從1990年提出能源轉(zhuǎn)型至今的20多年間，德國實現(xiàn)了成功的能源轉(zhuǎn)型。當(dāng)1990年能源轉(zhuǎn)型政策落地之時，可再生能源發(fā)電量在德國發(fā)電總量中所占的比例幾乎可以忽略不計。而到了2015年，可再生能源電力在總電量中的比例則上升到32.5%。2020年，這一比例將達(dá)到35%。
毫無疑問，對于可再生能源的發(fā)展，德國獲得了一系列成功經(jīng)驗，并且逐漸成為了電力供應(yīng)中的主力軍。
據(jù)能源系統(tǒng)與能源服務(wù)部門經(jīng)理Carolin Schenuit介紹，德國能源轉(zhuǎn)型已經(jīng)完成了第一階段的工作——也就是提高可再生能源比例，而現(xiàn)在德國能源署的工作已經(jīng)轉(zhuǎn)向了能源轉(zhuǎn)型的第二階段——解決能源轉(zhuǎn)型過程出現(xiàn)的一些問題——比如分布式系統(tǒng)的入網(wǎng)問題、能源進(jìn)一步提高問題以及電力與交通、供熱等其他系統(tǒng)之間的連接。
更為重要的是，對于現(xiàn)在的德國而言，建立一個靈活的電力系統(tǒng)迫在眉睫。
物理掣肘
不久前，德國能源署前署長科勒曾表示，在德國能源轉(zhuǎn)型中，電網(wǎng)的建設(shè)成了德國能源轉(zhuǎn)型的掣肘。譬如，德國風(fēng)電主要建立在北部人口稀少的地區(qū)，但能耗中心卻在南部巴伐利亞州等地，這造成了一些棄光、棄風(fēng)現(xiàn)象。
這一看法也被Schenuit認(rèn)可，“隨著可再生能源發(fā)展，特別是北部風(fēng)電的建設(shè)，能源傳輸距離越來越遠(yuǎn)，但是跨區(qū)域電網(wǎng)建設(shè)的滯后，影響了新能源發(fā)展?！?/p>
一直以來，關(guān)于建設(shè)“北電南調(diào)”高空高壓輸電線路在德國都遭到了民眾的反對，造成項目進(jìn)行緩慢。去年10月，德國政府更改了設(shè)計方案，將建設(shè)方式改成地下鋪設(shè)，項目成本翻番。
據(jù)德國德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署給記者提供的消息，德國兩家電網(wǎng)運營商TransnetBW與Tennet共同為“北電南調(diào)”（SuedLink）的輸電線路提出方案，通過該線路能將北方風(fēng)能充足的電力向南部運輸。兩家運營商計劃“北電南調(diào)”整條線路全部鋪設(shè)地下線纜。由此結(jié)束了是否需要建設(shè)戶外電網(wǎng)的爭論。他們希望在2017年第一季度內(nèi)向聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局提交許可申請。該項目計劃將在2025年完成。
“北電南調(diào)”線路將有這兩家公司共同計劃，總計800公里長。該線路將把在德國最北面的聯(lián)邦州（石勒蘇益格——荷爾斯泰因州）的風(fēng)力發(fā)電廠產(chǎn)生的風(fēng)能傳往南部。目前預(yù)計的建造成本為100億歐元。隨著這條線路的建造將推動整個德國的電力運輸網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)建。
“北電南調(diào)的輸電線路是德國能源轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)設(shè)施的一個關(guān)鍵部分。電力高速運輸線路運用了直流電技術(shù)，能從德國北方將大量的可再生能源輸入到工業(yè)與人口集中的德國南部城市。從2023年開始核電將退出德國歷史舞臺，可再生能源將變得越來越重要。在每一個領(lǐng)域，無論是網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)化，還是分散型發(fā)電和儲存所需要的智能解決方案以及可再生能源的入網(wǎng)，都需要創(chuàng)新。因此對于國際企業(yè)來說，這里存在著巨大的商機(jī)。”德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署可再生能源專家AnneBr?utigam說道。
從1990年提出能源轉(zhuǎn)型至今的20多年間，德國實現(xiàn)了成功的能源轉(zhuǎn)型。當(dāng)1990年能源轉(zhuǎn)型政策落地之時，可再生能源發(fā)電量在德國發(fā)電總量中所占的比例幾乎可以忽略不計。而到了2015年，可再生能源電力在總電量中的比例則上升到32.5%。2020年，這一比例將達(dá)到35%。
毫無疑問，對于可再生能源的發(fā)展，德國獲得了一系列成功經(jīng)驗，并且逐漸成為了電力供應(yīng)中的主力軍。
據(jù)能源系統(tǒng)與能源服務(wù)部門經(jīng)理Carolin Schenuit介紹，德國能源轉(zhuǎn)型已經(jīng)完成了第一階段的工作——也就是提高可再生能源比例，而現(xiàn)在德國能源署的工作已經(jīng)轉(zhuǎn)向了能源轉(zhuǎn)型的第二階段——解決能源轉(zhuǎn)型過程出現(xiàn)的一些問題——比如分布式系統(tǒng)的入網(wǎng)問題、能源進(jìn)一步提高問題以及電力與交通、供熱等其他系統(tǒng)之間的連接。
更為重要的是，對于現(xiàn)在的德國而言，建立一個靈活的電力系統(tǒng)迫在眉睫。
物理掣肘
不久前，德國能源署前署長科勒曾表示，在德國能源轉(zhuǎn)型中，電網(wǎng)的建設(shè)成了德國能源轉(zhuǎn)型的掣肘。譬如，德國風(fēng)電主要建立在北部人口稀少的地區(qū)，但能耗中心卻在南部巴伐利亞州等地，這造成了一些棄光、棄風(fēng)現(xiàn)象。
這一看法也被Schenuit認(rèn)可，“隨著可再生能源發(fā)展，特別是北部風(fēng)電的建設(shè)，能源傳輸距離越來越遠(yuǎn)，但是跨區(qū)域電網(wǎng)建設(shè)的滯后，影響了新能源發(fā)展?！?/p>
一直以來，關(guān)于建設(shè)“北電南調(diào)”高空高壓輸電線路在德國都遭到了民眾的反對，造成項目進(jìn)行緩慢。去年10月，德國政府更改了設(shè)計方案，將建設(shè)方式改成地下鋪設(shè)，項目成本翻番。
據(jù)德國德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署給記者提供的消息，德國兩家電網(wǎng)運營商TransnetBW與Tennet共同為“北電南調(diào)”（SuedLink）的輸電線路提出方案，通過該線路能將北方風(fēng)能充足的電力向南部運輸。兩家運營商計劃“北電南調(diào)”整條線路全部鋪設(shè)地下線纜。由此結(jié)束了是否需要建設(shè)戶外電網(wǎng)的爭論。他們希望在2017年第一季度內(nèi)向聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局提交許可申請。該項目計劃將在2025年完成。
“北電南調(diào)”線路將有這兩家公司共同計劃，總計800公里長。該線路將把在德國最北面的聯(lián)邦州（石勒蘇益格——荷爾斯泰因州）的風(fēng)力發(fā)電廠產(chǎn)生的風(fēng)能傳往南部。目前預(yù)計的建造成本為100億歐元。隨著這條線路的建造將推動整個德國的電力運輸網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)建。
“北電南調(diào)的輸電線路是德國能源轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)設(shè)施的一個關(guān)鍵部分。電力高速運輸線路運用了直流電技術(shù)，能從德國北方將大量的可再生能源輸入到工業(yè)與人口集中的德國南部城市。從2023年開始核電將退出德國歷史舞臺，可再生能源將變得越來越重要。在每一個領(lǐng)域，無論是網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)化，還是分散型發(fā)電和儲存所需要的智能解決方案以及可再生能源的入網(wǎng)，都需要創(chuàng)新。因此對于國際企業(yè)來說，這里存在著巨大的商機(jī)?！钡聡?lián)邦外貿(mào)與投資署可再生能源專家AnneBr?utigam說道。
