近日，大藤峽水利樞紐右岸工程2#機(jī)轉(zhuǎn)輪吊裝圓滿完成。
大藤峽水利樞紐右岸工程機(jī)組轉(zhuǎn)輪采用活塞結(jié)構(gòu)，油壓力帶動(dòng)活塞和活塞桿推動(dòng)操作架，通過操作架帶動(dòng)拐臂操作槳葉轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)輪體內(nèi)接力器活塞采用鋼制活塞，活塞桿通過接力器活塞缸的部位設(shè)置可更換的青銅導(dǎo)向瓦。轉(zhuǎn)輪由六只槳葉、轉(zhuǎn)輪體、槳葉操作機(jī)構(gòu)等部件組成，轉(zhuǎn)輪外徑10385mm，起吊總重量915t。
吊裝前，大藤峽機(jī)電安裝項(xiàng)目部精心組織了吊裝的安全技術(shù)交底，強(qiáng)化流程監(jiān)控，部位責(zé)任到人，確保2#機(jī)轉(zhuǎn)輪吊裝安全進(jìn)行。吊裝過程由兩臺(tái)2×300t橋機(jī)進(jìn)行抬吊，從安裝間組裝工位吊入2#機(jī)機(jī)坑。經(jīng)過全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合，將2#機(jī)轉(zhuǎn)輪平穩(wěn)、安全吊裝就位，圓滿完成吊裝任務(wù)。
轉(zhuǎn)輪作為水輪發(fā)電機(jī)組的“心臟”，是將水能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的關(guān)鍵性部件，本次2#機(jī)轉(zhuǎn)輪吊裝就位，為大藤峽水利樞紐右岸工程5臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電目標(biāo)又邁出了重要且關(guān)鍵一步，同時(shí)為項(xiàng)目部本年度力爭攻堅(jiān)2臺(tái)機(jī)組發(fā)電目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
評(píng)論