6月6日8時(shí)58分，由水電一局參建的長春軌道4號(hào)線南延工程正式開通運(yùn)營。這是長春市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃中首個(gè)開通運(yùn)營的線路。
長春輕軌4號(hào)線南延線為既有4號(hào)線一期工程的延伸線，由天工路站向南沿臨河街敷設(shè)，終至天新路站。線路長度4.5千米，全部為高架站，平均站間距為864米。采用與一期工程相同的輕軌系統(tǒng)，共設(shè)車站5座，福祉大路站、天青路站、天普路站、前十里堡站及天新路站，其中福祉大路站與在建6號(hào)線換乘。
開通后的軌道交通4號(hào)線，運(yùn)營里程將由原來的16.3公里增至20.8公里（北起長春站北站，南至天新路站）；車站由原來的16座（東新路站暫未使用）增至21座；單程運(yùn)行時(shí)間由原來的32分鐘增至43分鐘；首末班時(shí)間為早6時(shí)、晚21時(shí)由長春站北站、天新路站同時(shí)發(fā)車。將加強(qiáng)中心城區(qū)與凈月組團(tuán)之間的聯(lián)系，為長春市民低碳出行提供優(yōu)越、便利、安全的交通環(huán)境。
水電一局在4號(hào)線南延工程中承擔(dān)3站3區(qū)間的建設(shè)任務(wù)，其中3個(gè)車站：天普路站、前十里堡站、天新路站；3個(gè)區(qū)間：天普路站-前十里堡站區(qū)間、前十里堡站-天新路站區(qū)間、天新路站-終點(diǎn)區(qū)間，均為路中高架單層側(cè)式站合車站，設(shè)有天橋，人行梯道和扶梯。建筑施工上包含消防泵房、消防水池等、地上一層為變電所，地上二層為信號(hào)集中站及運(yùn)營房間等結(jié)構(gòu)。車站外立面使用“金屬鋁板+玻璃幕墻”的組合，以折紙、雪花等地方文化元素作造型，盡顯城市活力與朝氣。
評(píng)論