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能源巨頭齊入!內(nèi)蒙古開啟千億氫“計劃”

石油Link平臺發(fā)布時間:2023-04-17 10:18:44

  4月12日,中國石化的長距離輸氫管道被納入了國家規(guī)劃。

  這既是我國首條長距離輸氫管道,也是首次被納入國家規(guī)劃的輸氫管道。

  這條管道自內(nèi)蒙古烏蘭察布開始至北京燕山結(jié)束,全長400多公里,一期運力10萬噸/年,預(yù)留50萬噸/年的遠(yuǎn)期提升潛力。

  大型氫“計劃”

  像這樣的氫能大工程在內(nèi)蒙古還有很多。比如,中國石化在內(nèi)蒙古就有兩個綠氫項目。其中之一就是烏蘭察布新能源項目,規(guī)劃建設(shè)規(guī)模254.6萬千瓦(其中風(fēng)電174.2萬千瓦、光伏80.4萬千瓦),計劃投資205億元。

  該項目制氫能力達到10萬噸/年,屆時產(chǎn)生的氫氣將通過這個長輸管道送到北京燕山。

  而另一個就是不久前中國石化在鄂爾多斯開工的,也是目前全球最大的綠氫耦合煤化工項目。

  這個項目包括風(fēng)能及光伏發(fā)電、輸變電、電解水制氫、儲氫、輸氫五部分,總投資約57億元,投產(chǎn)后年制綠氫3萬噸。

  其實,在內(nèi)蒙古開發(fā)氫能的企業(yè)還有很多,這其中不乏央國企和細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。

  中國石油、中核、國家能源集團、中煤等企業(yè)也都在內(nèi)蒙古有制氫計劃,并且年制氫能力達到2萬噸以上;京能、深圳能源、申能等地方能源國企,亦有體量可觀的布局......

  另外,像晶科科技、龍源電力、國富氫能等企業(yè)也都在內(nèi)蒙古布局了綠氫項目。

  根據(jù)內(nèi)蒙古太陽能行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),截至2023年初,內(nèi)蒙古自治區(qū)累計批復(fù)4批風(fēng)光制氫項目31個,其中并網(wǎng)型27個,離網(wǎng)型4個。

  這些風(fēng)光制氫項目合計投資額超過1000億元,配套新能源1315.25萬千瓦,其中光伏466.9萬千瓦、風(fēng)電848.35萬千瓦,配建儲電13.5萬千瓦時、儲氫21.6萬噸,年制氫能力53.189萬噸。

  并且,在內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局已披露的風(fēng)光制氫一體化項目清單中,已經(jīng)有超過20個項目計劃2023年開工,大部分項目將計劃在2024年投產(chǎn)。

  大量的項目開工,產(chǎn)能開始增長,內(nèi)蒙古也迎來了綠氫發(fā)展元年。

  內(nèi)蒙古的氫能“修養(yǎng)”

  培育發(fā)展氫能方面,內(nèi)蒙古有著更加豐厚的土壤。

  首先就是內(nèi)蒙有豐富的風(fēng)、光資源,能夠產(chǎn)生源源不斷的電力,并通過電解水制取大量氫氣。

  資料顯示,內(nèi)蒙古風(fēng)能資源技術(shù)可開發(fā)量14.6億千瓦,約占全國的57%;太陽能資源技術(shù)可開發(fā)量94億千瓦,約占全國的21%。

  不僅如此,內(nèi)蒙古新能源裝機近幾年也是大幅增長。2022年,內(nèi)蒙古新增新能源裝機規(guī)模2000萬千瓦,建設(shè)6類市場化應(yīng)用場景項目3000多萬千瓦,發(fā)電1300多億度,超過三峽工程一年的發(fā)電量。

  大量的新能源項目為內(nèi)蒙古發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)提供了很好的前提。

  再就是內(nèi)蒙古有很多的新能源企業(yè)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供動力。這些企業(yè)涵蓋了風(fēng)光氫儲等4個主要產(chǎn)業(yè)鏈。比如風(fēng)電企業(yè)中有金風(fēng)科技、上海電氣、明陽等風(fēng)電整機企業(yè)和中材、鑫源盛中電科耀等零配件企業(yè)入駐內(nèi)蒙。

  同時,內(nèi)蒙古還在聚焦風(fēng)光氫儲4條重點產(chǎn)業(yè)鏈,一體推進新能源開發(fā)與裝備制造、運維服務(wù)等協(xié)同發(fā)展,著力打造千億級裝備制造產(chǎn)業(yè)集群,還先后引進了30余家“鏈主”頭部企業(yè)。

  還有一個原因就是內(nèi)蒙古作為風(fēng)光資源大省是距離東部經(jīng)濟中心最近的,具有地理優(yōu)勢。尤其是烏蘭察布離北京僅有354公里長,更方便將氫氣運輸?shù)接脷浣K端。

  氫氣的運輸也是阻滯氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的重要因素。目前,常用的形式是長管拖車運輸,這種形式更適合較短的距離。當(dāng)進行長距離的運輸時,這種形式運輸產(chǎn)生的成本還會大幅上升。

  這種情況之下如果用管道運輸?shù)脑挸杀緯蠓档?,安全風(fēng)險也小。所以,管道運輸是長距離情況下最有效率的氫氣運輸方式。

  中國石化的長距離輸氫管道的建設(shè)將有助于綠氫消費半徑和銷量的擴大,也會帶動氫氣供給的增加。

  管道建成后將有助于京津冀地區(qū)現(xiàn)有的化石能源制氫及交通用氫,緩解綠氫供需錯配的問題。

  內(nèi)蒙古能夠更好地發(fā)展氫能還得益于一直以來堅持不懈的大力支持推進新能源產(chǎn)業(yè),并曾多次發(fā)布文件鼓勵支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  比如2022年在《推動全區(qū)風(fēng)電光伏新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》《促進氫能高質(zhì)量發(fā)展的意見》《加快推動新型儲能發(fā)展的實施意見》《蒙西新型電力系統(tǒng)建設(shè)行動方案(1.0版)》等一系列指導(dǎo)性文件,加快推進大型風(fēng)電光伏基地建設(shè),持續(xù)加大新能源項目建設(shè)力度。

  集眾多優(yōu)勢與一身,“氫”裝上陣的內(nèi)蒙古今年跑出了加速度。

  來源: 石油Link平臺


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