山東省3月起免征氫能車輛高速公路通行費(fèi)
動(dòng)態(tài)2024-03-01
近來(lái)頻頻升溫的氫能源板塊，在2月29日迎來(lái)大爆發(fā)。Wind氫能概念指數(shù)(8841063.WI)當(dāng)天強(qiáng)勁拉升6.44%，厚普股份(300471.SZ)、億華通(688339.SH)、雄韜股份(002733.SZ)、全柴動(dòng)力(600218.SH)、新動(dòng)力(300152.SZ)等30余只概念股漲停，漢馬科技(600375.SH)斬獲10天8板，四川金頂(600678.SH)3天3板。
直接引燃?xì)淠茉葱星榈氖且粍t“山東省3月起免征氫能車輛高速公路通行費(fèi)”的消息。澎湃新聞從業(yè)內(nèi)獲得的相關(guān)文件顯示，山東省交通運(yùn)輸廳、山東省發(fā)展和改革委員會(huì)、山東省科學(xué)技術(shù)廳近日聯(lián)合下發(fā)通知，自3月1日起，對(duì)行駛該省高速公路安裝ETC套裝設(shè)備的氫能車輛暫免收取高速公路通行費(fèi)。政策試行期2年，到期后依據(jù)執(zhí)行情況適時(shí)調(diào)整。
這是氫能大省山東首開(kāi)先河。多位業(yè)內(nèi)人士表示，這意味著氫能高速邁出了實(shí)質(zhì)性一步。山東此舉有望加速其他省份跟進(jìn)推出氫能車免征高速費(fèi)等政策。
更多省份有望跟進(jìn)山東新政
根據(jù)上述山東省文件，對(duì)氫能車輛暫免高速公路交通費(fèi)基于“積極推進(jìn)‘氫進(jìn)萬(wàn)家’科技示范工程，鼓勵(lì)氫能車輛開(kāi)展跨區(qū)運(yùn)營(yíng)”的大背景下。
“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程由科技部與山東省政府聯(lián)合實(shí)施，設(shè)定了“一條氫能高速、二個(gè)氫能港口、三個(gè)科普基地、四個(gè)氫能園區(qū)、五個(gè)氫能社區(qū)”的建設(shè)目標(biāo)。能源大省山東發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的雄心頗大，《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)》提出著力“構(gòu)筑兩大高地、布局兩大集群、培育壯大魯氫經(jīng)濟(jì)帶”。到2025年，山東預(yù)計(jì)累計(jì)推廣燃料電池汽車10000輛，累計(jì)建成加氫站100座，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)1000億元。
“山東省出臺(tái)氫能車輛高速免費(fèi)的政策具有十分重要的意義，標(biāo)志著氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展從攻關(guān)核心技術(shù)和構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈階段轉(zhuǎn)向規(guī)?；瘧?yīng)用推廣階段。高速通行費(fèi)的減免將刺激物流運(yùn)輸企業(yè)購(gòu)置氫能車輛，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大，帶動(dòng)沿高速沿線加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，也為下一階段乘用車的推廣打下基礎(chǔ)。”一位國(guó)內(nèi)頭部氫能企業(yè)高管對(duì)澎湃新聞分析道。
該人士認(rèn)為，山東新政作為標(biāo)志性政策，意味著氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了新時(shí)代。另有電新分析師表示，該政策將有效推進(jìn)氫能汽車的應(yīng)用，“山東省此舉將大幅降低本省氫車運(yùn)營(yíng)成本，疊加購(gòu)置成本的不斷下降，氫車TCO成本將低于柴油車。”
澎湃新聞注意到，隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展，氫能源車高速公路通行費(fèi)減免的呼聲漸長(zhǎng)。
2022年1月，天津曾對(duì)高速公路差異化收費(fèi)政策進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，自同年2月1日起，對(duì)通過(guò)海濱高速公路永定新河站、臨港站，京津高速公路北塘站，京津塘高速公路塘沽站，津晉高速公路塘沽站等5個(gè)收費(fèi)站之一并經(jīng)確認(rèn)進(jìn)出天津港的合法裝載的特定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨車的天津境內(nèi)高速公路通行費(fèi)實(shí)施一系列優(yōu)惠，其中包括新能源車輛(指電動(dòng)汽車和氫能燃料電池汽車)免收通行費(fèi)，政策有效期為3年。
2023年地方兩會(huì)期間，不少代表委員曾建言燃料電池汽車高速公路通行費(fèi)減免。
對(duì)此，河北省發(fā)改委曾回復(fù)稱，2019年7月，國(guó)家交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于全面清理規(guī)范地方性車輛通行費(fèi)減免政策的通知》，對(duì)地方性通行費(fèi)減免政策進(jìn)行了全面清理規(guī)范，并明確“除《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》以及國(guó)務(wù)院另有規(guī)定外，今后各省(區(qū)、市)不得以任何形式制定出臺(tái)車輛通行費(fèi)減免政策”。按照此規(guī)定，氫燃料電池汽車減免通行費(fèi)政策需要國(guó)家層面制定出臺(tái)。
遼寧省交通運(yùn)輸廳也曾援引上述部委文件給出回應(yīng)，表示“擴(kuò)大通行費(fèi)減免范圍目前尚無(wú)政策依據(jù)”。
山東新政有望帶來(lái)效仿。一位能源央企旗下氫能板塊資深人士對(duì)澎湃新聞表示，“山東這次率先突破也會(huì)加速其他省份的跟進(jìn)，該政策其他省份包括部委也在醞釀出臺(tái)。”
多地利好政策密集出臺(tái)
近段時(shí)間以來(lái)，多地出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)支持政策。
內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局、應(yīng)急管理廳、工業(yè)和信息化廳近日聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的通知》明確提出，允許在化工園區(qū)外建設(shè)太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源電解水制氫項(xiàng)目和制氫加氫站，太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源電解水制氫項(xiàng)目不需取得危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)許可。通知還提到，“制氫項(xiàng)目”和“制氫加氫站”均指可再生能源電解水制氫，不包含化石能源制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫。
此前，吉林、廣東、河北、山東等省份就對(duì)非化工區(qū)域制氫提出暫行辦法。
2月18日，山西省發(fā)展改革委、省工信廳聯(lián)合出臺(tái)《山西省氫能產(chǎn)業(yè)鏈2024年行動(dòng)方案》。
該《行動(dòng)方案》提出開(kāi)展氫能關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、推進(jìn)氫能創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、建立多元?dú)淠芄?yīng)體系、有序推進(jìn)加氫站建設(shè)、有序開(kāi)展氫能在交通領(lǐng)域示范應(yīng)用、探索開(kāi)展氫能在工業(yè)領(lǐng)域示范應(yīng)用、打造氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目、開(kāi)展氫能產(chǎn)業(yè)鏈招商、強(qiáng)化氫能行業(yè)交流合作、加強(qiáng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈安全管理等11項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，明確3項(xiàng)保障措施，推動(dòng)氫能制儲(chǔ)運(yùn)加用全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。
中國(guó)氫能聯(lián)盟研究院數(shù)據(jù)顯示，2024年地方兩會(huì)期間，31個(gè)省級(jí)行政區(qū)中有22個(gè)將氫能寫(xiě)入政府工作報(bào)告，提及氫能發(fā)展的省份數(shù)量逐年增加。
2023年12月發(fā)布的《共建中國(guó)氫能高速行動(dòng)倡議》中，包括國(guó)務(wù)院國(guó)資委等部門(mén)建議在高速公路網(wǎng)絡(luò)上加快建設(shè)加氫站，啟動(dòng)建設(shè)中國(guó)氫能高速。該倡議旨在加快構(gòu)建以京津冀、上海、廣東、鄭州和河北五城示范群為基礎(chǔ)的氫能高速網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。規(guī)劃愿景包括對(duì)高速運(yùn)營(yíng)車輛和高速加氫站給予傾斜政策支持，出臺(tái)減免高速通行費(fèi)政策，推動(dòng)燃料電池汽車運(yùn)營(yíng)成本與燃油車相當(dāng)，優(yōu)化加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本等。
多只氫能源熱門(mén)概念股排隊(duì)澄清
4連板天永智能(603895.SH)29日晚間發(fā)布股票交易異常波動(dòng)公告稱，經(jīng)核實(shí)，截至目前，公司無(wú)任何形成收入的氫能源相關(guān)產(chǎn)品，公司現(xiàn)有產(chǎn)品與氫能源概念無(wú)任何關(guān)聯(lián)，公司不屬于氫能源概念股。2月23日至29日連續(xù)5個(gè)交易日期間，天永智能股票收盤(pán)價(jià)格累計(jì)漲幅達(dá)50.59%。
根據(jù)業(yè)績(jī)預(yù)告，天永智能預(yù)計(jì)2023年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為-11700萬(wàn)元至-9800萬(wàn)元，與上年同期相比將繼續(xù)虧損。
3連板四川金頂發(fā)布交易風(fēng)險(xiǎn)提示公告稱，2月26日至29日連續(xù)4個(gè)交易日期間，公司股票收盤(pán)價(jià)格累計(jì)漲幅達(dá)35.66%，同期上證指數(shù)上漲0.34%，公司股票漲幅顯著高于同期上證指數(shù)，提示投資者理性決策，注意投資風(fēng)險(xiǎn)。
四川金頂還稱，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為非金屬礦開(kāi)采、加工及產(chǎn)品銷售，“關(guān)注到在股吧有公司下屬四川新工綠氫科技有限公司等子公司從事氫能源相關(guān)業(yè)務(wù)的討論以及將公司歸類為氫能源概念，截至目前，公司無(wú)任何形成收入的氫能源相關(guān)產(chǎn)品。”
四川金頂曾于1月30日披露業(yè)績(jī)預(yù)虧公告，預(yù)計(jì)2023年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為-3185萬(wàn)元到-3893萬(wàn)元。
2連板京城股份(600860.SH)稱，公司A股股票連續(xù)3個(gè)交易日內(nèi)收盤(pán)價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超過(guò) 20%。根據(jù)上交所的有關(guān)規(guī)定，屬于股票交易異常波動(dòng)。儲(chǔ)氫瓶等相關(guān)產(chǎn)品的銷售收入相比公司其他主營(yíng)產(chǎn)品占比較小，對(duì)公司業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)度有限。
2連板康普頓(603798.SH)亦公告稱，公司股票交易連續(xù)3個(gè)交易日內(nèi)收盤(pán)價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超過(guò)20%。公司控股子公司青島氫啟新能源科技有限公司目前尚處業(yè)務(wù)發(fā)展初期，銷售規(guī)模較小，截至目前其營(yíng)收未達(dá)公司整體營(yíng)收的1%。
2連板新動(dòng)力發(fā)布公告，公司股票連續(xù)十個(gè)交易日內(nèi)收盤(pán)價(jià)格漲幅累計(jì)偏離104.86%，與同期創(chuàng)業(yè)板綜指偏離度較大，且高于同行業(yè)公司的同期漲幅。目前公司基本面未有重大變化，也不存在應(yīng)披露而未披露的信息，鑒于公司股票交易價(jià)格與基本面嚴(yán)重背離，請(qǐng)廣大投資者注意二級(jí)市場(chǎng)炒作風(fēng)險(xiǎn)。
澎湃新聞?dòng)浾?楊漾
評(píng)論