風力發(fā)電網訊：2月14日，在南京高速齒輪制造有限公司（以下簡稱“南高齒”）的裝配車間里隆重舉行“運達股份第10000臺暨海上第一批次風電主齒輪箱交付儀式”。
南高齒集團總裁胡吉春、風電事業(yè)部總經理顧曉斌、浙江運達風電股份有限公司（以下簡稱“運達股份”）總經理陳棋、總經理助理兼采購中心總經理魏敏及雙方項目團隊50余人參加交付儀式，共同見證這一具有重要里程碑的歷史時刻。
攜手走過風電拓荒期
南高齒和運達股份均為國內較早從事風電產品研發(fā)、制造的企業(yè)，是中國風電發(fā)展史的拓荒者和創(chuàng)新者。早在2002年中國風電產業(yè)化探索階段，雙方就已開始了深入合作。
20年間，南高齒為運達股份陸續(xù)交付了涵蓋250kW到9.XMW平臺的風電主齒輪箱產品，成功助力運達股份進入全球領先風電整機商的行列，并即將翻開海上15MW平臺產品的新篇章。
2022年，南高齒為運達股份研發(fā)新機型共計17個，達到了歷史新高度，榮獲運達股份“最佳戰(zhàn)略合作伙伴獎”?！斑@些成就都是我們雙方長期鼎力合作的有力證明”，南高齒風電事業(yè)部總經理顧曉斌表示。
運達股份總經理陳棋對南高齒長期以來的合作與支持表示感謝，他認為雙方對于度電成本、產品質量等的極致追求印證了探索路徑、合作方向上的正確性，“我們在務實合作與相互尊重的二十年里，實現(xiàn)了共同發(fā)展、相互成就，已然成為緊密的命運共同體?！标惼逭f。
雙向奔赴“兩海”時代
交付儀式上，南高齒向運達股份交付了第10000臺暨海上第一批次風電主齒輪箱，預示著雙方合作邁上了新的臺階，開啟了新的征程。
此次交付的8.XMW平臺陸上風電主齒輪箱和9.XMW平臺批次海上風電主齒輪箱均由南高齒自主研發(fā)，應用于雙饋技術路線機組，采用先進的齒輪設計技術以及抗疲勞制造技術，可極大提升產品可靠性和塔上易維護性。
目前，運達股份正積極推進“海上+海外”的兩海戰(zhàn)略，面對新的行業(yè)形勢和客戶需求，南高齒將以創(chuàng)新為動力，以優(yōu)秀團隊、技術引領、精益管理、零缺陷流程和高效供應鏈為核心競爭力，和運達股份繼續(xù)攜手并肩，進一步發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同探索新的合作模式、技術創(chuàng)新及產業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，真正實現(xiàn)全方位的深度融合。
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