截至4月18日，國(guó)家能源集團(tuán)鐵路裝備大物流非煤運(yùn)輸年累計(jì)完成178列，共計(jì)60.32萬(wàn)噸，創(chuàng)收約9800萬(wàn)元，經(jīng)濟(jì)效益明顯，運(yùn)輸保供能力不斷提升。
圖為裝載機(jī)正在裝礦石作業(yè)
今年以來(lái)，鐵路裝備持續(xù)開(kāi)辟大物流運(yùn)輸市場(chǎng)，爭(zhēng)取大物流銷售政策，堅(jiān)持開(kāi)通運(yùn)輸新局面，爭(zhēng)取新客源，拓寬市場(chǎng)渠道，運(yùn)用市場(chǎng)規(guī)律，確定以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以正向化工品保量，反向大宗礦石運(yùn)輸增量為突破。公司加強(qiáng)定制化運(yùn)輸、定向化服務(wù)，緊緊圍繞“穩(wěn)運(yùn)輸、快轉(zhuǎn)型、求發(fā)展”的目標(biāo)，積極調(diào)整優(yōu)化市場(chǎng)、運(yùn)輸、品類三個(gè)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大企業(yè)智慧物流、多式聯(lián)運(yùn)品牌效應(yīng)，開(kāi)創(chuàng)涵蓋大宗貨物、零散貨物、多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱的雙向運(yùn)輸格局，開(kāi)通海鐵聯(lián)運(yùn)非煤品集裝箱列車，構(gòu)建長(zhǎng)距離鐘擺式運(yùn)輸模式，為大物流業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好局面。該公司緊緊圍繞智慧物流、綠色物流建設(shè)，加快構(gòu)建新發(fā)展格局；提高運(yùn)輸周轉(zhuǎn)率，增加多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸車型，從提供多元化的運(yùn)輸服務(wù)運(yùn)量入手，最大程度滿足客戶的運(yùn)輸需求；以管理提升為契機(jī)，搶抓機(jī)遇，勇于擔(dān)當(dāng)，奮力開(kāi)拓市場(chǎng)，構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，打造運(yùn)輸專業(yè)品牌；堅(jiān)守安全運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行和環(huán)保底線，變思路為措施，積極統(tǒng)籌協(xié)調(diào)以保證運(yùn)輸?shù)捻槙承院拓浽吹难永m(xù)性。
評(píng)論