今年以來(lái)，我國(guó)汽車出口取得顯著成績(jī)，上半年中國(guó)汽車出口再超日本，躍居世界首位。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，1—6月，我國(guó)汽車企業(yè)出口214萬(wàn)輛。對(duì)于廣汽集團(tuán)未來(lái)發(fā)展來(lái)說(shuō)，補(bǔ)齊國(guó)際化業(yè)務(wù)板塊顯得愈發(fā)重要。
廣汽集團(tuán)積極布局國(guó)際化發(fā)布“1551”國(guó)際化戰(zhàn)略
面向未來(lái)，廣汽國(guó)際化板塊以融匯全球資源，支撐世界一流廣汽為發(fā)展愿景，制定了“1551”國(guó)際化戰(zhàn)略。廣汽集團(tuán)將以“1”個(gè)"2030年挑戰(zhàn)50萬(wàn)的目標(biāo)為牽引，在海外站穩(wěn)歐洲、亞太、獨(dú)聯(lián)體、中東非洲、中南美洲“5”大市場(chǎng)版圖，深耕至少12個(gè)萬(wàn)輛級(jí)戰(zhàn)略市場(chǎng)。未來(lái)5-10年，廣汽國(guó)際業(yè)務(wù)將以品牌國(guó)際化、產(chǎn)品全球化、生產(chǎn)本地化、銷服綜合化和生態(tài)多元化的價(jià)值鏈“5”化為核心抓手，重點(diǎn)落實(shí)“1”套全球組織與人才保障機(jī)制，構(gòu)筑海外事業(yè)發(fā)展共同體。
總體而言，歐洲市場(chǎng)將以純電車型進(jìn)入，重點(diǎn)聚焦西歐市場(chǎng)，計(jì)劃今年推進(jìn)歐洲公司設(shè)立。亞太市場(chǎng)將以燃油（含混動(dòng)）+純電進(jìn)入，至少布局馬來(lái)西亞、泰國(guó)、緬甸等生產(chǎn)基地。中東非洲則將以迪拜分公司與配件海外倉(cāng)為據(jù)點(diǎn)，繼續(xù)深耕海灣地區(qū)基盤市場(chǎng)，同時(shí)運(yùn)營(yíng)好已有的尼日利亞、突尼斯SKD工廠并積極推進(jìn)埃及、南非CKD布局。中南美洲方面，今年已經(jīng)設(shè)立墨西哥子公司，強(qiáng)化現(xiàn)地運(yùn)營(yíng)管理，聚焦墨西哥和智利市場(chǎng)。獨(dú)聯(lián)體市場(chǎng)中整體發(fā)展聚焦俄羅斯，短期以CBU為主，同步對(duì)本土生產(chǎn)可能性與必要性保持關(guān)注。
新能源汽車出口正當(dāng)時(shí)埃安正式進(jìn)軍泰國(guó)市場(chǎng)
作為我國(guó)新能源車頭部企業(yè)，廣汽埃安海外進(jìn)取步伐不斷加快，助推高質(zhì)量出海。今年6月，廣汽埃安與泰國(guó)首家經(jīng)銷商簽署合作備忘錄，官宣進(jìn)軍泰國(guó)市場(chǎng)。
接下來(lái)，廣汽集團(tuán)也將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，積極推進(jìn)國(guó)際化進(jìn)程，加快全球化經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型，吸納海內(nèi)外人才、廣聚全球伙伴，共建中國(guó)汽車高質(zhì)量出海之路！
來(lái)源：美通社
評(píng)論