當(dāng)前位置: 首頁 > 儲能 > 動態(tài)

低溫儲能鈉電池 超長續(xù)航無人機(jī) 哈工大重研院發(fā)布一批創(chuàng)新成果

重慶日報發(fā)布時間:2023-04-13 12:34:06

  價格便宜還能低溫儲能的鈉電池,續(xù)航時間長達(dá)7小時的氫動力無人機(jī)。近日,第二屆科創(chuàng)中國·高等學(xué)校技術(shù)交易大會在重慶召開。在大會低碳與儲能產(chǎn)業(yè)論壇上,哈爾濱工業(yè)大學(xué)重慶研究院(以下簡稱“哈工大重研院”)集中發(fā)布一批新能源創(chuàng)新技術(shù)和成果。

  其中,新一代鈉離子電芯由哈工大重研院智慧儲能技術(shù)研究中心獨(dú)立開發(fā),廣受各界關(guān)注。

  電芯是電池不可或缺的“關(guān)鍵器官”。測試顯示,新一代鈉離子電芯能量密度達(dá)140WH/kg,低溫性能實(shí)現(xiàn)突破,在-20℃低溫環(huán)境中容量保持率可達(dá)85%,快充性能優(yōu)良,常溫充電20分鐘即可完成80%的充電量,各項性能已達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。

  哈爾濱工業(yè)大學(xué)副教授、哈工大重研院智慧儲能技術(shù)研究中心研究員孔凡鵬介紹,基于鈉離子電芯的鈉離子電池與鋰離子電池工作原理相同,其產(chǎn)品優(yōu)勢在于成本低、倍率性能優(yōu)異及低溫容量保持率高。并且,鈉資源在國內(nèi)儲量豐富且分布均勻,鈉資源供應(yīng)鏈安全可控。

  據(jù)介紹,新一代鈉離子電池未來可廣泛應(yīng)用于低速交通工具、電動自行車、公共汽車、電動船舶及工業(yè)儲能、通信基站等多個領(lǐng)域。

  論壇上,哈工大重研院氫動力及低碳能源研究中心、城市水系統(tǒng)研究中心、氫能關(guān)鍵材料研究中心還集中發(fā)布了“青鷗30”無人機(jī)動力系統(tǒng)、高級氧化綠色消毒凈化器、高端質(zhì)子交換膜及相關(guān)氫能產(chǎn)品。上述發(fā)布成果均已通過了產(chǎn)品中試,個別項目已走向生產(chǎn),產(chǎn)學(xué)研合作及市場運(yùn)營正陸續(xù)鋪開。

  其中,“青鷗30”氫動力無人機(jī)具備長航時、遠(yuǎn)航程的突出優(yōu)勢,無需專用跑道,可適用于山區(qū)、丘陵、叢林等復(fù)雜地域。其動力系統(tǒng)填補(bǔ)了國內(nèi)氫能垂直起降固定翼無人機(jī)的研發(fā)空白,可廣泛應(yīng)用于長時間偵查、線路巡檢、航測、物流運(yùn)輸及火災(zāi)預(yù)警等場景。

  據(jù)悉,以“青鷗30”為代表的多旋翼、固定翼和復(fù)合翼三大類多款氫動力無人機(jī)量產(chǎn)在即。(重慶日報)


評論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗證碼:
最新評論0