上海印發(fā)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃 相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈或受關(guān)注

　　上海發(fā)改委印發(fā)《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2022-2035年)》?！兑?guī)劃》提出，到2025年，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力總體達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，制儲(chǔ)輸用產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)取得突破性進(jìn)展，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和工藝水平大幅提升，氫能在交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用取得顯著成效。建設(shè)各類加氫站70座左右，培育5-10家具有國(guó)際影響力的獨(dú)角獸企業(yè)，建成3-5家國(guó)際一流的創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)，燃料電池汽車保有量突破1萬(wàn)輛，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元，在交通領(lǐng)域帶動(dòng)二氧化碳減排5-10萬(wàn)噸/年。

　　光大證券研報(bào)顯示，氫能產(chǎn)業(yè)鏈所涉及的環(huán)節(jié)和應(yīng)用場(chǎng)景眾多，發(fā)展空間廣闊，未來(lái)有望成為萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。在“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的推動(dòng)下，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正步入快車道，國(guó)內(nèi)加氫站也進(jìn)入快速建設(shè)階段。隨著中國(guó)氫能源汽車保有量的快速增長(zhǎng)以及加氫設(shè)施需求的提升，加氫站有望在2050年達(dá)到千億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模，發(fā)展空間巨大。