頭頂國內(nèi)光伏EPC總包前十、光熱產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)光環(huán)的中海陽(430065)正式啟動戰(zhàn)略升級。7月28日,中海陽與安徽連鎖民營成品加油站服務(wù)商亞孚石化簽訂了合肥地區(qū)分布式太陽能無線充電站合作協(xié)議。中海陽正式從清潔能源生產(chǎn)領(lǐng)域邁入清潔能源服務(wù)消費領(lǐng)域,與此同時,中海陽的分布式太陽能無線充電站生產(chǎn)+消費的新模式,也給光伏產(chǎn)業(yè)在“十三五”的發(fā)展開拓了新方向,或?qū)有袠I(yè)模式、技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)潮。
據(jù)雙方合作協(xié)議內(nèi)容顯示,中海陽將與亞孚石化共同開發(fā)建設(shè)分布式太陽能無線充電站。其中,首批示范項目的建設(shè)地點為亞孚石化名下的三個加油站——合鋼站、力達站、壽縣站。中海陽分布式太陽能無線充電站業(yè)務(wù)負責(zé)人袁政介紹,分布式太陽能無線充電站是將太陽能發(fā)電與新能源車充電站結(jié)合,真正實現(xiàn)綠色能源循環(huán)?!巴瑫r,為了滿足目前新能源車車主的需求,在中海陽首批建設(shè)的三個分布式太陽能無線充電站當(dāng)中,充電設(shè)備將包括傳統(tǒng)的有線充電樁和中海陽即將發(fā)布的無線充電樁?!痹f。
另外,對于加油站等公共區(qū)域的分布式太陽能無線充電站具體工作方式,袁政也給出了解答。“首先,我們將利用停車棚、加油站棚頂、服務(wù)區(qū)管理場所等設(shè)施的閑置屋頂,架設(shè)分布式太陽能發(fā)電單元,用于補充電量或直接充電,并增加儲能功能,滿足新能源車的能量補給需求,同時也便于電網(wǎng)調(diào)峰,以穩(wěn)定電力系統(tǒng)的安全。其次,在新能源車充電方面,我們主張‘快充為主、儲能為輔’的充電模式,采用‘一車一樁’充電方式”。
廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強認為,就當(dāng)下新能源車充電樁和分布式太陽能兩個產(chǎn)業(yè)來看,分布式太陽能無線充電站是非常理想的,將成為能源消費的一個全新樣板。
“分布式太陽能發(fā)電的優(yōu)勢就是就地消納,新能源車充電樁則恰好能夠解決這一問題。與此同時,分布式太陽能發(fā)電以優(yōu)先上網(wǎng)、富余電能充電為原則,同時配置儲能系統(tǒng)進行電網(wǎng)削峰填谷,確保電網(wǎng)穩(wěn)定運行,在不超原區(qū)域最大供電能力(不對現(xiàn)有配電網(wǎng)進行改造升級和設(shè)備增容),實現(xiàn)低谷充電、經(jīng)濟充電、安全用電?!绷植畯姺Q。
對于此次中海陽戰(zhàn)略升級,從能源生產(chǎn)領(lǐng)域延伸到能源消費領(lǐng)域的舉動,中海陽董事長薛晨光表示,“中海陽將自身11年積累的太陽能發(fā)電領(lǐng)域的核心技術(shù)與以能源消費為特點的充電站進行結(jié)合,是對太陽能發(fā)電技術(shù)利用的創(chuàng)新,同時也是中海陽實現(xiàn)戰(zhàn)略規(guī)劃的重要一步,通過分布式太陽能無線充電站項目,公司將升級成為中國領(lǐng)先的無線充電設(shè)備及智能服務(wù)提供商。同時,中海陽此次升級,可能為國家的分布式太陽能擴大占比,更快發(fā)展提供新的契機”。
據(jù)了解,中海陽創(chuàng)始人薛黎明此前表示,中海陽在能源互聯(lián)網(wǎng)要實現(xiàn)三個“+”,即能源供給端要做“太陽能+”,以高效太陽能建設(shè)為核心,力爭做到全球領(lǐng)先;在能源供給和能源消費中間則是要通過“互聯(lián)網(wǎng)+” 實現(xiàn)不同能源的互聯(lián)互通;在能源消費端要做“智能機器人+”,讓智能機器人等設(shè)施遍布全世界。