12月5日,極電光能官宣,公司研發(fā)的810.1cm2大尺寸鈣鈦礦組件穩(wěn)態(tài)效率達(dá)到19.5%。這是極電光能繼今年6月以18.6%穩(wěn)態(tài)效率打破日本松下保持3年之久的世界紀(jì)錄之后,再次刷新世界紀(jì)錄榜單上最大尺寸的鈣鈦礦組件效率紀(jì)錄。
據(jù)了解,本次效率認(rèn)證嚴(yán)格按照“太陽能之父”馬丁·格林教授與美國國家可再生能源實驗室(NREL)兩大世界效率紀(jì)錄榜單對檢測機構(gòu)和檢測方法的要求進(jìn)行檢測認(rèn)證。
持續(xù)刷新效率紀(jì)錄
12月5日,極電光能表示,19.5%穩(wěn)態(tài)效率的技術(shù)導(dǎo)入中試線之后,將進(jìn)一步提升0.72m2商業(yè)尺寸鈣鈦礦組件的轉(zhuǎn)化效率,同時為正在建設(shè)的吉瓦級標(biāo)桿工廠2.79m2鈣鈦礦組件量產(chǎn)工藝奠定堅實基礎(chǔ)。
極電光能表示,未來兩年,公司將持續(xù)推動鈣鈦礦產(chǎn)業(yè)化技術(shù)的迭代更新,向“30cm×30cm組件穩(wěn)態(tài)效率20%”“商業(yè)尺寸組件全面積效率20%”“吉瓦級鈣鈦礦量產(chǎn)工廠投產(chǎn)”等新的里程碑邁進(jìn)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前,晶硅電池技術(shù)的效率天花板相對較低,無論是TOPCon還是HJT,理論效率都難以超過30%。為了進(jìn)一步提高效率,與鈣鈦礦電池結(jié)合制作疊層電池成為了一個重要趨勢。
11月30日,協(xié)鑫光電公眾號發(fā)文稱,其推出的1000mm×2000mm鈣鈦礦單結(jié)組件光電轉(zhuǎn)化效率達(dá)到18.04%,標(biāo)志著協(xié)鑫光電跨過18%的轉(zhuǎn)換效率門檻;隨后,協(xié)鑫光電的279mm×370mm疊層組件經(jīng)由中國計量科學(xué)研究院權(quán)威認(rèn)證,效率達(dá)到26.17%,為大面積高效率疊層組件打下基礎(chǔ),也標(biāo)志著鈣鈦礦技術(shù)在光伏電池領(lǐng)域的一次革命性突破。
天風(fēng)證券認(rèn)為,18%的組件轉(zhuǎn)換效率是鈣鈦礦的一個重要門檻。參考上一代薄膜電池路線轉(zhuǎn)換效率(量產(chǎn)轉(zhuǎn)換效率普遍在17%-18%左右)可知,跨越18%轉(zhuǎn)換效率的門檻,意味著鈣鈦礦組件在效率端已具備產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的條件。
中郵證券認(rèn)為,單結(jié)鈣鈦礦組件突破18%效率有著重大意義,由于鈣鈦礦組件溫度系數(shù)接近于零,且弱光發(fā)電效率高于標(biāo)準(zhǔn)光照的轉(zhuǎn)換效率,因而同功率下,鈣鈦礦組件實際發(fā)電量比晶硅組件高出10%,即18%效率的鈣鈦礦組件等效于20%效率的晶硅組件。由此,鈣鈦礦發(fā)電系統(tǒng)將正式具備發(fā)電經(jīng)濟(jì)性。
多家公司回應(yīng)市場關(guān)切
在投資者互動平臺上,中國證券報記者關(guān)注到,投資者對鈣鈦礦的關(guān)注度顯著提升。上市公司積極回應(yīng)市場關(guān)切,另有部分上市公司澄清不涉及鈣鈦礦業(yè)務(wù)。12月5日,有投資者向亞瑪頓提問,國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,亞瑪頓取得一項名為“一種優(yōu)化組件背面發(fā)電量的光伏組件”,公開號CN220044083U,請問這項專利在同業(yè)中有何技術(shù)優(yōu)勢,可以運用到新能源汽車上嗎?亞瑪頓回應(yīng)稱,該專利的技術(shù)優(yōu)勢在于雙玻組件背面鈣鈦礦層與晶硅層的匹配,不適用于新能源汽車。
同日,萬潤股份在投資者互動平臺表示,在鈣鈦礦太陽能電池材料業(yè)務(wù)方面,公司持續(xù)關(guān)注鈣鈦礦太陽能電池材料相關(guān)領(lǐng)域下游行業(yè)發(fā)展情況,現(xiàn)已有鈣鈦礦太陽能電池方面材料實現(xiàn)供應(yīng)。2023年第三季度,公司持續(xù)推進(jìn)鈣鈦礦太陽能電池材料業(yè)務(wù)的下游客戶開發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)。
京山輕機稱,公司已有部分鈣鈦礦電池設(shè)備出貨,并在積極布局其他鈣鈦礦電池設(shè)備并進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)儲備。公司光伏業(yè)務(wù)新廠房的投入使用,有助于公司生產(chǎn)效率、產(chǎn)能等方面的提升。
此外,也有部分上市公司澄清不涉鈣鈦礦相關(guān)業(yè)務(wù)。嘉寓股份回應(yīng)稱,公司暫無鈣鈦礦電池生產(chǎn)技術(shù)。珠海冠宇回應(yīng)稱,公司目前沒有生產(chǎn)鈣鈦礦電池產(chǎn)品。
產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速
鈣鈦礦電池制作成本低,且全鈣鈦礦疊層電池理論轉(zhuǎn)換效率可達(dá)40%以上,持續(xù)不斷的突破吸引了市場的關(guān)注,加速了該領(lǐng)域的技術(shù)迭代和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
除光伏板塊上市公司外,車企也對鈣鈦礦展開了積極的布局。比亞迪在11月初披露的《投資者關(guān)系活動記錄表》中顯示,比亞迪將積極布局鈣鈦礦電池技術(shù),以推動電池轉(zhuǎn)換效率屢創(chuàng)新高。目前,比亞迪已擁有專業(yè)的鈣鈦礦太陽能技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊,并將在研發(fā)方面不斷加大投入,成立光伏技術(shù)研究院,以實現(xiàn)降本增效目標(biāo)。除比亞迪外,京東方也于近日啟動了鈣鈦礦光伏項目。京東方表示,此次進(jìn)軍鈣鈦礦光伏行業(yè),不僅有助于京東方拓展產(chǎn)業(yè)鏈,也是京東方積極響應(yīng)國家可再生能源政策的重要舉措。
業(yè)內(nèi)人士表示,鈣鈦礦電池產(chǎn)業(yè)化的一大挑戰(zhàn)是大面積制備的問題,小尺寸組件經(jīng)濟(jì)性有限,鈣鈦礦組件要實現(xiàn)量產(chǎn),需要把尺寸做大。然而,鈣鈦礦薄膜大面積制備會面臨不均勻性、電阻率升高等問題,轉(zhuǎn)化效率會大幅下降。因此,制造商必須針對材料配方、涂布、結(jié)晶等進(jìn)行系統(tǒng)性的設(shè)計與調(diào)試,才能確保大面積制備下組件效率不受損耗。
當(dāng)前,晶硅電池雖然占據(jù)了光伏市場的主導(dǎo)地位,但其效率的提升和成本的降低已接近天花板。隨著技術(shù)的成熟和量產(chǎn)的實現(xiàn),業(yè)內(nèi)預(yù)計鈣鈦礦將對現(xiàn)有的晶硅電池形成重要的補充和挑戰(zhàn)。
中信建投證券認(rèn)為,2023年,鈣鈦礦行業(yè)正處于從百兆瓦中試線向吉瓦級量產(chǎn)線快速推進(jìn)的過程中,材料配方、技術(shù)方案、工藝選型等仍存在諸多路線選擇,而設(shè)備是新技術(shù)、新工藝導(dǎo)入量產(chǎn)的基礎(chǔ),在產(chǎn)業(yè)化初期的作用尤為重要。
來源:中國證券報 記者 劉楊
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