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歷時(shí)9年,賈躍亭交車了!

瀟湘晨報(bào)發(fā)布時(shí)間:2023-08-16 12:56:34  作者:陳張書

  8月14日,據(jù)Faraday Future微信公眾號(hào)消息,總部位于加州的全球共享智能電動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.(以下簡稱“FF”)宣布,正式交付首輛旗艦產(chǎn)品FF 91 2.0 未來主義者聯(lián)盟版(FF 91 2.0 Futurist Alliance)給首位塔尖用戶,并在8月12日舉行了新車首位塔尖用戶交付儀式。

  這也意味著,自2014年賈躍亭開始造車9年后、2017年FF 91正式亮相6年后,F(xiàn)F的產(chǎn)品終于真正開始走向市場。

  此次交付活動(dòng)中,賈躍亭親自駕駛FF 91 2.0 未來主義者聯(lián)盟版(FF 91 2.0 Futurist Alliance),將新車交付給用戶。該款車型售價(jià)為30.9萬美元(約合人民幣224.2萬元),定位為“極智科技頂奢”,除該款車型之外,F(xiàn)F 91系列目前還有FF 91 2.0和FF 91 2.0 未來主義者版(FF 91 2.0 Futurist)。

  此外,F(xiàn)F的8月Pebble Beach開發(fā)者共創(chuàng)節(jié)正式啟動(dòng),并在Monterey Car Week期間開展一系列開發(fā)者共創(chuàng)活動(dòng)。洛杉磯時(shí)間8月15日開始,F(xiàn)uturists可以通過線上方式在FF App和FF.com正式注冊申請(qǐng)成為FF開發(fā)者共創(chuàng)官候選人,候選人需獲得預(yù)定用戶或開發(fā)者共創(chuàng)官的推薦,并通過FF審核確認(rèn)。

  根據(jù)此前規(guī)劃,F(xiàn)F的用戶交付工作分為三個(gè)階段:在第一階段,行業(yè)專家FPO(未來主義者產(chǎn)品官)將全額支付FF 91車輛的費(fèi)用,以預(yù)訂車輛并接受車輛使用培訓(xùn);第二階段是“FPO共創(chuàng)交付”。在這個(gè)階段,F(xiàn)PO將全額支付FF 91車輛的費(fèi)用,并將保有FF 91車輛;第三階段是“全面共創(chuàng)交付”。在第三階段,F(xiàn)F將向所有繳全款的塔尖用戶交付FF 91。

  賈躍亭表示,導(dǎo)致此次交付推遲,有兩個(gè)深層次的系統(tǒng)性原因,即FF團(tuán)隊(duì)的工業(yè)化能力不足和融資能力不足。

  而今,首輛FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付標(biāo)志著FF首次進(jìn)入營收階段并正式邁進(jìn)完整經(jīng)營閉環(huán)階段,也是FF九年發(fā)展史上重要里程碑。

  但小批量的產(chǎn)品交付僅僅是FF階段性的勝利,未來,F(xiàn)F能否真正實(shí)現(xiàn)自我“造血”,依然是賈躍亭必須要面臨的考驗(yàn)。

  財(cái)報(bào)顯示,截至2023年3月31日,F(xiàn)F季度經(jīng)營性支出為8300萬美元,其中研發(fā)費(fèi)用占總經(jīng)營性支出的56%;一季度凈收入為650萬美元,用于經(jīng)營活動(dòng)的凈現(xiàn)金為1.032億美元。資產(chǎn)負(fù)債方面,截至2023年3月31日,F(xiàn)F總資產(chǎn)為5.75億美元,總負(fù)債為3.19億美元。自成立以來,公司累計(jì)虧損約為35.5億美元。

  盡管賈躍亭在美國造車有了新進(jìn)展,不過在國內(nèi)他卻再一次被列為失信被執(zhí)行人,成為了“老賴”。

  據(jù)中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)發(fā)布的信息,賈躍亭因“有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務(wù)”被北京金融法院列為失信被執(zhí)行人,立案時(shí)間為2023年2月13日,發(fā)布時(shí)間為2023年8月2日。此前,賈躍亭曾在2019年和2021年兩次被列為失信被執(zhí)行人。

  瀟湘晨報(bào)記者陳張書


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