智能巡檢:南網(wǎng)超高壓線路運(yùn)維以機(jī)巡為主

發(fā)布時(shí)間:2016-09-23   來(lái)源:中電新聞網(wǎng)

  8月30日傍晚,云南文山州硯山縣城一家旅館后面兩個(gè)籃球場(chǎng)大小的一小片空地上,一架直升機(jī)繞過(guò)林立的樓房,輕盈地穩(wěn)穩(wěn)地降落下來(lái)。這是南方電網(wǎng)超高壓公司的一架電力巡檢直升機(jī),剛剛完成當(dāng)天的工作任務(wù)返航。

  南網(wǎng)超高壓公司從2008年開(kāi)始租用直升機(jī)進(jìn)行常態(tài)化巡視,2009年購(gòu)置了一架直升機(jī)開(kāi)展機(jī)巡作業(yè)。2014年初,在南方電網(wǎng)系統(tǒng)率先成立機(jī)巡作業(yè)中心,直升機(jī)巡檢輸電線路得到迅速發(fā)展。2015-2016年,作業(yè)直升機(jī)數(shù)量由一架擴(kuò)展為四架,開(kāi)始逐漸改變過(guò)去“人巡為主、機(jī)巡為輔”的運(yùn)維模式,通過(guò)大幅度增加直升機(jī)、無(wú)人機(jī)巡檢比重,向“機(jī)巡為主、人巡為輔”的運(yùn)維模式轉(zhuǎn)變。

  直升機(jī)由1架到4架,人員由“二加二”到“四加一”

  9月2日,超高壓公司今年常態(tài)化機(jī)巡作業(yè)第4架直升機(jī)于云南普洱成功試飛開(kāi)始巡檢作業(yè)。

  “公司只有一架直升機(jī)的時(shí)候,剛開(kāi)始是修試中心5個(gè)巡檢員每次2人輪流登機(jī)巡檢。后來(lái)強(qiáng)化培訓(xùn)各局人員,變?yōu)樾拊囍行?人,運(yùn)行局2人共同巡檢的‘二加二’模式”,超高壓公司修試中心機(jī)巡組徐云鵬介紹,2015年開(kāi)始,隨著直升機(jī)數(shù)量的增多,又演變成運(yùn)行局4名巡線員,加修試中心1人開(kāi)展機(jī)巡的“四加一”模式。

  “在空中我們能夠更加直觀地看到設(shè)備的運(yùn)行情況,如果有什么異常、缺陷,我們都能夠及時(shí)用照相機(jī)、紅外線測(cè)溫儀拍攝下來(lái),分析比對(duì)后及時(shí)發(fā)現(xiàn)。”在硯山起降點(diǎn),剛剛下飛機(jī)的超高壓公司百色局線路八班班長(zhǎng)黃昱程這樣說(shuō)。8月30日當(dāng)天,百色局4名巡線員,修試中心1名機(jī)巡人員共同完成了普僑直流線路200多基塔的日常巡視任務(wù),合計(jì)機(jī)巡2個(gè)架次,6個(gè)多小時(shí),相當(dāng)于4個(gè)線路工10多天的工作量。不但效率高,還大大降低了地面巡檢人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)為員工正常休息休假創(chuàng)造了條件。

  直升機(jī)具有“承載專業(yè)人員及吊掛專業(yè)巡檢設(shè)備”的優(yōu)勢(shì),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)輸電線路的全方位巡查,能夠進(jìn)行可見(jiàn)光及紅外視頻錄像,還能夠拍攝海量的設(shè)備高清部件圖片,發(fā)現(xiàn)許多地面人巡較難發(fā)現(xiàn)的缺陷,如塔上連接部件銷(xiāo)釘脫落、特殊復(fù)雜地形下的連接部件發(fā)熱異常、檔距中央導(dǎo)地線斷股、散股等。超高壓公司修試中心直升機(jī)班組巡線員余德泉介紹,每天直升機(jī)巡視能夠獲取容量100G以上的高清視頻及圖片,采集的數(shù)據(jù)十分豐富,可為日常線路運(yùn)維提供豐富的資源。

  直升機(jī)、無(wú)人機(jī)巡檢比重大幅度增加,逐漸向“機(jī)巡為主、人巡為輔”轉(zhuǎn)變

  百色局當(dāng)天的機(jī)巡作業(yè),就是超高壓公司開(kāi)展“四加一”模式日常機(jī)巡作業(yè)的一個(gè)縮影。而8月份超高壓公司開(kāi)展的“妮妲”災(zāi)后特巡,則是一次“機(jī)巡+人巡”協(xié)同巡檢策略的實(shí)戰(zhàn),也是一次高水平的“機(jī)巡為主、人巡為輔”運(yùn)維模式的演練。

  8月份強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“妮妲”登陸廣東沿海,公司廣東、廣西區(qū)域所轄大部分輸變電設(shè)備受到強(qiáng)風(fēng)暴雨正面襲擊。為了迅速摸清設(shè)備受災(zāi)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除相關(guān)缺陷,超高壓公司按照“災(zāi)前防、災(zāi)中守、災(zāi)后搶”的統(tǒng)一要求,落實(shí)南方電網(wǎng)公司“機(jī)巡+人巡”協(xié)同巡檢工作策略,在已有3架直升機(jī)原地開(kāi)展巡檢作業(yè)的情況下,多方協(xié)調(diào),緊急調(diào)用2架直升機(jī)開(kāi)展災(zāi)后隱患排查,同時(shí)積極組織廣州局等相關(guān)單位開(kāi)展無(wú)人機(jī)巡視作業(yè),線路巡檢專業(yè)人員、群眾護(hù)線員則開(kāi)展地面巡視。據(jù)統(tǒng)計(jì),至8月中旬完成本次特巡任務(wù),超高壓公司累計(jì)組織3架直升機(jī)開(kāi)展應(yīng)急巡檢38架次,排查線路鐵塔4900基。無(wú)人機(jī)排查完成849基,人工排查完成6316基。

  目前,超高壓公司有4架直升機(jī)開(kāi)展機(jī)巡作業(yè),同時(shí)已購(gòu)置100余架無(wú)人機(jī),培訓(xùn)直升機(jī)、無(wú)人機(jī)巡檢操作人員200余人?!半S著機(jī)巡技術(shù)的進(jìn)步和培訓(xùn)力度的進(jìn)一步加大,超高壓公司直升機(jī)、無(wú)人機(jī)巡檢的比重將不斷增大?!背邏汗驹O(shè)備部線路科韓玉康表示。

  開(kāi)展機(jī)巡作業(yè)新技術(shù)研究,提升機(jī)巡作業(yè)水平

  “多旋翼無(wú)人機(jī)更適用于線路故障查詢,對(duì)線路、桿塔的細(xì)節(jié)進(jìn)行查看,固定翼無(wú)人機(jī)則適用于對(duì)線路通道進(jìn)行大面積的快速巡視,利用先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)線路走廊的全面監(jiān)控?!?月31日,在云南開(kāi)遠(yuǎn)普僑直流線路#645塔附近的機(jī)巡現(xiàn)場(chǎng),超高壓公司昆明局輸電管理所線路運(yùn)檢員張冬冬介紹。

  昆明局是超高壓公司固定翼無(wú)人機(jī)應(yīng)用示范單位之一,他們的固定翼無(wú)人機(jī)一次能飛行三十分鐘,巡視半徑為三公里,相當(dāng)于人巡效率的四到五倍,可以實(shí)現(xiàn)線路輸電通道的全覆蓋和全數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的采集。昆明局輸電專責(zé)陶雄俊介紹說(shuō),數(shù)據(jù)采集后導(dǎo)入他們專業(yè)的P4D軟件,就可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)分析處理,自動(dòng)完成模型的構(gòu)建,再導(dǎo)入自動(dòng)化平臺(tái)中,就可以進(jìn)行全線通道任意一點(diǎn)的自動(dòng)數(shù)據(jù)計(jì)算,對(duì)通道樹(shù)木的高度、風(fēng)偏、塌方等,進(jìn)行自動(dòng)分析計(jì)算,十分有利于做好全通道的監(jiān)控。

  據(jù)了解,近年來(lái),超高壓公司積極開(kāi)展直升機(jī)機(jī)巡作業(yè)新技術(shù)研究,不斷提升機(jī)巡作業(yè)效率和水平。自主開(kāi)展了超(特)高壓輸電線路機(jī)巡作業(yè)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究,顯著提升了機(jī)巡作業(yè)質(zhì)量,大大提升了工作效率,獲南方電網(wǎng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

  開(kāi)展了智能終端在直升機(jī)巡檢中的創(chuàng)新應(yīng)用研究,自主開(kāi)發(fā)了一款用于直升機(jī)巡線業(yè)務(wù)的智能預(yù)警工具,用于直升機(jī)目視巡視可大幅提高線路巡視效率和機(jī)下照片處理效率,預(yù)警功能使直升機(jī)飛行作業(yè)安全性得到極大的提升,獲南方電網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)。

  特別是,為解決目前地面樹(shù)障人工測(cè)距存在的工作強(qiáng)度大、檢測(cè)效率低、測(cè)量精度不高、線路通道障礙防范困難等問(wèn)題,超高壓公司利用機(jī)載激光雷達(dá)新型技術(shù),開(kāi)展基于直升機(jī)電力通道障礙物隱患排查的機(jī)載智能測(cè)距技術(shù)的集成研發(fā)和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)研發(fā)。項(xiàng)目計(jì)劃在2016年下半年進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)用,將可以實(shí)現(xiàn)輸電線路快速、高精度三維量測(cè)和空間分析,實(shí)現(xiàn)線路通道障礙的快速、準(zhǔn)確、大規(guī)模自動(dòng)檢測(cè),替代傳統(tǒng)地面人工線路測(cè)距。

  據(jù)介紹,為了更好地落實(shí)管理精益、服務(wù)精細(xì)要求,實(shí)現(xiàn)南方電網(wǎng)公司“兩精兩優(yōu)、國(guó)際一流”的戰(zhàn)略目標(biāo),超高壓公司將采取一系列舉措,逐步擴(kuò)大機(jī)巡規(guī)模,優(yōu)化巡視周期,加快實(shí)現(xiàn)“機(jī)巡為主、人巡為輔”模式,進(jìn)一步提升機(jī)巡作業(yè)效益,加強(qiáng)新技術(shù)研究,深化機(jī)巡數(shù)據(jù)分析,提升機(jī)巡數(shù)據(jù)的有效性應(yīng)用。

      關(guān)鍵詞: 智能巡檢,南方電網(wǎng),超高壓

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