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突破碳酸鋰?yán)Ь?/h1>
經(jīng)濟(jì)日報(bào)發(fā)布時(shí)間:2022-03-28 11:42:38  作者:時(shí) 鋒

  2021年,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,產(chǎn)銷量均超過350萬輛,同比增長1.6倍。不過,作為動(dòng)力電池原材料的碳酸鋰價(jià)格卻持續(xù)高企,給動(dòng)力電池、新能源汽車企業(yè)帶來不小壓力。

  新能源汽車市場的超預(yù)期增長,必然會(huì)推高對上游材料的需求,帶來短期內(nèi)供給緊張、價(jià)格上漲。不過,對此也不必過度緊張,一是因?yàn)槭袌鰴C(jī)制本身會(huì)實(shí)現(xiàn)調(diào)整作用,二是相關(guān)部門正在加快產(chǎn)業(yè)鏈上下游供需對接和市場保供。

  相信隨著產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強(qiáng)對接,協(xié)力形成長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系,并且打擊囤積居奇、哄抬物價(jià)等不正當(dāng)競爭行為,鋰鹽價(jià)格一定能理性回歸,更好支撐我國新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。(時(shí) 鋒)

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