當地時間11月20日上午9時，隨著卡洛特工程建設指揮部總指揮一聲令下，卡洛特水電站導流洞閘門成功下閘，標志著水電十一局承建的庫區(qū)復建工程蓄水項目施工全面完成。
卡洛特水電站水庫蓄水后在庫水漲落作用下將淹沒部分現有公路和橋梁，為保證地方交通的暢通，需對被淹沒的庫區(qū)交通進行重建，主要包括Azad Pattan大橋、人行索橋、S1-S7公路及S1中橋、S3中橋、S5中橋、S6中橋，共7路6橋。
自2019年1月份進場以來，水電十一局卡洛特項目部精心策劃、周密施工，克服了當地社會動蕩、新冠肺炎疫情、勞務流失等不利影響，穩(wěn)扎穩(wěn)打，有序推進。按照卡洛特水電站建設指揮部要求，先后實現了S1、道路完工、人行索橋完成、S3道路完工、Azad Pattan大橋順利合攏和滿足下閘蓄水等一系列重大節(jié)點目標。其中，Azad Pattan大橋是水電十一局在巴基斯坦區(qū)域市場上承建的第一座使用掛籃法施工的大橋，為水電十一局在巴基斯坦市場上填補了這一項技術空白。
下一步，項目部將繼續(xù)秉承樹大格局、立進取心、行非常策、興落實風的工作作風，慎終如始，為順利實現卡洛特水電站投產發(fā)電目標接續(xù)奮斗。
Azad Pattan大橋
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