氫能產(chǎn)業(yè)很熱鬧，但上市公司虧損仍普遍

　　自氫能作為前沿新興產(chǎn)業(yè)首次寫進《政府工作報告》以來，多地出臺政策支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　第一財經(jīng)記者根據(jù)官方資料梳理發(fā)現(xiàn)，從4月初至9日，不到十天時間，從國家相關(guān)部門到地方，如浙江、內(nèi)蒙古、貴州等地，接連發(fā)布氫能利好政策。

　　政策密集

　　4月3日，國家發(fā)改委、工信部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、國家能源局、林業(yè)局等六部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于支持內(nèi)蒙古綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施的通知》提出，探索現(xiàn)代煤化工與綠氫、高質(zhì)量發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)集群、完善加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施體系等三方面意見。

　　這一政策為內(nèi)蒙古打造全國綠氫先行示范區(qū)，形成氫能產(chǎn)業(yè)集群提供了有力支持。內(nèi)蒙古作為中國能源和戰(zhàn)略資源的重要基地，其豐富的能源資源和廣闊的應(yīng)用場景為氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了得天獨厚的條件。

　　在地方層面，伊犁州發(fā)布了《伊犁州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2023—2035年)》，旨在將伊犁州打造成為全疆氫能應(yīng)用樣板間和氫能示范引領(lǐng)者。伊犁地處歐亞大陸中心地帶，其豐富的煤炭、礦產(chǎn)資源和廣闊的旅游應(yīng)用場景為氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間。

　　鄭州市也出臺了《鄭州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2024—2035年)》，明確提出了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。作為河南城市群的牽頭城市，鄭州市依托其周邊的煤化工、石化等產(chǎn)業(yè)，擁有巨大的制氫潛力。規(guī)劃還提出建立中原氫能交易平臺，進一步推動氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。

　　此外，寧波市鎮(zhèn)海區(qū)政府也發(fā)布了關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新政，明確提出到2026年底，氫能源公交車占比提高到10%以上，氫能源垃圾收運車、環(huán)衛(wèi)車占比提高到30%以上。

　　湖州市則對《湖州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023-2035年)》進行了修訂。規(guī)劃顯示，到2027年建成多個加氫站和氫能應(yīng)用場景，初步建成具有長三角區(qū)域影響力的“環(huán)太湖氫走廊”。

　　貴州省工信廳也發(fā)布了關(guān)于加快發(fā)展先進制造業(yè)集群的指導(dǎo)意見，其中特別強調(diào)了推動氫能制、儲環(huán)節(jié)的發(fā)展，并探索燃料電池、氫冶金等技術(shù)的商業(yè)落地。這一政策將有助于貴州省在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上實現(xiàn)更加全面和深入地發(fā)展。

　　值得關(guān)注的是，第一財經(jīng)記者在廣東省投資項目在線審批監(jiān)管平臺上查詢到，3月26日，總投資達60億元的“國際氫能源產(chǎn)業(yè)園”項目在該平臺備案。該項目涵蓋氫氣制取設(shè)備、氫燃料電池、氫發(fā)動機、汽車裝配以及儲氫罐設(shè)備等車間。

　　“冷暖自知”

　　在今年的《政府工作報告》中，氫能作為前沿新興產(chǎn)業(yè)首次被提及。業(yè)界認為這對氫能行業(yè)是一大發(fā)展利好。與此同時，氫能產(chǎn)業(yè)此前已被寫入中國“十四五”規(guī)劃綱要。

　　氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，其開發(fā)利用有助于中國減少對化石能源的依賴，緩解能源供應(yīng)壓力，同時也有利于減少環(huán)境污染，實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。

　　盡管政策扶持力度不斷加大，但氫能企業(yè)的盈利難題依舊存在。今年部分已上市的氫能公司發(fā)布的財報顯示，盡管營收規(guī)模有所增長，但虧損依然是普遍現(xiàn)象。這主要是由于氫能產(chǎn)業(yè)尚處于商業(yè)化早期階段，技術(shù)發(fā)展不足、成本高企以及市場接受度有限等問題仍然困擾著企業(yè)。

　　“外面人看著(氫能產(chǎn)業(yè))很熱鬧，但我們身在其中，如魚飲水冷暖自知。”某大型氫能企業(yè)的總經(jīng)理對第一財經(jīng)記者說。“這幾年，我們賺不到多少錢。”

　　以億華通和國鴻氫能為例，這兩家燃料電池頭部企業(yè)，在2023年的財報中均呈現(xiàn)出營收增長但凈利潤虧損的局面。其中，億華通自2020年上市以來一直未能實現(xiàn)盈利，虧損額逐年擴大。而國鴻氫能同樣面臨著營收和凈利潤雙雙下滑的困境。

　　此外，近期多家氫能企業(yè)在IPO路上遭遇挫折，也反映出氫能產(chǎn)業(yè)在資本市場上的認可度有待提高。這些企業(yè)在談及終止上市的原因時，大多提到了市場環(huán)境等因素。“這也是我們終止上市的原因。”一家近期終止上市的氫能企業(yè)的內(nèi)部人士對第一財經(jīng)記者說。

　　業(yè)內(nèi)認為，氫能產(chǎn)業(yè)需要繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)力度、降低成本、拓展應(yīng)用場景，并加強政策引導(dǎo)和市場培育，以推動產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

　　目前，氫能的生產(chǎn)和儲存成本仍然較高，導(dǎo)致氫能產(chǎn)品的價格難以與傳統(tǒng)能源相競爭。因此，需要通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝、提高設(shè)備效率、降低原材料成本等方式，進一步降低氫能的生產(chǎn)成本。同時，加強氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高氫能儲存和運輸?shù)男?，也是降低成本的重要途徑?/p>

　　(本文來自第一財經(jīng))