當前位置: 首頁 > 氫能 > 動態(tài)

京津冀氫燃料電池汽車示范城市群獲批

中國證券報發(fā)布時間:2021-08-26 09:36:21  作者:崔小粟

  由北京市牽頭申報的京津冀氫燃料電池汽車示范城市群日前獲批。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,后續(xù)會有更多示范城市群名單公布,氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)升溫。

  形成示范效應(yīng)

  在4年示范期間,五部委將對入圍的城市群按照其目標完成情況,通過“以獎代補”的方式給予獎勵。大興區(qū)聯(lián)合海淀區(qū)、昌平區(qū)等六個區(qū),以及天津濱海新區(qū),河北省保定市、唐山市,山東省濱州市、淄博市等12個城市(區(qū))組成京津冀氫燃料電池汽車示范城市群。示范城市群聚焦優(yōu)勢企業(yè),探索經(jīng)濟可行的整車示范推廣模式,逐步形成規(guī)模效應(yīng)。

  加氫站建設(shè)和運營方面,財政資金對規(guī)模以上的加氫站建設(shè)予以一次性定額補貼。車輛購置補貼方面,北京市財政局正在研究燃料電池汽車推廣應(yīng)用財政補助政策,確定市級補助標準,重點鼓勵引導(dǎo)氫燃料電池汽車在城建物流、長途運輸、遠郊客運等場景的應(yīng)用和批量示范。

  根據(jù)《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》,2023年前,培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛,氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計產(chǎn)值突破85億元;2025年前,培育5-10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),力爭實現(xiàn)氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛,氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計產(chǎn)值突破240億元。

  多地出臺政策

  2020年9月,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》,示范期間將采取“以獎代補”的方式,對入圍示范的城市群按照其目標完成情況給予獎勵,示范期暫定為四年。

  申報的城市群需滿足多項申報條件,包括具備明確的適合燃料電池汽車示范的應(yīng)用場景、已推廣不低于100輛燃料電池汽車、已建成并投入運營至少2座加氫站且單站日加氫能力不低于500公斤等。

  《中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2020》顯示,到2050年氫能占終端能源消費比例達10%,氫燃料電池汽車保有量3000萬輛,氫氣需求量6000萬噸。

  在此背景下,多地加快氫燃料電池產(chǎn)業(yè)布局。北京、上海、廣州、天津、大連等地制訂了氫能發(fā)展規(guī)劃,開展加氫站建設(shè)及燃料電池汽車示范運營等。

  捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵接受中國證券報記者采訪時表示,與電動汽車相比,燃料電池汽車在推廣上更具挑戰(zhàn)的環(huán)節(jié)是建設(shè)加氫站。加氫站建設(shè)投入比充電樁大,同時對場地要求更高。氫氣資源如何獲取也是重要問題。各地資源稟賦不同,發(fā)展氫燃料電池產(chǎn)業(yè)要看自身的資源情況,而京津冀、長三角、珠三角目前具備一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

  中信證券指出,示范城市群名單陸續(xù)揭曉,為行業(yè)發(fā)展注入了新的催化劑,技術(shù)進步推動產(chǎn)業(yè)鏈成本不斷下降,氫能產(chǎn)業(yè)化加快,市場規(guī)模擴張在即。

評論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗證碼:
最新評論0

相關(guān)閱讀

芯片打“噴嚏” 車市“重感冒”

8月25日,中國證券報記者走訪北京多家汽車4S店了解到,馬來西亞等海外部分地區(qū)近期疫情出現(xiàn)變化,對汽車芯片生產(chǎn)造成了影響,銷售端供應(yīng)不足。
新聞2021-08-26

2021年1-7月我國汽車生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車銷量147.8萬輛

今年1-7月,我國汽車生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車銷量147.8萬輛,同比增長2倍,超過2020年全年136.7萬輛的水平,創(chuàng)歷史新高。

“光—儲—充”能源綜合利用 讓新能源汽車盡情奔跑

8月24日,廣西柳州市立邦專賣店送貨員王成來到南方電網(wǎng)柳州河西綜合能源服務(wù)站,為他的新能源小貨車充滿電。
新聞2021-08-25

“光—儲—充”能源綜合利用 讓新能源汽車盡情奔跑

8月24日,廣西柳州市立邦專賣店送貨員王成來到南方電網(wǎng)柳州河西綜合能源服務(wù)站,為他的新能源小貨車充滿電。

前7月新能源汽車產(chǎn)銷量超去年全年

中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示,今年1—7月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為150.4萬輛和147.8萬輛,超過去年136.6萬輛和136.7萬輛的年產(chǎn)銷量,創(chuàng)歷史新高。
新聞2021-08-25

前7月新能源汽車產(chǎn)銷量超去年全年

中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示,今年1—7月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為150.4萬輛和147.8萬輛,超過去年136.6萬輛和136.7萬輛的年產(chǎn)銷量,創(chuàng)歷史新高。

新能源汽車投保有專屬條款了

近日,中國保險行業(yè)協(xié)會正式下發(fā)《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(2021版征求意見稿)》(以下簡稱《專屬條款》)和《新能源汽車駕乘人員意外傷害保險示范條款(2021版行業(yè)征求意見稿)》,此前新能源汽車賠付率偏高、承保盈利困難等問題有望改善。
新聞2021-08-25

新能源汽車投保有專屬條款了

近日,中國保險行業(yè)協(xié)會正式下發(fā)《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(2021版征求意見稿)》(以下簡稱《專屬條款》)和《新能源汽車駕乘人員意外傷害保險示范條款(2021版行業(yè)征求意見稿)》,此前新能源汽車賠付率偏高、承保盈利困難等問題有望改善。

充換電業(yè)務(wù)聯(lián)網(wǎng)通辦 新能源車主“點到即可”

  編者按 為服務(wù)實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標,促進新能源汽車充換電業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展,國家電網(wǎng)有限公司在國網(wǎng)山東、江蘇、福建、陜西電力開展聯(lián)網(wǎng)通辦試點工作,打造新能源汽車“購車辦電-裝樁接電-充電服務(wù)-增值
新聞2021-08-19

充換電業(yè)務(wù)聯(lián)網(wǎng)通辦 新能源車主“點到即可”

  編者按 為服務(wù)實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標,促進新能源汽車充換電業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展,國家電網(wǎng)有限公司在國網(wǎng)山東、江蘇、福建、陜西電力開展聯(lián)網(wǎng)通辦試點工作,打造新能源汽車“購車辦電-裝樁接電-充電服務(wù)-增值