國家電投集團珠海橫琴熱電有限公司積極參與對澳保電工作,不斷增強供電穩(wěn)定性,提高電力供給質(zhì)量。2018年6月底,該公司全面完成一期2x390MW燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組FCB功能改造,大幅提升了極端情況下對澳門供電的可靠性,為廣東省燃氣聯(lián)合循環(huán)機組FCB功能改造起到了示范作用,受到廣東電網(wǎng)電力調(diào)度控制中心通報表揚。這是橫琴熱電公司公司繼獲得“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”后,實施的又一項“品質(zhì)工程”。
兩種精神指引
2017年8月23日,15級超強臺風“天鴿”重創(chuàng)珠海、澳門電網(wǎng),橫琴熱電公司深刻認識到堅持走“高質(zhì)量發(fā)展”道路,不斷提高電力供給質(zhì)量的重大意義。當廣東省委省政府、國家能源局南方監(jiān)管局在災(zāi)后下達提升對澳供電能力及主力電源抗臺風災(zāi)害能力要求后,橫琴熱電公司迅速響應(yīng),在國家電投集團廣東公司大力支持下,確定開展機組FCB功能改造。在“團結(jié)、堅忍、奮進”的“抗臺精神”和“追求卓越、鑄就經(jīng)典”的“國優(yōu)精神”指引下,盡管這項改造投入高、風險大,公司技術(shù)人員經(jīng)驗缺乏,而國內(nèi)又沒有同類型機組改造經(jīng)驗可供參考,橫琴熱電公司還是迎難而上,把這項工作視為進一步做優(yōu)發(fā)電資產(chǎn)、做強市場競爭力的重要手段,專門成立了由公司領(lǐng)導牽頭的FCB改造小組,全力打響了一場技術(shù)攻堅戰(zhàn)。
九個月精細謀劃
從2017年9月開始,橫琴熱電公司以“安全第一、質(zhì)量第一”為目標,協(xié)同廣東電網(wǎng)公司、珠海供電局、廣東電科院、美國GE公司等單位認真研究,組織專家和本廠技術(shù)力量數(shù)次論證,反復評估安全、質(zhì)量風險,反復調(diào)整、優(yōu)化改造方案,穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步為營,于2018年5月形成了包括電氣、燃機、汽機、鍋爐、熱控、安全、質(zhì)量等各專業(yè)在內(nèi)的近80頁的最終版改造、試驗方案。方案出臺后,又組織本廠運檢維護人員進行學習討論,開展事故預(yù)想和模擬操作,確保全體技術(shù)人員學懂弄通,以利于所有改造、試驗一次成功。
二十天緊張改造試驗
基于前期充分的準備,改造試驗工作從2018年6月11日開始,至6月30日結(jié)束,整個過程歷時20天。除了完成線路、發(fā)變組、熱工控制系統(tǒng)改造外,還完成了兩套機組各甩50%、100%負荷試驗,誕生了多項記錄——國內(nèi)配套使用GE 9F級燃機的電廠中第一家具備FCB功能的企業(yè),GE公司在中國市場上第一臺具備FCB功能的9F級燃機,橫琴熱電公司第一次實現(xiàn)孤島運行(6月15日),第一次通過本廠送出線路對電網(wǎng)側(cè)變電站充電并穩(wěn)定運行4小時(6月30日),第一次受到廣東電網(wǎng)全網(wǎng)通報表揚(7月03日),第一次參與珠澳地區(qū)孤網(wǎng)運行反事故應(yīng)急演練(7月10日)。
改造試驗完成也宣告廣東電網(wǎng)珠海局對澳供電保底電網(wǎng)建設(shè)工程順利完工,橫琴熱電公司經(jīng)珠海電網(wǎng)對澳門供電通道由“全GIS站點+全電纜線路”通道提升為“FCB功能+全GIS站點+全電纜線路”通道,電力供給質(zhì)量和抗災(zāi)保障能力顯著增強。橫琴熱電公司用這10個月的艱苦努力與又一份“品質(zhì)工程”為建黨97周年、澳門回歸20周年、珠海經(jīng)濟特區(qū)成立40周年獻禮。
“奮斗者”中的四張面孔
FCB改造試驗圓滿完成得益于一批“奮斗者”默默的付出。
李曉東是運行部主任與運行黨支部書記,同時是兩個孩子的父親,安全生產(chǎn)和兩個孩子都是他24小時的牽掛。為了兼顧生產(chǎn)管理者和父親角色,他常常在給孩子輔導完功課、哄孩子入睡以后,繼續(xù)工作到深夜。FCB試驗期間,他堅持在現(xiàn)場坐鎮(zhèn),把控運行風險,組織黨員、技術(shù)骨干加班加點協(xié)助當班值長開展工作。習慣了有他陪伴的孩子們每每在睡前來電詢問爸爸能否回家時,他只能簡單安慰一下,然后繼續(xù)同當班人員堅守現(xiàn)場。在他的帶領(lǐng)下,運行團隊成功應(yīng)對了4次甩負荷試驗,4次都將系統(tǒng)從大幅度擾動中調(diào)整至穩(wěn)定,避免了單機廠用電全停事件的發(fā)生。
張海耀是電氣班組長和設(shè)備黨支部委員,其參與項目基建、調(diào)試的經(jīng)驗十分豐富,檢修和運行班組的兄弟都經(jīng)?常拿著問題向他請教,是真正的“電氣大拿”。由于電氣系統(tǒng)改造風險最大,改造質(zhì)量直接關(guān)系設(shè)備安全,在方案設(shè)計階段,他帶領(lǐng)班組成員開展了大量調(diào)查研究,逐項評估改造風險;在改造試驗階段,又逐項檢查改造質(zhì)量,嚴防設(shè)備誤操作。6月30日晚上23點,當全廠FCB試驗收官時,他讓近期連續(xù)加班的兄弟們先回了家,自己留守現(xiàn)場配合運行人員恢復廠用電至正常狀態(tài),一直奮戰(zhàn)到凌晨3點多。
同為運行班組長的吳銳炎與姚金才,一個扛起了第一套機組兩次甩負荷試驗的重任,不負眾望;另一個因為趕不上試驗機會,三次帶著徒弟進廠學習觀摩、應(yīng)急備用。他們都對“天鴿”臺風記憶猶新,為了順利完成試驗,中班連著夜班上、白班連著中班上就是不喊累。吳銳炎的小孩兒剛滿一周歲,做父親的責任激勵著他加倍努力地工作;姚金才的家人都在外地,他說只要在珠海,就算天天工作,只要能學點東西、做點事情,心里就會感到充實——下面的兄弟們早已把他們當成良師益友。
作為廣東電網(wǎng)對澳門供電骨干網(wǎng)架內(nèi)的核心電廠與關(guān)鍵電源,橫琴熱電公司發(fā)揮奮斗者精神,不斷提升電力供給質(zhì)量,為珠澳地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)提供永久可靠的電源支持。
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國家電投集團珠海橫琴熱電有限公司積極參與對澳保電工作,不斷增強供電穩(wěn)定性,提高電力供給質(zhì)量。2018年6月底,該公司全面完成一期2x390MW燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組FCB功能改造,大幅提升了極端情況下對澳門供電的可靠性,為廣東省燃氣聯(lián)合循環(huán)機組FCB功能改造起到了示范作用,受到廣東電網(wǎng)電力調(diào)度控制中心通報表揚。這是橫琴熱電公司公司繼獲得“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”后,實施的又一項“品質(zhì)工程”。
兩種精神指引
2017年8月23日,15級超強臺風“天鴿”重創(chuàng)珠海、澳門電網(wǎng),橫琴熱電公司深刻認識到堅持走“高質(zhì)量發(fā)展”道路,不斷提高電力供給質(zhì)量的重大意義。當廣東省委省政府、國家能源局南方監(jiān)管局在災(zāi)后下達提升對澳供電能力及主力電源抗臺風災(zāi)害能力要求后,橫琴熱電公司迅速響應(yīng),在國家電投集團廣東公司大力支持下,確定開展機組FCB功能改造。在“團結(jié)、堅忍、奮進”的“抗臺精神”和“追求卓越、鑄就經(jīng)典”的“國優(yōu)精神”指引下,盡管這項改造投入高、風險大,公司技術(shù)人員經(jīng)驗缺乏,而國內(nèi)又沒有同類型機組改造經(jīng)驗可供參考,橫琴熱電公司還是迎難而上,把這項工作視為進一步做優(yōu)發(fā)電資產(chǎn)、做強市場競爭力的重要手段,專門成立了由公司領(lǐng)導牽頭的FCB改造小組,全力打響了一場技術(shù)攻堅戰(zhàn)。
九個月精細謀劃
從2017年9月開始,橫琴熱電公司以“安全第一、質(zhì)量第一”為目標,協(xié)同廣東電網(wǎng)公司、珠海供電局、廣東電科院、美國GE公司等單位認真研究,組織專家和本廠技術(shù)力量數(shù)次論證,反復評估安全、質(zhì)量風險,反復調(diào)整、優(yōu)化改造方案,穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步為營,于2018年5月形成了包括電氣、燃機、汽機、鍋爐、熱控、安全、質(zhì)量等各專業(yè)在內(nèi)的近80頁的最終版改造、試驗方案。方案出臺后,又組織本廠運檢維護人員進行學習討論,開展事故預(yù)想和模擬操作,確保全體技術(shù)人員學懂弄通,以利于所有改造、試驗一次成功。
二十天緊張改造試驗
基于前期充分的準備,改造試驗工作從2018年6月11日開始,至6月30日結(jié)束,整個過程歷時20天。除了完成線路、發(fā)變組、熱工控制系統(tǒng)改造外,還完成了兩套機組各甩50%、100%負荷試驗,誕生了多項記錄——國內(nèi)配套使用GE 9F級燃機的電廠中第一家具備FCB功能的企業(yè),GE公司在中國市場上第一臺具備FCB功能的9F級燃機,橫琴熱電公司第一次實現(xiàn)孤島運行(6月15日),第一次通過本廠送出線路對電網(wǎng)側(cè)變電站充電并穩(wěn)定運行4小時(6月30日),第一次受到廣東電網(wǎng)全網(wǎng)通報表揚(7月03日),第一次參與珠澳地區(qū)孤網(wǎng)運行反事故應(yīng)急演練(7月10日)。
改造試驗完成也宣告廣東電網(wǎng)珠海局對澳供電保底電網(wǎng)建設(shè)工程順利完工,橫琴熱電公司經(jīng)珠海電網(wǎng)對澳門供電通道由“全GIS站點+全電纜線路”通道提升為“FCB功能+全GIS站點+全電纜線路”通道,電力供給質(zhì)量和抗災(zāi)保障能力顯著增強。橫琴熱電公司用這10個月的艱苦努力與又一份“品質(zhì)工程”為建黨97周年、澳門回歸20周年、珠海經(jīng)濟特區(qū)成立40周年獻禮。
“奮斗者”中的四張面孔
FCB改造試驗圓滿完成得益于一批“奮斗者”默默的付出。
李曉東是運行部主任與運行黨支部書記,同時是兩個孩子的父親,安全生產(chǎn)和兩個孩子都是他24小時的牽掛。為了兼顧生產(chǎn)管理者和父親角色,他常常在給孩子輔導完功課、哄孩子入睡以后,繼續(xù)工作到深夜。FCB試驗期間,他堅持在現(xiàn)場坐鎮(zhèn),把控運行風險,組織黨員、技術(shù)骨干加班加點協(xié)助當班值長開展工作。習慣了有他陪伴的孩子們每每在睡前來電詢問爸爸能否回家時,他只能簡單安慰一下,然后繼續(xù)同當班人員堅守現(xiàn)場。在他的帶領(lǐng)下,運行團隊成功應(yīng)對了4次甩負荷試驗,4次都將系統(tǒng)從大幅度擾動中調(diào)整至穩(wěn)定,避免了單機廠用電全停事件的發(fā)生。
張海耀是電氣班組長和設(shè)備黨支部委員,其參與項目基建、調(diào)試的經(jīng)驗十分豐富,檢修和運行班組的兄弟都經(jīng)?常拿著問題向他請教,是真正的“電氣大拿”。由于電氣系統(tǒng)改造風險最大,改造質(zhì)量直接關(guān)系設(shè)備安全,在方案設(shè)計階段,他帶領(lǐng)班組成員開展了大量調(diào)查研究,逐項評估改造風險;在改造試驗階段,又逐項檢查改造質(zhì)量,嚴防設(shè)備誤操作。6月30日晚上23點,當全廠FCB試驗收官時,他讓近期連續(xù)加班的兄弟們先回了家,自己留守現(xiàn)場配合運行人員恢復廠用電至正常狀態(tài),一直奮戰(zhàn)到凌晨3點多。
同為運行班組長的吳銳炎與姚金才,一個扛起了第一套機組兩次甩負荷試驗的重任,不負眾望;另一個因為趕不上試驗機會,三次帶著徒弟進廠學習觀摩、應(yīng)急備用。他們都對“天鴿”臺風記憶猶新,為了順利完成試驗,中班連著夜班上、白班連著中班上就是不喊累。吳銳炎的小孩兒剛滿一周歲,做父親的責任激勵著他加倍努力地工作;姚金才的家人都在外地,他說只要在珠海,就算天天工作,只要能學點東西、做點事情,心里就會感到充實——下面的兄弟們早已把他們當成良師益友。
作為廣東電網(wǎng)對澳門供電骨干網(wǎng)架內(nèi)的核心電廠與關(guān)鍵電源,橫琴熱電公司發(fā)揮奮斗者精神,不斷提升電力供給質(zhì)量,為珠澳地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)提供永久可靠的電源支持。