“場外加工，制作預制件減少施工周期，然后采用吊裝整體安裝方式建設電纜井、充電設備甚至箱變的基礎……”說起南方電網(wǎng)首個城際快速充電站工程項目的其中一個亮點──電纜井“預制工藝”，廣東東莞供電局基建部配網(wǎng)分部副主管黃勻飛如數(shù)家珍。
從9月進場建設快充站以來，廣東東莞供電局在南方電網(wǎng)公司、廣東電網(wǎng)公司指導下，結合相關設計標準，開展工程施工?！拔覀兿Ｍㄟ^樹立充電站樣板工程，帶動一批充電站實現(xiàn)標準化復制，達到‘一花引來百花開’的效果?！秉S勻飛道出了自己的心聲。
“一本通”打造經(jīng)典樣板
“高速路充電設備，非車載快充，一期充電車位4個，以2個位一個標準模塊，遠期可擴展為8個……”《南方電網(wǎng)公司電動汽車充電基礎設施典型設計方案》涵蓋城市公共充電、高速路充電、停車場充電三大領域。
“典型設計可幫了我們大忙，尤其在可研設計和項目規(guī)劃上，都是一個質的飛躍?！钡湫驮O計為實施電動汽車充電基礎設施建設提供了強有力的技術支撐，也明確了此次城際快充站建設的總體要求和標準化的設計思路?！昂窠址諈^(qū)充電站是東莞建設的第一個汽車充電站，依據(jù)典型設計模板改造出來的充電站，兼容性強、操作方便、充電效率高、安全可靠?！秉S勻飛說。
預制件實現(xiàn)組裝簡單集約
為保證項目更具合理性、經(jīng)濟性、可靠性和規(guī)范性，東莞供電局統(tǒng)一建設標準，規(guī)范工程管理，確保工程質量。該局組織多次圖紙會審，細化設計標準，對各項構件的安裝位置、材料種類、規(guī)格型號進行固化，增加新設計圖紙模塊1項，優(yōu)化改進做法15項。
據(jù)悉，東莞供電局以標準設計為基礎進行進一步優(yōu)化，形成土建類預制構件5項，電氣安裝類2項，安健環(huán)類2項。黃勻飛介紹，根據(jù)精細化設計圖紙，按照現(xiàn)場裝配要求，生產(chǎn)單位分模塊同時生產(chǎn)預制件，開展土建安裝面施工，這種建設方式大大縮短了常規(guī)建設工期。值得一提的是，此次快充站的建設周期比預計縮短了將近30%的時間。
規(guī)?；ㄔO安全是關鍵
據(jù)了解，“十三五”期間廣東電網(wǎng)計劃在東莞建設30個項目，預計2019年將全部完成建設。“充電站建設的‘規(guī)模效應’對工程建設質量也提出了更高的要求。”黃勻飛坦言，在典型設計的引路下，該局也提出了通用的建設標準、統(tǒng)一的設備規(guī)范、準確的工程造價和標準的施工工藝要求，這讓工程投運后的運行和維護更方便快捷，還增加了工程壽命期內最佳的企業(yè)經(jīng)濟效益，對設備安全、可靠和穩(wěn)定的運行都起到了重要的作用。
在安全性上，東莞供電局也使出了“看家本領”，提出了五層三維的立體式防護體系，通過互通、運營、電網(wǎng)、設備、車輛5個層面，全方位保護充電過程中的信息安全、設備安全、環(huán)境安全。黃勻飛介紹，該局在參照典型設計方案的前提下，不僅提高了工程質量，而且建成驗收后，運維人員在隱患排查和故障搶修也更加簡便易行?！耙驗槎际墙y(tǒng)一的標準，他們心里更有底！”
“場外加工，制作預制件減少施工周期，然后采用吊裝整體安裝方式建設電纜井、充電設備甚至箱變的基礎……”說起南方電網(wǎng)首個城際快速充電站工程項目的其中一個亮點──電纜井“預制工藝”，廣東東莞供電局基建部配網(wǎng)分部副主管黃勻飛如數(shù)家珍。
