近日，由中國(guó)鐵建(8.180, 0.00, 0.00%)旗下中鐵建設(shè)承建的雄忻高鐵雄安地下段7標(biāo)項(xiàng)目臨建光伏系統(tǒng)正式投運(yùn)。據(jù)測(cè)算，項(xiàng)目部產(chǎn)業(yè)工人社區(qū)及管理人員生活區(qū)屋頂安裝的1800平方米分布式光伏板、總裝機(jī)容量399千瓦的光伏電站，單月可節(jié)省電費(fèi)26%，預(yù)計(jì)全年節(jié)約電費(fèi)約33萬(wàn)元。
該光伏電站采用“削峰平谷”模式，配合一臺(tái)215千瓦時(shí)的儲(chǔ)能柜，波谷存儲(chǔ)余電，波峰并網(wǎng)送電，低谷與尖峰的電價(jià)每度相差0.75元。光伏電站每天大概能生產(chǎn)1800至2500度綠電，相當(dāng)于普通家庭一年的用電量，只需要3年半就能實(shí)現(xiàn)設(shè)備投資“回本”；全年可減少碳排放量496.46噸，約等于標(biāo)準(zhǔn)煤260.14噸，種植樹(shù)木2.7萬(wàn)棵。
當(dāng)前，新能源領(lǐng)域成為中國(guó)鐵建開(kāi)拓戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要突破口。雄忻高鐵項(xiàng)目部在雄安地區(qū)推行首個(gè)“光伏+臨建”試點(diǎn)，為企業(yè)深入踐行綠色低碳可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略探索出新路徑。
據(jù)了解，臨建分布式光伏電站相對(duì)于既有建筑屋面光伏系統(tǒng)，裝機(jī)容量較小，方便周轉(zhuǎn)；采用模塊化安裝模式，組件場(chǎng)外預(yù)制化生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)全成品安裝，只需30天就能實(shí)現(xiàn)安裝發(fā)電。該臨建光伏電站節(jié)能降碳、保護(hù)環(huán)境，未來(lái)將推廣應(yīng)用到更多項(xiàng)目駐地，為降低項(xiàng)目運(yùn)行成本提供實(shí)踐范本。
來(lái)源：中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)有限公司
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