據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》12月20日報道,“這是制定到2050年實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)以來,最先著手的正式項目。”10月中旬,在位于加拿大安大略省、世界鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾旗下的煉鐵廠,公司創(chuàng)始人拉克希米·米塔爾高聲宣布道。
該基地將投資18億加元(約合92億元人民幣——本網(wǎng)注),嘗試?yán)锰烊粴鈴蔫F礦石中提取鐵并減少二氧化碳排放。
報道稱,在鋼鐵方面,脫碳壁壘很高,到2050年日本整體需要進(jìn)行10萬億日元(100日元約合5.27元人民幣——本網(wǎng)注)的巨額投資。在德法等國政府積極支持下,安賽樂米塔爾正在推進(jìn)數(shù)以千億計日元的投資。
報道稱,一直以來技術(shù)領(lǐng)先世界的日本也不能“穩(wěn)坐釣魚臺”。在原是日企一枝獨(dú)秀的電磁鋼板領(lǐng)域,中國企業(yè)正迎頭趕上。中國鋼鐵行業(yè)有關(guān)人士表示:“原來的技術(shù)差距是(落后)約20年,如今縮小到數(shù)年。”
報道稱,今年早些時候,在中國廣東省湛江市的中國寶武鋼鐵集團(tuán)旗下的一家鋼鐵廠,多臺施工機(jī)械正轟鳴作業(yè)。這里正在建設(shè)新一代熔爐,目標(biāo)是早日實(shí)現(xiàn)氫煉鐵的實(shí)用化,以氫取代二氧化碳排放量較多的煤。推動中國企業(yè)這一脫碳動向的,是寶武鋼鐵集團(tuán)2021年與政府基金等共同設(shè)立的500億元人民幣基金。
報道稱,有豐厚資金支持的中國企業(yè),也曾悄悄向日本鋼鐵企業(yè)詢問技術(shù)合作意向。雖然技術(shù)合作沒有實(shí)現(xiàn),但中國正謀求通過跳躍式發(fā)展在氫煉鐵方面取得成功。
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