守護(hù)萬家燈火的輸電人——記國網(wǎng)黃化供電公司輸電運(yùn)檢室

發(fā)布時(shí)間: 2020-04-28 14:24:17   來源:中國電力網(wǎng)  作者:

  中國電力網(wǎng)訊  在零下20攝氏度的春季里,爬上覆滿積雪的山坡是怎樣一種體驗(yàn)?爬上去,滑下來,再爬上去......一步一個(gè)大大的腳印,雪水浸濕了鞋子;肩上挎著重達(dá)十幾公斤的工器具,仰頭巡視線路,冷風(fēng)灌入帶著的安全帽......國網(wǎng)黃化供電公司輸電室的員工們就是這樣日復(fù)一日,年復(fù)一年的工作著。

  公司所轄輸電線路91條,總長2209.6225多公里,桿塔8987多基。按照要求,輸電運(yùn)檢室每月都要將轄區(qū)的線路巡檢一遍,折算下來,每班每月至少要巡檢552多公里的線路。如果遇到線路大負(fù)荷運(yùn)行,如冬夏、重要活動(dòng)、節(jié)假日、高考等,還要進(jìn)行特巡特護(hù)。“因?yàn)樽叩穆范啵窙r差,全公司都知道,運(yùn)維人員最費(fèi)鞋,一年能穿壞四五雙。”工作了九年的線路運(yùn)維人員杜偉打趣道。

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  杜偉笑著說:“剛來巡檢崗位時(shí),我才二十歲出頭,曾以為是坐辦公室的工作,后來知道巡檢工作原來是這樣的,但也沒有什么猶豫。雖然工作艱苦,但一想到能將電送到千家萬戶,就覺得這樣的工作很有意義,辛苦也是應(yīng)該的,這是責(zé)任。”

  “輸電線路運(yùn)行環(huán)境比較惡劣,70%的線路架設(shè)在丘陵、山地、郊區(qū)等地,汽車開不進(jìn)去,只能徒步巡檢。”杜偉說,由于輸電線路遠(yuǎn)離城區(qū),巡檢環(huán)境復(fù)雜,他們經(jīng)常帶著榨菜、礦泉水、白餅等徒步巡檢,一走就是一天,甚至有時(shí)候忙起來,一天一頓飯都吃不上也是常有的事。

  “不少員工由于吃飯不及時(shí),胃腸都不太好,得胃病的也多。”運(yùn)檢部書記崔桂興說。

  “責(zé)任”是輸電運(yùn)檢室運(yùn)維人員們常提到的字眼。只要遇上線路故障,線路運(yùn)維人員都會(huì)第一時(shí)間趕到,對(duì)線路死看死守,直至完全排除故障為止。

  4月3日,受持續(xù)低溫、大霧和雨雪天氣影響,公司供電區(qū)域內(nèi)多條輸電線路部分區(qū)段出現(xiàn)覆冰,覆冰直徑在10至15厘米,其中110千伏吉保Ⅰ回、110千伏丹保Ⅱ回兩條輸電線路覆冰較為嚴(yán)重。

  為了確保輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行,公司運(yùn)檢部黨支部緊急通知成立抗覆冰黨員突擊隊(duì)。黨員爭(zhēng)先恐后報(bào)名,一支40余人的隊(duì)伍迅速組建,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,將隊(duì)員分成8個(gè)小組,分別負(fù)責(zé)特巡重要輸電線路、巡檢變電站重要設(shè)備和清除線路覆冰。

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  一股股寒氣直鉆衣領(lǐng),寒風(fēng)裹挾著雪粒打在黨員突擊隊(duì)隊(duì)員的臉頰、雙手上,讓隊(duì)員既冷又疼。不一會(huì)兒,隊(duì)員手被凍僵了,說話的語調(diào)都變了樣。他們?cè)诟叩筒黄?、積雪覆蓋的大山里行走,沿著110千伏吉保Ⅰ回輸電線路對(duì)一基基鐵塔、一檔檔線路清除覆冰。每基鐵塔上都覆蓋著一層厚厚的冰雪,給登塔作業(yè)帶來了考驗(yàn)。黨員突擊隊(duì)隊(duì)員只能先借助絕緣桿將冰雪一點(diǎn)點(diǎn)鏟除,清理出安全通道后再繼續(xù)艱難攀爬。

  空曠的山頭上,只聽見黨員突擊隊(duì)隊(duì)員用絕緣桿敲擊導(dǎo)線發(fā)出的聲響。整檔導(dǎo)線上的覆冰隨著敲擊的震蕩波驟然脫落,墜地發(fā)出“嘭”的沉悶聲響。山坡陰面的導(dǎo)線覆冰凍得十分結(jié)實(shí),清理難度更大。黨員突擊隊(duì)隊(duì)員們?cè)诮舆B擊打?qū)Ь€十多下后,覆冰只脫落了少許。

  “立即啟動(dòng)B方案。大家用繩子將覆冰慢慢捋下來。”公司運(yùn)檢部輸電室主管竇俊杰說。隊(duì)員杜連強(qiáng)和崔占文將一捆長長的繩子搭在線路上,分別拽著繩子的一端,一點(diǎn)一點(diǎn)清除頑固的覆冰。

  “我答應(yīng)跟兒子清明踏青的計(jì)劃也泡湯了,沒辦法,誰讓咱們干這行了,我們不在這里拼命,就會(huì)有無數(shù)個(gè)小家庭這個(gè)節(jié)假日的計(jì)劃泡湯。”鄭曉陽說道。早上帶來的午餐,已經(jīng)冰涼,但大家還是還是吃的津津有味,不忘相互調(diào)侃幾句,偷空舒緩下疲憊的身心,以便投入到更加緊張的搶險(xiǎn)工作中去。“干這一行,哪有正常的休息時(shí)間,遇到雨雪大風(fēng)天氣,遇到工程施工外破隱患,遇到線路附近蓋房子,遇到緊急故障搶修,遇到線路跳閘,無論何時(shí),我們都要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),緊急排查處理,也都習(xí)以為常了。”韓龍說道。

  黨員突擊隊(duì)隊(duì)員們深一腳、淺一腳,在雪域高原上清除覆冰,直到4月3日20時(shí)完成110千伏吉保Ⅰ回輸電線路55基鐵塔的除冰工作。

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  此外,線路保護(hù)區(qū)內(nèi)違章建筑、違章施工也是輸電運(yùn)檢室重點(diǎn)監(jiān)控的對(duì)象。輸電室每個(gè)員工的包里都隨身攜帶著安全用電宣傳畫冊(cè)、線路防外破指南等宣傳資料,碰到用戶、施工人員就及時(shí)發(fā)放并講解,并留下聯(lián)系方式,一旦出現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告。他還對(duì)轄區(qū)內(nèi)的挖掘機(jī)、吊車等特種作業(yè)車輛司機(jī)、老板全部納入“黃化電力特種車輛工作服務(wù)微信群”,定期發(fā)布安全用電知識(shí)、防外破宣傳資料,在線或現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)臨近線路的作業(yè),防止線路外破發(fā)生。

  為了預(yù)防發(fā)生電力設(shè)施外破事件,輸電運(yùn)檢室對(duì)重點(diǎn)外破地段進(jìn)行監(jiān)控,派人到危險(xiǎn)區(qū)段24小時(shí)蹲守,變事后處置為事前預(yù)防,有效杜絕了外破事件的發(fā)生。2019年,輸電運(yùn)檢室共處理違章施工9余起。

  電力是城市建設(shè)的基礎(chǔ)能源,保障輸電線路安全是維系城市輸血造能機(jī)制的重要環(huán)節(jié)。公司有著幾千公里的輸電線路,到處都留下了輸電線路運(yùn)維人員的足跡。

  “累并快樂”是輸電運(yùn)檢室全體運(yùn)維人員的工作感受。“今年,我們將繼續(xù)堅(jiān)守崗位,當(dāng)好輸電線路的守護(hù)者。安全點(diǎn)亮萬家燈火,就是我們最大的幸福。”杜偉說。

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