7月26日，國家能源集團(tuán)神東煤炭上灣煤礦22104綜采工作面刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)（簡稱三機(jī)）遠(yuǎn)程調(diào)速系統(tǒng)正式上線運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了工作面三機(jī)自動(dòng)調(diào)速。
采用該系統(tǒng)之前，操作三機(jī)需要人工在控臺(tái)通過調(diào)節(jié)變頻器來改變?nèi)龣C(jī)的運(yùn)行速度，三機(jī)的速度基本設(shè)為定值。采用該系統(tǒng)后，員工可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控三機(jī)調(diào)速，主要是通過CXJ127S傳感器配套三臺(tái)ACS100變頻器實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)速，ACS100變頻器與控制器采用RS485通訊，通過TCP模塊接入到環(huán)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。主要工作原理是根據(jù)采煤機(jī)位置遠(yuǎn)近、截割電流的大小、牽引速度快慢和刮板機(jī)煤流量大小之間的關(guān)系，通過人工智能算法，推算出煤流量，從而根據(jù)算法得到三機(jī)的給定值，再通過變頻器控制電機(jī)實(shí)現(xiàn)三機(jī)調(diào)速調(diào)速。系統(tǒng)獲得三機(jī)的速度、電流值后，可以根據(jù)三機(jī)的負(fù)載情況再控制采煤機(jī)的牽引速度，形成閉環(huán)，防止三機(jī)過載、防壓死的同時(shí)，進(jìn)一步提高了智能化水平，降低了設(shè)備的能耗和人工成本。
該礦機(jī)電信息中心綜采運(yùn)行管理員原育敏說“采用該系統(tǒng)后，進(jìn)一步提升了操作人原對(duì)三機(jī)的操控，降低了三機(jī)發(fā)生故障的幾率，為提高礦井智能化水平建設(shè)奠定了穩(wěn)固的基石?！?/p>
評(píng)論