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2023世界新能源汽車(chē)大會(huì)開(kāi)幕

金臺(tái)資訊發(fā)布時(shí)間:2023-12-08 13:27:57

  12月7日,由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、生態(tài)環(huán)境部共同主辦的2023世界新能源汽車(chē)大會(huì)在海南??陂_(kāi)幕。大會(huì)以“開(kāi)放包容 合作融通 共同發(fā)展”為主題,邀請(qǐng)全球各國(guó)政產(chǎn)學(xué)研界代表共同就產(chǎn)業(yè)發(fā)展中戰(zhàn)略與路徑、熱點(diǎn)與痛點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展對(duì)話、交流,凝聚共識(shí),共同推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。中國(guó)一汽應(yīng)邀參會(huì),黨委副書(shū)記王國(guó)強(qiáng)作主論壇專(zhuān)題演講。

  王國(guó)強(qiáng)以《綠色化、數(shù)智化融通發(fā)展 打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全生態(tài)低碳體系》為題,分享中國(guó)一汽全周期、全生態(tài)減碳架構(gòu)構(gòu)建路徑。王國(guó)強(qiáng)表示,中國(guó)一汽以新能源戰(zhàn)略為核心,精化新能源戰(zhàn)略布局,強(qiáng)化新能源技術(shù)創(chuàng)新,加速投放新能源產(chǎn)品,堅(jiān)持科技創(chuàng)新加速轉(zhuǎn)型;以產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)為核心,打造綠色智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài),建立安全可控的電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,輻射并帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳發(fā)展,完善全供應(yīng)鏈綠色布局;以數(shù)智化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)為核心,深入實(shí)施數(shù)智化建設(shè),打造綠色智能制造體系,優(yōu)化大制造節(jié)能減排能力,賦能低碳生產(chǎn)制造。面向未來(lái),中國(guó)一汽將錨定“雙碳”目標(biāo),從市場(chǎng)、用戶(hù)、產(chǎn)品、技術(shù)、管理、產(chǎn)業(yè)等六端發(fā)力,深耕全周期、全生態(tài)減碳,發(fā)揮中央企業(yè)在現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)中的主戰(zhàn)場(chǎng)作用,奮力開(kāi)創(chuàng)新時(shí)代中國(guó)汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新道路。

  70年來(lái),中國(guó)一汽堅(jiān)持自主創(chuàng)新、砥礪奮進(jìn)。面向新時(shí)代、新趨勢(shì),中國(guó)一汽跟隨黨中央和國(guó)家戰(zhàn)略指引,堅(jiān)定不移加快能源綠色轉(zhuǎn)型的新部署與新要求,做全球生態(tài)文明建設(shè)的重要參與者、貢獻(xiàn)者和引領(lǐng)者。

  在新能源戰(zhàn)略方面,中國(guó)一汽堅(jiān)定轉(zhuǎn)型All in新能源,全面、全方位、全體系、全過(guò)程向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型,堅(jiān)決做到“兩個(gè)全部,一個(gè)停止”,即未來(lái)技術(shù)創(chuàng)新、人才等資源投入全部用于新能源領(lǐng)域;未來(lái)新增產(chǎn)能等資產(chǎn)投入,全部用于新能源產(chǎn)品;停止傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域的資源與資產(chǎn)投入。全新打造“綠色智慧、安健高效、悅享體驗(yàn)、精靈百變”的FMEs“旗幟”新能源超級(jí)架構(gòu),統(tǒng)轄智駕電動(dòng)HME、智駕混動(dòng)HMP、智享座艙HIS三大技術(shù)平臺(tái),滿(mǎn)足全品類(lèi)、全品系新能源產(chǎn)品的研發(fā)、制造、用戶(hù)和生態(tài)需求。智駕電動(dòng)平臺(tái)HME,性能卓越、極致舒享,電驅(qū)系統(tǒng)效率達(dá)95.5%,無(wú)線充電效率達(dá)94%;智駕混動(dòng)平臺(tái)HMP,電油雙新,低碳高效,混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)45.2%,智能雙核控制可將油耗降低10%以上;智享座艙平臺(tái)HIS,智慧科技、應(yīng)心合意,OTA升級(jí)速率每分鐘可達(dá)5GB,自動(dòng)駕駛?cè)珗?chǎng)景百公里接管小于0.5次,實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。2023到2025年,中國(guó)一汽將累計(jì)投放全新新能源產(chǎn)品30款,包括自主品牌新能源產(chǎn)品24款。其中,在乘用車(chē)領(lǐng)域,紅旗品牌投放全新新能源產(chǎn)品8款,奔騰品牌投放全新新能源產(chǎn)品6款;在商用車(chē)領(lǐng)域,解放品牌投放新能源產(chǎn)品10款。

  在產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)方面,中國(guó)一汽構(gòu)建以新能源智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈為核心鏈,交互新型市場(chǎng)消費(fèi)鏈、智能綠色出行鏈、智慧分布能源鏈、新業(yè)態(tài)基建鏈等“五鏈”融合一體的智慧綠色汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。同時(shí),持續(xù)共建、共創(chuàng)、共享,跨領(lǐng)域、跨業(yè)態(tài)深度融合,加快構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)交互協(xié)同、創(chuàng)新融通、生態(tài)共享的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。堅(jiān)定當(dāng)好現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng),用好原創(chuàng)技術(shù)策源地等國(guó)家級(jí)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái),加速建立自主可控、綠色智能的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。分別與寧德時(shí)代、比亞迪成立電池合資公司,時(shí)代一汽已實(shí)現(xiàn)整車(chē)配套,一汽弗迪計(jì)劃年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);同時(shí),在吉林省實(shí)施“旗E春城–旗動(dòng)吉林”項(xiàng)目,已上線運(yùn)營(yíng)紅旗E-QM5換電車(chē)型2萬(wàn)多輛,建成并運(yùn)營(yíng)換電站112座,積極探索季凍區(qū)新能源汽車(chē)全面推廣模式,圍繞用戶(hù)全場(chǎng)景補(bǔ)能需求,充分利用社會(huì)優(yōu)質(zhì)充電資源,加速構(gòu)建光儲(chǔ)充一體化的智慧能源新生態(tài);此外,孵化成立富奧智慧電池回收利用公司,并基于紅旗等品牌體驗(yàn)中心構(gòu)建電池回收服務(wù)生態(tài);同時(shí),打造解放氫能示范基地,率先完成4.5—49噸全系列燃料電池產(chǎn)品開(kāi)發(fā),并在北京、上海、重慶、唐山、成都、佛山等城市示范運(yùn)營(yíng),累計(jì)投放產(chǎn)品超300輛,產(chǎn)品穩(wěn)定性行業(yè)最優(yōu),運(yùn)營(yíng)里程行業(yè)最長(zhǎng),多路徑加快形成電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)循環(huán)新系統(tǒng)。充分發(fā)揮整車(chē)龍頭帶動(dòng)作用,統(tǒng)籌協(xié)同,將供應(yīng)商綠色管理體系等納入戰(zhàn)略準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),與量產(chǎn)供應(yīng)商聯(lián)合簽訂《綠色供應(yīng)鏈合作伙伴承諾書(shū)》,對(duì) 40 家 TOP 供應(yīng)商專(zhuān)項(xiàng)幫扶,在能源、綠色制造等方面給予能力提升幫助,重點(diǎn)提高供應(yīng)商綠電使用率,向量產(chǎn)供應(yīng)商推廣“紅旗綠色管理通用舉措庫(kù)”,督促供應(yīng)商制定符合自身特點(diǎn)的綠色發(fā)展計(jì)劃,輻射并帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳發(fā)展。

  在數(shù)智化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)方面,中國(guó)一汽圍繞“1164”數(shù)智化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)法,以IPD、OTD、CSP三大主流程為主線,全面實(shí)施業(yè)務(wù)數(shù)智化、數(shù)據(jù)服務(wù)化轉(zhuǎn)型,以員工工作臺(tái)應(yīng)用為入口,實(shí)現(xiàn)全部業(yè)務(wù)云端桌面化,同時(shí),用數(shù)據(jù)優(yōu)化業(yè)務(wù)模式,加速業(yè)務(wù)與數(shù)據(jù)深度融合。采取方法保障、平臺(tái)保障、組織保障人員能力的“三項(xiàng)保障”機(jī)制,提升全維數(shù)智化能力,爭(zhēng)取用兩年左右時(shí)間,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)智化孿生100%、運(yùn)營(yíng)效能提升100%的“雙百”目標(biāo)。構(gòu)建以紅旗繁榮工廠為燈塔標(biāo)桿的綠色智能制造工廠體系,應(yīng)用數(shù)字孿生技術(shù),在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“商品車(chē)制造實(shí)虛孿生”。工廠建設(shè)層面,對(duì)工藝、產(chǎn)線、設(shè)備工裝等核心制造要素進(jìn)行數(shù)字孿生,例如將設(shè)備運(yùn)行信號(hào)及運(yùn)行數(shù)據(jù)與設(shè)備數(shù)模進(jìn)行綁定,在孿生環(huán)境中實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)制造過(guò)程的實(shí)時(shí)映射、動(dòng)態(tài)感知和分析優(yōu)化預(yù)判,以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能分析及輔助決策;生產(chǎn)制造層面,應(yīng)用自研IoT互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過(guò)對(duì)沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝52萬(wàn)個(gè)工藝采集點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集,實(shí)現(xiàn)整車(chē)全特征數(shù)據(jù)獲取上線,形成“一車(chē)一檔”,在繁榮工廠做到“商品車(chē)交付,數(shù)據(jù)車(chē)上云”。以繁榮工廠為典范,全面降低大制造體系的環(huán)境負(fù)荷。再生能源使用方面,廠區(qū)屋頂集成的光伏發(fā)電及梯次電池系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤9.4萬(wàn)噸,減排二氧化碳23.7萬(wàn)噸、二氧化氮864噸。配合首創(chuàng)的“設(shè)備自適應(yīng)管控技術(shù)”,讓重點(diǎn)能源使用設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和柔性變化,進(jìn)行自適應(yīng)能源管控,最大限度降低能源消耗;排放物污染治理方面,配備沸石轉(zhuǎn)輪+RTO焚燒處理裝置,使廠內(nèi)VOC去除率達(dá)99%,熱能回收利用率達(dá)95%,還對(duì)雨水、污水進(jìn)行收集、處理和回用,年回收用水44.6萬(wàn)噸,水重復(fù)利用率達(dá)75%以上,實(shí)現(xiàn)廠區(qū)內(nèi)全生命周期的節(jié)能降碳。

  百年產(chǎn)業(yè)巨變,新能前景可期。中國(guó)一汽將與產(chǎn)業(yè)同仁攜手同心,融通創(chuàng)新,為全面推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興作出中國(guó)一汽新的更大貢獻(xiàn)。


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