(fēng)電場的智能管理和運維。在智慧運維方面，主要通過預(yù)測診斷和專家診斷相結(jié)合，提高運行效率，減少故障率。遠(yuǎn)景能源也推出了智慧風(fēng)能管理云平臺，實現(xiàn)了對風(fēng)機、測風(fēng)塔及升壓站等設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控，從而提升維護效率，降低運維成本。許多第三方運維公司也積極進(jìn)行這一領(lǐng)域的布局，中航高科智能測控有限公司推出了“油品在線監(jiān)測系統(tǒng)”，可以實現(xiàn)對風(fēng)電機組齒輪箱油液的遠(yuǎn)程在線檢測，從而遠(yuǎn)程智能獲得風(fēng)電機組的運行情況，提高了運維效率。
智慧運維的優(yōu)勢在于通過整合大數(shù)據(jù)、對風(fēng)機進(jìn)行全生命周期的運行評估，預(yù)測風(fēng)機的運行狀況，并及時進(jìn)行維護，防止故障發(fā)生，有助于實現(xiàn)從“故障運維”向“計劃運維”的轉(zhuǎn)變。更具有長遠(yuǎn)意義的是，智慧運維還將促進(jìn)能源互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)。
然而，當(dāng)前中國風(fēng)電運維長期處于“各自為戰(zhàn)”的狀態(tài)，導(dǎo)致各個風(fēng)機制造商的運維數(shù)據(jù)不能全面分享，影響了大數(shù)據(jù)的整合、優(yōu)化。近來，這一狀態(tài)已經(jīng)被打破，隨著整機商之間、整機商與開發(fā)商及業(yè)主之間的技術(shù)交流和經(jīng)驗共享逐漸增加，未來這種壁壘能夠打破，建立互聯(lián)互通的信息分享平臺，最大化運維效益。
在全球互聯(lián)網(wǎng)化的今日，在互聯(lián)網(wǎng)不斷沖擊傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的背景下，作為風(fēng)電運維服務(wù)這樣一個戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，選擇正確的思維方式指導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)型的意義可能遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)思維模式下的諸多戰(zhàn)術(shù)調(diào)整。建議風(fēng)電運維服務(wù)商考慮嘗試運用互聯(lián)網(wǎng)思維來思考服務(wù)，思考服務(wù)的深刻內(nèi)涵。
