3月24日,中國船舶集團旗下滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易為中遠(yuǎn)海運中石油國事LNG運輸項目建造的第三艘17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船“昆侖”號,提前一個月在中國船舶長興造船基地命名交付。這是我國今年交付的首艘大型LNG運輸船。
“昆侖”號是當(dāng)今世界主流大型LNG運輸船,由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計,擁有完全知識產(chǎn)權(quán)。該船總長295米,型寬45米,型深26.25米,航速19.5節(jié),入級英國勞氏船級社(LR)和中國船級社(CCS)。
該船采用全球最新一代雙燃料低速推進動力系統(tǒng),配備先進環(huán)保裝置,日油耗量在百噸以內(nèi),燃?xì)饣蛘呷加湍J竭\行下,排放均能滿足國際海事組織最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),具有蒸發(fā)率低、能耗低、可靠性高、環(huán)保性高、通用性強、前瞻性好、經(jīng)濟性優(yōu)等諸多特點和亮點,尤其是其船岸兼容性好,航線適應(yīng)性靈活,可靠泊全球絕大多數(shù)陸地岸站,且具備LNG船對船海上轉(zhuǎn)泊輸送功能。
在“昆侖”號的建造過程中,滬東中華全力推行數(shù)字化建造,推進新工藝新工法,顯著縮短了建造周期,創(chuàng)造了國內(nèi)大型LNG運輸船碼頭建造9個月的最短周期,以及常規(guī)試航4天、氣體試航7天的最快紀(jì)錄,綜合建造能力已達(dá)到世界最先進水平。
據(jù)悉,“昆侖”號投入運營后,將與去年交付的“少林”號、“武當(dāng)”號攜手形成我國LNG海上運輸矩陣,為進一步提升中國船隊LNG運力,實現(xiàn)我國LNG能源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全注入新動能。
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