2018年，國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司建成同里未來能源自由交換示范區(qū)（同里綜合能源服務(wù)中心）。我們團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜建設(shè)了其中的“三合一”電子公路示范項(xiàng)目。

這是世界首條“三合一”電子公路，在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)了路面光伏發(fā)電、動(dòng)態(tài)無線充電、無人駕駛?cè)?xiàng)技術(shù)的融合應(yīng)用。

項(xiàng)目在“一帶一路”能源部長(zhǎng)會(huì)議暨第三屆國(guó)際能源變革論壇期間亮相，院士專家、中外來賓紛紛“點(diǎn)贊”。近期，項(xiàng)目又通過了中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的科技成果鑒定。讓我和我的團(tuán)隊(duì)開心的是，我們的創(chuàng)新成果能為推動(dòng)能源變革發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

不久前，我們研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)無人機(jī)智能巡檢車已在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中大顯身手，讓線路巡檢工作效率提高4倍以上。目前，我們正在搭建智能巡檢一體化業(yè)務(wù)平臺(tái)，編制相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)則。“三合一”電子公路建設(shè)形成的各類成果和經(jīng)驗(yàn)，也將應(yīng)用在這個(gè)新項(xiàng)目上。

由于目前蓄電池技術(shù)限制和無人機(jī)小型化趨勢(shì)，巡檢無人機(jī)上無法搭載大容量蓄電池，而降落后充電的方式效率低、操作繁復(fù)，嚴(yán)重限制了巡檢無人機(jī)的作業(yè)半徑與出勤頻率。我們正探索研發(fā)無人機(jī)懸停無線充電技術(shù)，提升巡檢無人機(jī)的續(xù)航能力和作業(yè)效率。

此外，我們還計(jì)劃建設(shè)無線充電實(shí)驗(yàn)室，繼續(xù)深化無線充電技術(shù)在電力生產(chǎn)運(yùn)維的多領(lǐng)域應(yīng)用，努力將“無線”變成“無限”。

走進(jìn)新時(shí)代，能源革命需要更多的應(yīng)用實(shí)踐和落地工程來驗(yàn)證與推動(dòng)。通過近年來一系列國(guó)內(nèi)國(guó)際創(chuàng)新項(xiàng)目的磨礪，我們打造了一支敢于迎難而上、善于創(chuàng)新開拓、忠于使命擔(dān)當(dāng)?shù)哪贻p隊(duì)伍，一套合作研發(fā)突破技術(shù)壁壘的機(jī)制也已成型，這些都為今后“三合一”電子公路等創(chuàng)新項(xiàng)目建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)的人才、技術(shù)支撐。作為參與者、見證者，我為團(tuán)隊(duì)的不斷成長(zhǎng)、成熟感到自豪。

電網(wǎng)要高質(zhì)量發(fā)展，離不全員匯智聚力的自主創(chuàng)新，也離不開高端外智的引入和各類資源的整合。2019年，我們會(huì)將智能配電網(wǎng)等作為重點(diǎn)研發(fā)方向，與東南大學(xué)、南京工程學(xué)院等高校共同組建聯(lián)合研發(fā)機(jī)構(gòu)，也計(jì)劃與國(guó)內(nèi)知名企業(yè)開展戰(zhàn)略合作。產(chǎn)、學(xué)、研、用的深入融合與充分拓展，為我們開展學(xué)術(shù)交流、前瞻研究以及成果轉(zhuǎn)化、人才培育搭建了新的聯(lián)動(dòng)平臺(tái)。我相信，我們團(tuán)隊(duì)將從中獲益良多。

建設(shè)新一代電力系統(tǒng)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)維管理等方面的能力提出了更高的要求。2019年，我們團(tuán)隊(duì)還將在物聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術(shù)在電力業(yè)務(wù)場(chǎng)景應(yīng)用、臺(tái)區(qū)全景信息采集與智能配網(wǎng)成套解決方案、多平臺(tái)數(shù)據(jù)共享與集成管控等方面發(fā)力。

我們有對(duì)電網(wǎng)事業(yè)美好未來的無限憧憬，更有擔(dān)綱電網(wǎng)科技創(chuàng)新先鋒的信心與實(shí)力。2019年，同理未來能源自由交換示范區(qū)二期工程亮點(diǎn)紛呈，我們團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)努力，將“三合一”電子公路建設(shè)得更好。