3月28日，科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)司能源與交通處處長問斌在北京氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨京津冀氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上表示，我國已初步打通氫能的“制-儲(chǔ)-輸-用”全產(chǎn)業(yè)鏈。下一步，科技部將統(tǒng)籌推進(jìn)氫能科技創(chuàng)新，重點(diǎn)強(qiáng)化氫能基礎(chǔ)與應(yīng)用基礎(chǔ)研究，持續(xù)深化前沿技術(shù)探索與核心關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，組織產(chǎn)學(xué)研協(xié)同攻堅(jiān)氫能驅(qū)動(dòng)的綠色低碳技術(shù)體系，打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新增長點(diǎn)。
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問斌表示，當(dāng)前全國五大燃料電池汽車示范城市群運(yùn)行考核良好，氫能產(chǎn)業(yè)布局呈現(xiàn)遍地開花的局勢。“不過，我們也要清醒看到，我國氫能研究主要聚焦在交通領(lǐng)域的應(yīng)用場景，在工業(yè)和供能等應(yīng)用場景方面相對(duì)薄弱，且關(guān)鍵材料、核心器件、裝備國產(chǎn)化率低，性能和可靠度性仍與國外有一定差距。”問斌稱。
在問斌看來，技術(shù)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，我國在氫能技術(shù)方面要持續(xù)提升關(guān)鍵核心技術(shù)的水平。“下一步，要持續(xù)推進(jìn)綠色低碳?xì)淠苤迫?、存?chǔ)、運(yùn)輸和應(yīng)用等各環(huán)節(jié)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)，持續(xù)提升燃料電池可靠性、穩(wěn)定性、耐久性，加快提高可再生資源制氫轉(zhuǎn)化效率和單臺(tái)裝置的制氫規(guī)模，突破氫能基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)節(jié)關(guān)鍵核心技術(shù)。”問斌表示。
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