有這樣一群人：他們愛崗敬業(yè)，最辛苦的時候工作激情依然不曾消失；他們精誠團結(jié)，最失意的時候默契配合依然保持向前；他們迎難而上，最嚴峻的時候滿腔熱情依然沒有消退；他們奮勇爭先，最困難的時候忠誠信念依然不會消減。
他們就是山東電建一公司印尼華飛鎳鈷濕法主體工程項目設(shè)備材料監(jiān)造催交團隊，他們?yōu)樽约浩鹆艘粋€親切而又響亮的名字“飛飛小隊”。認識“飛飛小隊”，要從他們的歷“險”故事說起……
探索跨業(yè)轉(zhuǎn)行之“險”
2021年，山東電建一公司承接印尼青山工業(yè)園投資承建的化工項目—印尼華飛鎳鈷濕法主體工程項目，隨著“主戰(zhàn)場”的轉(zhuǎn)移，作為把控設(shè)備材料質(zhì)量的“先行官”——監(jiān)造催交團隊，也必須緊跟前進的“步伐”。
跨業(yè)難，轉(zhuǎn)行更難。之于公司，之于團隊，化工設(shè)備材料的監(jiān)造催交無疑是一場“開山”之戰(zhàn)。
說起電力行業(yè)的鍋爐、汽輪機、發(fā)電機等那些設(shè)備，擁有多年工作經(jīng)驗的“飛飛小隊”如數(shù)家珍，工作節(jié)點流程更是輕車熟路。而對于化工行業(yè)的設(shè)備材料卻是“抹門黑”。那些“拗口”的氫氧化鎳鈷貯槽、鐵鋁渣CCD進料混合槽、沉鎳濃密底流中間槽、除鐵鋁濃密分離絮凝劑貯槽等等，聽起來就比較陌生，更別說如何開展監(jiān)造檢驗，太多陌生的領(lǐng)域和未知的風(fēng)險考驗著團隊。
越是艱難越向前。本著不服輸?shù)木瘢帮w飛小隊”想方設(shè)法破解各種難題，迅速開啟攻克“攔路虎”模式。認真查找相應(yīng)的標準和規(guī)格，仔細研究圖紙要求和技術(shù)規(guī)范，派出小隊成員奔赴陜西開展交流學(xué)習(xí)……一項項舉措下來，逐步打開局面，漸入佳境。在最短的時間內(nèi)，他們準確掌握了化工設(shè)備監(jiān)造檢驗的要點，對于一些重要及關(guān)鍵工序側(cè)重監(jiān)造環(huán)節(jié)也了然于胸，有效保證了設(shè)備的“零”缺陷出廠。
對于項目設(shè)備檢驗中新材料的出現(xiàn)也是監(jiān)造檢驗的一大難題。尤其2205S這種特殊鋼材，在之前從事的電力設(shè)備中從未接觸過，對于這種雙相鋼的監(jiān)造，“飛飛小隊”也是心里沒譜，更沒有前車之鑒。從原材料的檢驗項目到焊接工藝評定的要求，一直到焊接成成品的監(jiān)造檢驗，檢驗?zāi)男╆P(guān)鍵工序和哪些見證點，都是個未知數(shù)。
在“飛飛小隊”眼里,只要用心用情,就沒有啃不下的“硬骨頭”。他們通過查找國外的標準和規(guī)范，了解這種材料的性能，研究它的制作工藝和特點，完成了有關(guān)關(guān)鍵點及見證點檢驗的編制，為后續(xù)的檢驗工作打下了良好的基礎(chǔ)，也為檢驗同類材料或相似材料積累了經(jīng)驗。
趟過包裝驗收難之“險”
印尼華飛項目對設(shè)備材料包裝的要求是出了名的“苛刻”。
包裝要求與公司的出口包裝要求明顯不同，從整體要求和具體材料的要求差距都比較大，整體包裝要求標準高，包裝方式選擇特殊，包裝材料選用規(guī)格高、吊耳焊接焊縫要求嚴。如框架、鐵箱包裝，框架主體不能小于18#工字鋼制作框架，對于噸位小的材料大大提高了包裝的成本。木箱、托盤等包裝方式都不能使用，必須全部放入框架中…….
“特殊”的要求，給“飛飛小隊”帶來了很大的考驗和風(fēng)險，一方面增加了供貨商的包裝成本，另一方面又增加了公司監(jiān)造檢驗工作量和難度。
“每一件事情，要做就做好，要么就不做”的意識早已深深印在隊員們的骨子里。
贏得主動靠的是姿態(tài)與行動。面對供應(yīng)商因增加包裝成本帶來的“抗拒”，他們曉之以情、動之以理，開啟了“軟磨硬泡”模式，不厭其煩的耐心引導(dǎo)供應(yīng)商接受新的標準。為了減輕供應(yīng)商的工作量，以便得到全力支持，他們還和供應(yīng)商的工作人員一起分析、研究包裝方案和排產(chǎn)計劃，以真誠換真心，化解了一個個棘手矛盾。
打鐵還需自身硬。隊員們從“小白”做起，從頭開始一點點的學(xué)習(xí)驗收標準和包裝要求。身為隊長的祝世文，是大家公認的“老資歷”，他每天要統(tǒng)籌安排小組的工作，動態(tài)調(diào)整人力，最大限度發(fā)揮每人的特長。憑借出色的溝通和協(xié)調(diào)能力，積極與總包方、港口人員交流取“經(jīng)”，并對年輕人言傳身教。和祝世文“完美搭檔”的青年隊員李玉光，腦子活、點子多，他四處搜集類似項目包裝案例，制作成生動的PPT文件和圖例，毫無保留的分享給其他隊員學(xué)習(xí)。日常遇到的難題，隊員們也是統(tǒng)統(tǒng)擺到桌面，尋求“私人訂制”的解決方式。
翻天覆地之變，常常厚積于細微之間。在無數(shù)個日日夜夜的摸索與實踐、輸入與輸出中，一個個局面被打開，一個個關(guān)卡被打通，一個個難點被攻克。最終他們吃透了檢驗要求和驗收標準，掌握了包裝驗收側(cè)重點以及框架、鐵箱幾種包裝方式的材料選取，使一批批貨物通過了業(yè)主檢驗人員的驗收，順利集港，圓滿完成了工作任務(wù)。
“當每次解決一個難題時，那份快樂是別人體會不到的?！标爢T們淡淡地說道。
跨越新冠疫情之“險”
對于常年處在出差狀態(tài)的“飛飛小隊”而言，突如其來的疫情，將原本計劃好的工作全部打亂，難關(guān)一個接著一個。
非常時期需要非凡之策，更要擔(dān)起非常之責(zé)。
項目施工“不打烊”，設(shè)備緊急需求不等人，設(shè)備檢驗的時機不等人，他們不得不排除一切不利因素，在做好防護的前提下，出發(fā)、出發(fā)、再出發(fā)。
年過半百的隊員張作為，是一位經(jīng)得起大風(fēng)大浪考驗的老前輩，雖不善言辭，骨子里卻有股不服輸?shù)木髲妱艃?。在疫情最吃緊的時期，他被安排到江蘇張家港的廠家駐廠。對此，他沒有任何怨言，“逆行”而上，背起行囊就出發(fā)。因為駐廠周圍的餐館都不開放，張師傅光方便面就吃掉了好幾箱，解封后調(diào)侃“見到綠葉菜，眼睛都要冒綠光了”。在與同事的電話中，張師傅說：“我現(xiàn)在最渴望的事情就是好好的吃一盤肉和一盆青葉子菜！”這話擱在平常，同事會笑話他沒“追求”，但此情此景，卻讓大家感到心里酸酸的。
“飛飛小隊”中許多人都是逆行者，只要所到地區(qū)不是靜默管理，為了設(shè)備的早日檢驗完成，早日的集港發(fā)運，他們甘愿冒“險”前行。
2天打卡4個城市，3天走過3個省份，6天跑了6個縣市……每個人的車票拿出來，足有一摞撲克牌那么厚。他們就像陀螺一樣不停地轉(zhuǎn)奔波在全國各地，不是在生產(chǎn)廠家，就是在去生產(chǎn)廠家的路上。翻看隊員們的行程碼，很多都帶著一顆或者多顆“星”，用他們開玩笑的話說：我們都是“星”級員工。
一個個奮戰(zhàn)的身影，一幕幕感人的畫面，背后蘊藏著“飛飛小隊”無法言語的艱辛與付出，也見證著監(jiān)造催交人的執(zhí)著與堅韌?！半U”灘一過，一馬平川。歷經(jīng)千難萬“險”的“飛飛小隊”，將繼續(xù)在不同賽場，共同拼搏，虎力拉滿向未來。
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